今天老篇们分享一辆20年前非常个性化的大型豪华车。2002年秋季生产的第一代奥迪S8(美国版)。
20世纪80年代后期,西德的大型豪华车市长/市场中,只有两个品牌被高级消费者认可。一个是历史悠久的奔驰S,另一个是后期秀的第二代宝马7系。奥迪在1988年奥迪前后推出了第一款新型大型豪华轿车奥迪V8,但“四环”品牌中,Hosi是德国的奢侈品牌,但这是太久以前的事了。从1964年到1987年的奥迪只是比普及家庭车更高档的品牌,与豪华相去甚远。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)因此,承认奥迪的豪华需要时间,这种情况在1994年第一代奥迪A8问世后也没有改变。
奥迪V8销量不多。在第一代奥迪A8设计时,奥迪预计在第二代奥迪A8问世时销量不会很好。汽车制造商设计产品不是感情用事,而是在研发上投入巨资,没有销售量是不行的。奥迪另辟蹊径,进行了产品差异化。整个竞争企业当年没有的车型就是奥迪S8的由来。S8推出的头几年,宝马7系和奔驰S没有工厂运动版车型。
在销售方面,第二代奥迪A8系列(包括奥迪S8)的销量无法与奔驰S级和宝马7系列相比,是同期宝马7系列的四分之一水平(与奔驰差距更大)。第八年总销量只有10万辆,但S8的推出是产品的亮点,缩小了奥迪与奔驰和宝马的差距。
在销售方面,第二代奥迪A8系列(包括奥迪S8)的销量无法与奔驰S级和宝马7系列相比,是同期宝马7系列的四分之一水平(与奔驰差距更大)。第八年总销量只有10万辆,但S8的推出是产品的亮点,缩小了奥迪与奔驰和宝马的差距。
从1996年到1998年,电动版动力为4.2升位移V8缸340马力发动机,从1998年到2002年后期版的动力升级为360马力4.2升位移V8缸发动机。宽厚板传动系统是6档手动变速器或5档自动变速器,驱动系统是quattro全时4驱。
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这辆车是6速手动挡版本,0-100公里/小时加速用时5.4秒,最高车速250公里/小时(限速器)。
最后,以后谁再跟我吹奥迪;奥迪品牌至始至终都在坚持豪华,一直都是豪华品牌,一直都在生产至高无上的豪华车。 那你给我找辆1960年款(从1942年到1987年哪一年都行)的奥迪品牌豪华车照片吧……
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