【奥迪轮毂怎么看尺码】枢纽数据怎么看？简单粗暴地理解枢纽数据。

轮毂是汽车改装中最常见、最基础的项目，但对于小白来说，什么J值、ET值、洞距等各种专业术语看起来足够大，今天游戏集简单粗暴地谈论轮毂数据。(大卫亚设)。

本来只想换更大尺寸的轮毂，但是各种J值、ET值等数据跳出来，改装轮毂有那么难吗？

如果今天编上来就失去了这个专业解剖图，不用等你们晕了，老板都要辞职我，所以今天就用实物讲解一下。(大卫亚设)。

这是半圈，只有真人能秒知，能高潮！

轮毂尺寸

轮毂尺寸都知道，你知道这17英寸、18英寸在哪里计算吗？事实上，正确的量大小应该从轮毂轮胎环开始计算。

轮毂j值

一般称为轮毂的宽度、宽度或横截面，视图中的这个轮毂是7.5。

轮毂中心线

这是枢纽中间的这条线。要问实际作用是什么。我是兰和蛋。光看中心线没有用，但中心线对下面要讲的ET值至关重要。(大卫亚设)。

轮毂ET值

轮毂改造的核心数据，特别是低配玩家最在意的et值的英文是Offset，如图所示，ET值是轮毂安装面和中心线之间的距离。

在中，我们常见的正值、负值是中心线量(正值)为-(负值)，这个值会影响轮毂改造后是向内缩进还是向外突出。

这里的另一个问题：垫片，假设照片中黑色虚线部分是15毫米的垫片，那么放入垫片等于ET值减少了15毫米，ET越小，轮毂也越往外突出。

轮毂x距离

简单来说就是卡钳空间。要改造大卡钳刹车，这个数字要非常注意。

轮毂孔距离(PCD)

PCD的专业名称是节圆直径，以图中的5X112为例，表示此集线器的PCD为112毫米，5个孔的螺栓。

轮毂中心孔

中心孔是车辆固定连接中使用的部分，即轮毂中心和轮毂同心圆的位置。其中，直径尺寸会影响安装轮毂时车轮几何中心是否可以与轮毂几何中心重合。

这就是枢纽改造中常见的数据，当然以这个专业的数据地图结束，现在明白了吗？