[爱卡汽车原创]

喜欢茶有很多原因。造型、感情等,但因为喜欢明星,所以喜欢汽车还是第一次。本期《爱卡帮你淘》找我的张社长就是赵丽颖弟弟。而且因为她,要挖一辆名牌二手奥迪Q7,你说不生气?(威廉莎士比亚,美国作家)。

第一,因为赵丽颖喜欢奥迪Q7。

为什么要买二手奥迪Q7?本来这个老板特别喜欢赵丽颖,最近因为追她的新剧,满满的都是全新的奥迪Q7,对奥迪Q7也有好感。

二手车饶阳:你想坐什么车?预算是多少?有什么要求吗?

张社长:这是最近在追我家灵宝的新作,因为里面任性的老板们都开了一水奥迪Q7,奥迪Q7也种了草。但是新车真的超出预算了,不知道能不能找到合适的二手奥迪Q7。请在预算30万韩元以内。车况好一点就行了。

买张老板的车的理由有点任性。别人都证明你还了。但是奥迪的这个广告确实打了“6”,不知道还带动了多少销量。但是比起奥迪Q7,我喜欢剧中的奥迪R8。骚啊哈哈哈哈!

当然,抛开电视剧广告植入不谈,作为奥迪家族的顶级车型,Q7也是无法挑选突出短板的豪华大中型SUV。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)再加上国内人心目中的奥迪品牌,一度成为许多高端人士的首选驾驶座。

奥迪Q7的情况离不开概念车PikesPeak quattro(派克峰)。在落基山脉前面的山峰上命名,并添加了奥迪引以为傲的qu。

attro四驱系统,同时也是奥迪Q7的设计来源。

2005年奥迪正式发布了首款SUV车型——Q7,底盘代号4L,并于2006年正式以纯进口的方式进入国内销售。第一代Q7从2005年一直延续至2015年,期间经历过多次改款。图为2010款车型。

第一代Q7与大众途锐和保时捷卡宴同平台(PL71)研发,采用了4.2L V8自然吸气发动机、3.6L VR6自然吸气发动机以及3.0T柴油发动机,后期还有不同功率的3.0T汽油版、2.0T以及混动版车型。

同时,它还运用了自适应空气悬挂、定速巡航、变道侧向辅助调节等多项奥迪当时最新的科技,并以5086mm的车长和3002mm的轴距,成为当时尺寸最大的SUV车型之一。

奥迪Q7还推出过6.0T柴油版,最大功率368kW(500Ps),峰值扭矩达到了1000Nm,百公里加速时间仅为5.5s。虽然看着“香”,但由于国情而销量惨淡,现在基本见不到“活物”了。

张老板在剧中看到的是Q7第二代车型,第二代Q7采用全新的家族设计语言,整体造型更加时尚和动感。不过相比之下,我觉得第一代Q7更加圆润、饱满,更加具有行政级气场一些,不接受反驳。

结合张老板的预算,第二代Q7新车肯定是没希望了,准新车的价格也不够,所以只能淘辆第一代车型。不过30万的预算淘辆车龄稍短一些、车况好一些的3.0T车型还是没问题的。

另外同样的预算,其实也可以考虑宝马X5和奔驰ML级甚至GL级。至于故障率和后期养车费用,虽然同级别车型都不低,但重要的是车况而不是车型,一辆车况好的车源还是会省钱一些。

二、行政级气场犹存

奥迪Q7在国内的保有量非常大,在二手车市场中的车源也非常多。经过了两周左右的时间,我最终为张老板淘到了这辆2011年上牌的精品奥迪Q7。

这就是我为张老板淘到的精品奥迪Q7,2012款 3.0 TFSI技术型,2011年9月份上牌,当年新车指导价88.1万元,落地90多万元,而如今二手价格不到30万元,性价比非常高。

这辆二手奥迪Q7虽然是2011年上牌的,却是原车主在2016年买的二手车。原车主因为“门面需要”入手了这辆二手奥迪Q7,当时也是精挑细选,如今因为要换奔驰S级所以准备卖了Q7。

奥迪的全系车型一直都是家族化设计,不过Q7的前脸要比同年份的Q3和Q5更加富有行政级气场。不像现在的车型,从远处看Q5L和Q7几乎没有差别。

两侧的前大灯都有了一定的发黄,新旧程度一致。如果两侧前大灯明显一个新一个旧,那可能是因为碰撞事故更换过了。

前挡风玻璃的生产日期是2010年,其余车窗玻璃为2011年,而这辆Q7的出厂日期是2011年6月份,所以均为原车玻璃。

对于这种进口豪华车型,有时候也会使用库存较久一些的前挡风玻璃。当然也不排除使用拆车件,但是使用前挡风玻璃拆车件的可能性几乎为零,另外也需要综合其它拆卸痕迹来综合判断。

