【奥迪美版行车灯怎么关不了】每周开车灯浪费很多电，问题是关不了设计师的头，笑吗？

不知道从什么时候开始，人们发现了。最近，奥迪a4L、英伟i6等前雾灯全部取消的车型很多。相反，作为全系，标准配备了LED每周行车灯。过去几年里，每周行车灯基本上只出现在中级车型上。

很多人疑惑为什么要设置这么不灭的灯！

日灯诞生的意义是，使车辆在再次行驶期间容易识别车辆处于运动状态。其功能不是让司机看到道路，而是让自己更加“光明正大”地暴露，也就是更加引人注目。所以这种照明不是照明，也不是装饰灯，可以归类为信号灯。在国外，打开每周行车灯，车辆事故减少12.4%，同时交通事故死亡概率降低26.4%。

总之，白天开车灯的目的是为了交通安全。

为什么汽车企业不约而同地开始向所有车型推广每周驾驶灯？

事实上，不是所有的制造企业都想一起去。2011年初，欧盟规定，国内生产的所有新车都必须装配白天驾驶灯。也就是说，白天开灯，用户不需要亲自操作，启动就会启动。所以我们现在看到的欧洲进口的新车，100%都是有白天行车灯的，日系、韩系、美系、很多合资车型也是标配。

LED灯的特点是节能、寿命长。一般每周行车灯的功率在10W左右，按1挑战0.6元计算，1小时行车灯耗电量为0.01度，费用为0.006元，所以不要因为小损失而损失大！

毕竟，道路千万条，安全第一条！事实证明，设计师未雨绸缪不是脑髓之作！