大众发动机机油和EA888发动机的一系列故障问题,是因为发动机本体的设计缺陷,还是因为国内道路使用环境或油品,现在有了比较完善的解决方案。

总的来说,我们得出的结论是预防大于治疗。这也没办法。

现在我来分析一下为什么。

现在,有结论认为,EA888燃烧油的核心原因是曲轴通风口产生的机油蒸汽设计出有缺陷的排气阀,重新进入进气系统燃烧。(威廉莎士比亚,美国作家)。

那么,解决办法很明显。

首先是更换改进后的排气阀。这叫做尺寸。

二是减少曲轴通风口的串扰。这叫根本。

第一个治疗方案不再需要赘述,我们主要谈论第二个问题。

婚期是怎么发生的。自然的婚期,所有的发动机都有,为什么EA888发动机特别严重?这个问题的发生系统地与发动机的直射方式、排气机构的进气方式、点火方式、活塞和活塞环的设计、发动机的散热有关,但所有问题的核心是发动机的碳积累过快。为什么会这样?串烧多的关键原因是活塞环的密封不严格,活塞环的密封不严格。过度磨损导致过度磨损是润滑不足造成的。

积累了大量碳后,机油能力下降,磨损加剧,混气加剧,积累了更多的碳。

积累了大量碳后,第三个活塞环的回流油孔堵塞,缸壁油膜刮得不干净,燃烧油加重了。

积累了大量碳后,由于吸入不顺畅,汽油燃烧不完整,火花塞的点火能力下降,积累了更多的碳。

因此,这是正向反馈回路,燃烧油的原因加剧了燃烧油这一问题的结果,而这种燃烧油的结果又增加了燃烧油的原因。

就像把麦克风对着音响发出声音一样。只要有一点声音,通过放大器不断反馈,一秒钟就成为人们无法忍受的巨大尖锐叫声。

因此,“烧油”的正向反馈回路一旦打开,就会一发不可收拾,最终导致车辆的缸,需要对发动机进行大的维修。

那怎么办?我们能安装“调整电路”吗?

确实有可能。

第一,是确保我们不烧油的四个维修包。包括12瓶汽油添加剂、4次发动机碳清洗、1个排气阀和1次碳核桃砂清洗。这里的每一步都是为了减少碳积累,预防燃烧油。4次维护,每次800韩元,共3200韩元,每次这个方案都从预防的角度避免了油燃烧的发生。

第二,一旦发动机的油耗超过一个标准,比如你的车每2000 ~ 3000公里需要加1升油的时候,说明情况已经超过了正常水平。这时,通过一系列检查发现,在缸壁不拉的情况下,可以采用我们的“脱热油管理方案”,通过加热清洗液来清洗活塞环积碳,释放活塞环的弹性进行维修性管理。为了降低客户的预算,我们还制作了包括机油管理、更换废气阀门、赠送汽油添加剂等在内的共3488韩元、双11现价20%折扣在内的所有维修动作包。

第三,如果发现发动机已经破裂,只能修理发动机。别怕,这台发动机实在太熟悉了。我们给发动机本体保养,包,8888韩元。包括曲轴和凸轮轴、气缸盖等凸机本体的损坏,不管发射器受伤有多严重,一共是8888元。(大卫亚设,Northern Exposure,)我相信在4S店,这个价格是不够的。

联系方式:0578-3360668

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