用漆膜仪检测全车漆面,整车前半部分有局部喷漆,没有什么问题,就是左后翼子板有钣金痕迹,漆面数值超过了1000μm,不过面积只有手掌大小,碰撞时的受损程度并不严重。

2012款的奥迪Q7分为3.0T高低功率版,如何判断是哪款呢?通过车辆铭牌或登记证上的功率能够确认。比如这辆是200kW(272Ps)低功率版,买的时候小心被骗,说成是高功率版。

窗膜是原车主在去年贴的,全车贴下来花了将近三千多元。这个并不能为车辆残值带来提升,所以基本就是赚到的,也为张老板省下一笔整备费用。

踏板是原车主后加装的,这么高的车没有踏板确实不方便。不过原车档案中没有踏板,所以在过户时需要先拆下来,过完户再装上。

老款奥迪Q7的车尾造型比较圆润、敦实,配合着较大的车型尺寸,营造出了浓郁的行政级气场,这也是老款车型的魅力所在。

二手车的保值率和品牌认可度有着非常大的关系,得益于奥迪进入国内较早,豪华品牌也深入人心,所以奥迪Q7的保值率在豪华中大型SUV中还是比较高的。

四条轮胎都是原车主今年刚换的,是倍耐力的SCORPION VERDE蝎子胎系列,轮圈也升级到了20英寸。这里考大家一下,这条轮胎有什么问题吗?欢迎在评论区给我留言!

比较有意思的是这四条轮胎全是MO奔驰认证轮胎,虽然不知道什么渠道来的,但如果自己买的话四条轮胎要将近8千元,又为张老板省下一笔换轮胎的费用。

不过刹车盘的磨损比较严重,已经能看到明显的沟槽了。为了安全起见,买回来之后需要更换刹车盘。另外从刹车盘磨损来看,行驶里程应该超过了10万公里。

三、内饰轻微磨损

对于年份较长的二手车来说,内饰的磨损情况要重点检查。通过内饰的磨损情况,我们能够综合判断这辆二手车的使用强度和真实行驶里程。

2012款奥迪Q7的内饰设计放到现在来看并不算豪华,但足够大气和不廉价。另外虽然车内整体看着比较整洁,但毕竟已经7年车龄,还是有些磨损痕迹的。

不是全液晶仪表盘,但显示信息足够简洁、明了。启动车辆后,仪表盘没有显示故障灯。当前行驶里程为136768km,对于一辆7年车龄的二手车来说还算正常(北京路况环境)。

真皮方向盘的尺寸较大,并且集成了多功能按键。整体造型并不运动,毕竟奥迪Q7也不是一款运动型车。

三点钟和九点钟的位置出现了轻微的油光现象,不过好在并不严重,也没有破皮,精洗整备之后会改善很多。

原车的倒车影像依然能够正常工作,清晰度也较高。

这款奥迪Q7配备了四区自动空调,前排座椅配备加热和通风功能,后排座椅配备加热功能,可以说舒适性配置非常丰富了。另外在功能检测中,这些配置均能够正常使用。

与发动机相匹配的是8挡手自一体变速箱,怠速状态下切换挡位, 车辆没有明显抖动,证明变速箱状况良好,发动机和变速箱的机脚垫都没有问题。

打开扶手箱有惊喜,原车的电话还在扶手箱里,而且非常新。虽然现在没有什么实际意义了,但对于张老板来说,对整车的印象分会加一些。

这辆奥迪Q7配备了黑色材质的真皮座椅,可进行12向电动调节,并带有2挡记忆功能。不过座椅也是内饰中磨损最明显的地方。

座垫的油光现象比较正常,毕竟表显里程都13万多公里了。不过座椅填充物有轻微塌陷,又看了一眼原车主的身材,我似乎明白了原因。

值得夸赞的是,这辆奥迪Q7的车门内饰使用了翻毛皮材质包裹,触摸手感非常好,并且非常新。

另外这辆奥迪Q7还配备了9枚扬声器的BOSE音响系统,对于喜欢品牌音响的朋友,还是非常有吸引力的。

相比于前排,后排座椅基本没有太明显的磨损,毕竟后排的使用频率也低一些。当然作为一款中大型SUV,奥迪Q7的后排空间还是非常宽敞的,这也是许多朋友选择它的原因之一。

