【奥迪空调加氟怎么办】空调“至强”不一定缺少钨，但在100韩元内解决不冷的气味问题

着火的“三藏”的仲夏，说自己一半的生命是空调给的，车内空调从冷冻变成“至强”不一定是缺少钚，100元以内自己修一下就能轻松解决空调“至强”和气味的烦恼。

与内功深深依靠车速降温的那个老司机相比，我承认草民真的很怂，我承认虚幻的东西还不行吗？(威廉莎士比亚。哈姆雷特。)夏天开车最痛苦的事就是擦干胳膊。比起擦干胳膊，更让人抓狂的是空调不制冷，反而制造温度！5月首次打开冷冻时，冷却效果还不错，但随着气温的升高，空调冷却效果略有减弱。一度冻僵的胳膊已经不存在了。相反，第三段音还不凉，接着是先欲的味道。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，季节名言)朋友坐我的车的时候，我真的受不了。顺着嘴问。“锅，你在车里没有详细做什么不可描述的事吗？”“假设？老妇人硬着头皮假装闻不到鼻炎的味道，但空调气流开到最大时，其味道确实是“辣眼睛”。

空调不冷基本上是上面几个问题。

1.空调过滤器

冷凝器；

蒸发器；

制冷剂，制冷剂不足(R134a)；

5.空调压缩机、节流阀或膨胀阀，“低压高、高压低”；

继电器等电路故障、虚拟连接、老化等。

空调气味的主要原因是空调过滤器、空调空气、蒸发器上附着着大量垃圾而产生的，那令人恶心的气味怎么形容呢？请均衡分配各种昆虫尸体、植物残渣、灰土和雨水，并补充伴随发酵的大脑。如果味道还不够强烈，没关系。一些有氛围的老司机在空调出风口上挂一瓶香水，每当空调打开时，自然纯天然发酵的混合物与香水发生化学碰撞时，其清爽感不会太过分。(大卫亚设)。

空调气味的解决方法：

清洁空调和蒸发器。

蒸发器表面或孔内有大量异物时，会严重影响冷却效果、通风量，空调“Xeon”往往是蒸发器堵塞引起的，因此蒸发器在空调管道内，可以在清洗空调管道的同时起到清理蒸发器的作用。清洁蒸发器建议购买专业的空调清洗剂。在某宝上卖30元，操作也很简单。喷射的清洗剂最终会沿着空调排水口排出。

空调“温度”解决方案：

第一，更换空调过滤器。

空调过滤器就像空调系统的口罩。为了过滤从车外进入车内的空气，起到提高空气清洁度的作用。如果长时间不更换，空调气流会减弱，堵塞空调进水口，明显感觉到气流下降。一般更换周期在8000 ~ 5000公里左右。根据外部湿度、沙子、灰尘提案，可以提前更换。比如喜欢越野车主的车主，比如大多数德系车空调过滤器都在引擎盖后面的副驾驶员玻璃下面，工具只需要梅花里面的六角扳手。日系车空调过滤器一般位于副驾驶储物箱后面，不需要任何工具，只需拆储物箱即可。拆储物柜时要小心右保险杠，如果用力过猛，根部会断裂，损伤可能会在以后使用。

根据个人经验，建议不要使用所谓的“工厂”过滤器。包括剩下的三个过滤器：油、汽油和空气。

滤清器。我自己车保养从不用四儿子店所谓的“原厂”滤清，相比那些原厂滤清，大品牌滤清器买到假货的概率更低，并且许多主流车型原厂也是由它们代工的，如博世、马勒、豹王的滤清器，价格便宜又可靠。以奥迪A6L为例，马勒（MAHLE）的空调滤清器某宝售价仅45元，活性炭空调滤清器仅65元，配合静电棉过滤网使用效果会更好，静电棉能够有效过滤PM2.5和PM10微粒，某宝售价29元10米，夏季每两个月更换一次静电棉滤网可极大延长空调滤清器使用时间。

二、清洗冷凝器；

冷凝器位于汽车前脸中网格栅后侧，由于杨絮、灰尘、树叶导致冷凝器堵塞，造成发动机散热不良，空调系统热循环。清洗方法非常简单，每次刷车用水枪清洗即可，切勿近距离使用高压水枪清洗冷凝器，以免损坏散热片造成永久伤害。值得一提的是，冷凝器散热不良可导致空调压缩机增压变高负荷增大，表现为高压管压力高于正常值1.3~1.7MPa（不缺氟），空调就是不凉，长时间使用易造成压缩机老化，损坏膨胀阀。

无压力表如何判断空调系统是否缺氟：

汽车空调与家用空调一样，分为高（H）低（L）压管，将制冷温度调至最低风量调到最大运转3分钟，如果两根管温差大且低压管摸起来凉即不缺氟，反之缺氟，建议每3~4年补充一次，密封比较好可6年补充一次，据情况而定。

编辑总结：夏天空调不凉，车内似烤箱，车外下岩浆，加氟三百起，可能还不凉！心态爆炸，心情很方。十年以内的车基本不用考虑压缩机、节流阀或膨胀阀等机械故障，建议先清洗空调管路、蒸发器判断是否缺氟再考虑加氟问题，车仆冷媒（R134a）三瓶+冷媒油某宝75元，到维修店抽真空加入新冷媒工时费50元左右，更换空调滤清器+清洗蒸发器+冷媒四儿子店“大保健”一次起步价400元，中高档车轻松上千元，然而使用耗品完全一样。