帮手汽配网:奥迪V6型轿车空调出风口有水滴的原因:蒸发箱脏
帮手汽配网:奥迪V6型轿车空调通风孔吹水滴-原因:蒸发箱脏
(1)发生故障时的现象
有一辆奥迪V6型轿车,使用过程中开空调的时候,排气口吹水滴,空调开到最高档的时候,排气口吹来更多的水滴,不知道是什么原因。(那是什么?)(威廉莎士比亚,温德萨默)。
(2)故障原因检查诊断和故障排除:
这辆车和普通奥迪100的空调一样,是手动空调。风机和蒸发箱总成都在前风挡下的集水槽内,空调冷凝水通过水槽的细长胶管排出车外。检查车内蒸发箱壳和风管上没有水滴的现象,与冷凝液堵塞不同,再次检查车下的水滴是否容易脱落。拆下右侧的雨刮臂和水槽保护板,露出蒸发箱组件和鼓风机组件,结果发现蒸发器壳体里出来的两个小冷凝液不见了,冷凝液直接从两个小洞流出,排出车外。被飞行员知道前几天排水管堵塞,往车里滴水,昨天拆除了软管。拆下蒸发器外壳上管道部位附近的小铁制自动空调的风机风速控制器的洞,本车是手动空调,所以用小铁板覆盖。)烟盒大小的小窗户暴露了一半,可以观察蒸发器外壳内的地板和排水口。用工作灯照来看,里面没有积水是正常的,为什么水滴会冒出来?即使有积水,也只能往室内滴水,不能从风口喷出水滴。再次启动,打开空调,将风量开到最大,从小窗户观察底部的水为什么能被风吹走。(因为鼓风机安装在冷凝器后面,通过大管道通过蒸发器吸入空气,然后在风口上吹。)减少风量后,排水口里的水会冒泡,风量开大了,小水滴就会冒出来,被鼓风机吸走,从风口喷出来。(威廉莎士比亚(Wind Summer))鼓风机安装在蒸发器后面,所以鼓风机不是吹蒸发器,而是吸蒸发器。卸下弯曲的长冷凝水排水管后,外壳的排水管接头只有短LCM左右。这样,排气口的空气阻力就会小于蒸发器。蒸发器再脏一点,排水口的空气阻力就会小于蒸发器。风速变大时,排水口的进气速度特别快。好像是从外面吹来的。水的很大一部分向外流出,一部分被空气吸进去,好像是从风口吹来的。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),风名言)买了根原车的带弯头的三向排水管,清洗肮脏的蒸发箱,启动发动机,打开空调测试,将风速调整到最高档和低档,反复检查,不再溅出水滴,解决了问题。在我看来,这就是我们的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式,我的生活方式。
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