后排同样配备了独立分区控制空调、座椅加热,还有两个12V点烟器接口,可以说配置已经非常高了。

全景天窗的尺寸可以用巨大来形容,能够开启一半,车内的开扬感非常不错。当然也要检查能否正常使用,毕竟如果维修的话既费钱又麻烦。

四、3.0T机械增压动力不减

最后,我要对这辆二手奥迪Q7的发动机、变速箱等核心部件以及车身骨架进行检查,并且进行路试,检查整车的驾驶感受和底盘表现。

通过检查发动机舱,可以了解这辆二手奥迪Q7的发动机、变速箱等核心部件的情况,同时也能够检测车头位置有没有发生过较为严重的碰撞事故。

这辆二手奥迪Q7的发动机舱比较整洁,这是因为原车主平时用车比较爱惜,而且爱干净,会定期对发动机舱的尘土和油泥进行清洁。

水箱框架为原厂零部件,原厂标签还在,证明车头部分应该没有发生过重大碰撞事故。

水箱的生产日期是2011年3月份,为原厂水箱。如果更换过的话,要检查是否因为碰撞事故而损坏。

发动机是这款奥迪Q7的精髓之一,3.0T机械增压发动机的口碑非常高,没有涡轮介入延迟这一说。另外发动机没有明显的拆卸和渗油痕迹,证明没有进行过大修,整体状况不错。

翼子板螺栓有拆卸痕迹,应该是喷漆拆卸所致。另外这辆奥迪Q7的前翼子板和发动机盖都是铝制的,为了减重和调整车辆前后的重量分配。

前纵梁是整车最为重要的骨架部分,如果受损的话就是典型的事故车了。不过这辆奥迪Q7的两前纵梁都没有敲击和焊接修复的痕迹,没有受损,排除了车头有大事故的可能。

检查完车头,再来到车尾确定一下有没有发生过严重的追尾事故。

这款奥迪Q7配备了电动行李厢,在检测时能够正常开启,没有卡滞或者失灵的现象。

由于车身尺寸较大,又是5座车型,所以奥迪Q7的行李厢空间非常大。日常使用肯定是没问题了,长途出行的话,还能容纳更多的行李和物品。

由于更换了20英寸的轮圈,原车主把备胎也换成了更大尺寸的充气备胎。备胎里面是BOSE音响的低音炮,把低音炮设置在这里也是BOSE音响的一贯做法。

行李厢底板比较规整,原车啥样它啥样,证明没有进行修复过,车尾没有发生过较为严重的追尾事故。

通过以上详细检测,判定这辆二手奥迪Q7虽然左后翼子板有小面积钣金,但是没有伤及骨架,内饰轻微磨损,而且里程数属实,有着全程4S店保养记录,在二手奥迪Q7中,属于精品车源了。

前挡风玻璃左上方贴有保养提示,在2018年1月份的时候行驶里程为125653km,综合刹车盘和内饰的磨损来看,当前表显行驶里程属实。

在路试的过程中,这辆二手奥迪Q7的动力总成状况良好。虽然车身重量超过了2t,但是3.0T机械增压发动机在低转速时就能带来充足的动力输出,8挡手自一体变速箱也非常平顺,使得整车起步和加速都非常迅速且平顺,和新车相比没有太明显的差别。

检查底盘时,没有发现明显的托底痕迹。另外在路试时,底盘给人的感觉非常整,不松散。整体悬挂调校偏软,甚至让人有种开大船的感觉,舒适性非常高。

奥迪车型在静谧性方面口碑很好,对于风噪、底盘噪音和发动机噪音的隔离都处理得比较到位。再加上顺畅的动力总成表现和舒适的底盘悬挂,整体行驶品质非常有高级感。虽然是辆7年车龄的二手车,但一辆豪华中大型SUV应有的表现一点都不减。

结合这辆二手奥迪Q7的真实车况,我们判定它为C级一般二手车。主要原因是左后翼子板有碰撞修复痕迹,但其实面积非常小。这辆当年落地90多万元的豪车,最后我只花了28万元帮张老板淘到手。

编辑点评:虽然预算买新车不够,但经过多次挑车和检测,最终为张老板淘到了这辆车况不错的精品二手奥迪Q7。当年落地90多万元的豪车,如今只花了3折的价格,可以说性价比非常高了。最后祝张老板后期用车愉快。好了本期的《爱卡帮你淘》就到这里,如果你也有淘车需求,可以在下方留言@我或者关注新浪微博“爱卡帮你淘”联系我哦。

相关推荐