【有空气悬挂的奥迪怎么补胎】汽车轮胎上钉了钉子，不必急着叫拖车。这几招新手也能解决

大多数车主轮胎都爆胎过，然后一定要去修轮胎，汽车轮胎的轮胎修补方法有哪些？(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视新闻))我们的普通车主最好是哪个？轮胎爆了，我们能占什么便宜？

外报式

顾名思义，外报是补充轮胎外部撕裂的部分。方法很简单。首先，用锥子把刺伤的小嘴扎得更大，然后用带轮胎胶水的橡皮筋塞进这个洞。外报的优点是工艺简单、快速，不需要拆卸车轮和轮胎。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，)现在到处都有卖独步套餐的人，其中包括工具和材料，动手能力强的车主也可以自己处理。

热修复程序

另一种方法是维修站最推荐的方法。就是热补充。(大卫亚设，Northern Exposure，)这个方法的成本比较高，实际上没有太大的作用。补充轮胎的原理和冷补差不多。唯一的区别是最后一步。热补充是要使用加热装置，融化橡皮筋，然后填满轮胎上的洞。这种方法在修补过程中容易引起轮胎的高温变形。一般技术对机械师不熟悉，不容易掌握，对驾驶安全非常危险。

用贴纸补充轮胎。

简单地说，就是使用保胎补片从轮胎内部补片。贴补是内补式的一种，工艺比外补复杂，需要使用专用工具和设备，所以车主不可能自己完成。这种方法不仅需要拆卸车轮和轮胎，还需要在轮胎内部进行抛光、真空、胶水、干燥等工序，在给轮胎充电后重新平衡车轮。

贴纸保胎的优点是可靠性强。因为其工艺，车主不可能DIY，但在汽车修理店并不复杂，价格也便宜，所以贴牌补胎是市面上常见的补胎方法。个人认为贴纸没有缺点。如果非要说缺点，就要想办法把轮胎送到修理厂。