这第一次考试是在我完成性能测试一周后才开始动笔的。第一,是为了静下心来(tuo)整理思想(Gao),想想该怎么用这辆车。第二件事是,当这辆奥迪A7离开我168小时后,云中绚丽的消息解除时,我想知道她能在我脑海中留下的回音是什么样的。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》)换句话说,这一篇考试被定为不太理性。如果想理性,最好关注后续直男最喜欢的专栏——性能测试。(威廉莎士比亚,理智,理智,理智,理智,理智,理智)。

感性战胜理性只需要一秒钟

入职时,一位前辈曾告诉我,作为汽车编辑,不能以过分的个人感情看待汽车。“从满车枪中经过,不粘叶子”的理性分析才是汽车编辑应具备的素养。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《读者》)但是当这件奥迪A7服装出现在我面前的时候,我已经把这句话抛到九霄云外了,——“理性是什么?”。

“世界上本来就没有一见钟情,看到更多的东西是有色的。”这句话可能是我第一次见到奥迪A7的最恰当的证据。

令人窒息的仪式感

BBA第三张专辑,对灯的设计感是截然不同的风格。奔驰优雅地夸张,宝马的力量到肌肉,个人认为只有奥迪平衡了优雅和力量。所以奥迪的灯具有丰富的艺术流线,同时也能反映一定的工业美学。俗话说“眼睛是心理的窗户”,那么迷人的灯不是我看气色的原因之一,也许没有人会相信。

当然,当设计感出色的灯亮了的时候,就像艺术品受到镁光灯的关注,发出了引人注目的光芒。(莎士比亚,坦普林)。

在这种灯光“瞩目礼”下,即使你站在车外,奥迪A7也已经在你心中树立了默默爬不高的形象,你心里会觉得这是高级的。这是有质感,追求的车型。

mg src="https://p3-sign.toutiaoimg.com/large/pgc-image/334490f889a04b6288994b21c4658202?_iz=31825&from=ar;x-expires=1696081038&x-signature=5jLS8fop4Ya83ah4hGYm5EOxzLQ%3D&index=7" width="640" height="360"/>

德系豪华品牌对于消费者群体的转变是心知肚明的,不断的年轻运动化就是最好的证明。特别是奥迪,因为某些历史遗留问题,导致官车的形象挥之不去,而如今在换代的过程中,这个固有烙印是在不断淡化的。毕竟连“官车”A6L都谈运动了,何况造型更优雅的“A6 Coupe”——A7。所以当你因为典雅的灯光秀而怀着小心翼翼的心态打开车门,门条上的S-line标识似乎会在跟你说:Young boy, calm down,我外表端庄稳重,但是我内心依旧是年轻而热情的。此时此刻,你只需要做的是放松身心进入贴合感极佳的座椅即可。

精简到极致就是精致

这套全新的内饰,在A8L上率先出现的惊艳到如今的A7已经变为审美疲劳。“三大块”屏幕——液晶仪表、中控上下双屏就几乎是车厢内绝大部分控制按钮的归属,以致于你一上车会有点不习惯,甚至会疑惑这车怎么按键这么少。也有人会觉得,这么多虚拟按键,肯定不好操作?

拜托!这句话我在滑盖手机开始转移到智能触屏机的那些年,就已经听过无数遍了。当你轻轻按下液晶屏上面的虚拟按钮,线性马达回馈出熟悉的奥迪味震动时,你就像当年迈进智能手机时代一样恍然大悟“实体按键对不起,拜拜吧你!”。

大众集团已经将这种“less is more”的设计理念运用得炉火纯青。不信你去看看大众集团的新车型,入门如宝来,高端如992,无一不是同样风格。区别只在于你付出的价钱高低决定了屏幕的大小而已。当然我也不否认现在也有其他厂家也在采用这种“全面屏”设计风格,但是我还是想说,你们玩灯比奥迪晚,现在玩全面屏也是落后一大步。

清晨属于正装的A6,魅夜是属于礼服的A7

回归到驾驶层面,这一代奥迪A7的3.0T排量没有缩水,只不过完成了从机械增压到涡轮增压的转换,七速双离合除了低速时喜欢耍点小脾气外,动力系统近乎完美。动力储备从来都不应该是A7的顾虑,关于爆发与狂野的任务就交给S、RS去完成,A7只需要学会怎么从容优雅地cat walk即可。

嗯,细心的朋友可能已经发现这套动力总成跟顶配A6L是一样的。不过我要是说同样的动力总成放到A7上,会比“加L”的A6更如鱼得水,你会不会觉得有点玄学?

不好意思,这是科学,毕竟这台“A6 Coupe”有更短的车长与轴距,在空气悬挂的加持下底盘宽容度又高,同样的“心脏”下,显得更优雅从容。如果你还是要我强行找出她跟A6L的不同,我只能说某种程度上,她就是一台优雅好看的“A6”。

说到这里你们理性的左脑肯定在想:贵那么多就只比A6L好看,不值得吧?不过你不妨试试听下右脑的意见?——“这么好看,再贵也值了!”

虽然我很不想物化女性,但是我打心底里觉得A6L就好像是你上学时的女同桌,平时穿着标准校服,素面朝天地坐在你的旁边,她跟其他女孩子没区别,你早已经习以为常了;而A7就像毕业典礼当晚,她化着精致的妆容,梳起优雅的髻头,穿着一条面料手感极佳的红色丝绸礼裙,脚踏黑高跟鞋笑意盈盈地走到你面前,你会疑惑“看起来是她,但好像又不是她”。这个时候,你是选择严肃理性地问她“你这身行头用了很多钱吧?”还是选择从容风度地笑说“今夜月色真美”?

Good bye or Good buy?

Top gear的主持人大猩猩Jeremy Clarkson曾经说过“如果一辆车不能让你每次上车感到开心,那它仅仅是个出行工具而已”;亦或是网上经常说的“如果你车子开到停车场停好后,却不回头看它一眼,那么意味着你买错车了”,这两句话在我与A7相处的几天内,展现得淋漓尽致。直男理性的时候近乎冷酷——觉得A7溢价不值;感性的时候近乎白痴——这样的车夫复何求?

不过最后还是感性占领了智商高地,所以愿世间所有人都可以有条件不做直男……..

想必下次相遇的时候,你已经佩戴着上汽奥迪的名号了——A7离开的第169小时

【奥迪A7首试印象】

突出优点:美

主要短板:贵(这是我的短板)

相关推荐