看,没有镜子!
还记得后视镜吗?那些反光板贴在您的汽车的两侧,让您看到背后的东西以及旁边的车道?当然可以,因为大多数汽车仍然具有它们-但这可能是末日的开始。
许多制造商正在试验其他选择,以密切关注您的车辆周围情况,而全电动的奥迪e-tron Sportback是其中一种更具未来主义选择的汽车之一。
Sportback是奥迪首款纯电动汽车e-tron SUV的略微变体。它的屋顶线条更像双门跑车,给人一种运动感和时尚感。即使实际上给您的房间空间稍小,您也要为此外观支付更多费用。
虚拟可见性
技术上,尤其是那些精美的后视镜。奥迪称它们为“虚拟门镜”,它们是我们e-tron Sportback 55的1250英镑选装件。
从外观上看,镜子外壳好像已经丢失了,从A柱伸出的汽车的任一侧都有一根茎。
这种外观需要一点时间来适应,因为我们的思维习惯于在汽车的这一区域看到传统的后视镜-您也会发现其他人也注意到了。
当我们收拾行装时,一个家庭走了过去,一个孩子发现我们的车上没有传统的后视镜-当我们解释这里的实际情况时,给我们留下了深刻的印象。
那么发生了什么?好吧,每根茎上都有一个摄像头,然后将摄像头中继到门内侧的小显示屏。奥迪对该显示器进行了造型,使其类似于传统的后视镜,但其位置需要稍微改变您的驾驶风格。
由于显示器安装在门板的两侧玻璃的正下方,因此您实际上需要向下调整视线以观看它们。角度变化不是很大,但足以使您在开车前几次感觉不自然。
我们担心摄像头可能会出现滞后现象,但这并不是虚拟后视镜能够跟上实时交通的问题。屏幕还具有触摸感应功能,可让您稍微调整相机的角度。
运动感觉有些局限,我们觉得我们想稍微缩小一下以获得更大的视野,但这又是因为我们不习惯数字镜的设置。
经过大量的驱动器之后,我们对虚拟镜像的设置变得更加习惯,并发现在检查它们时,我们自然会开始寻找正确的位置。
驾驶员侧后视镜的调整更多,因为显示器离您更近,因此需要更大的头部倾斜度。由于距离较远,因此乘客侧的屏幕更自然地落入了您的视线。
镜子不仅可以看到e-tron Sportback的任何侧面,还可以通过在显示屏上采用黄色边框来警告您盲点中是否有车辆,而当您使用绿色镜框时,相应的显示屏上会闪烁绿色高光正在指示。
如果e-tron Sportback检测到您正在多车道道路上行驶,它将添加一条水平白线以表示您所在车道与旁边车道之间的距离,从而使您的路况更加清晰指示您周围还有什么。
拥有虚拟镜子的另一个好处是在夜间出现,因为没有大灯可以反射的物理镜子-为您提供清晰的图像,减少了视力受损的风险。
尽管这些摄像机在夜间光线充足的道路上可以正常工作,但在光线不畅的道路上效果不佳-视觉效果不如传统镜子清晰或清晰。
奥迪e-tron Sportback的设计,驾驶和充电
正如我们在开始时提到的那样,奥迪e-tron Sportback是标准e-tron SUV稍微更光滑的模型,其后掠式外形给人以运动感,同时减少了行李箱和后部的垂直空间座位。
成人仍然可以舒适地坐在后排座椅上,但是六英尺以上的人会发现车顶线会与头顶接触-因此在这里的长途旅行可能会变得很艰苦。
通常,机舱宽敞明亮-特别是对于那些坐在前排的人。有足够的伸腿空间和充足的存储空间。前排座位的乘客可以使用两个USB端口,一个无线电话充电器,两个杯架和加热座椅。
同时,对于后面的人,还有专用的气候控制拨盘,以及另外两个用于充电设备的USB端口。
得益于全电动发动机和出色的隔音效果,即使在高速公路上行驶时,驾驶室也是一个安静的地方。
加速性能很好,e-tron Sportback 55能够在6.6秒内将您从0-62mph推进,并且可以舒适地继续爬升,最高时速为124mph,如果您能找到合法的地方可以迅速超越。操作也很灵敏,四轮驱动quattro系统提供了很高的抓地力。
奥迪的车载娱乐系统非常出色,具有双中央触摸屏以及方向盘后方的大型数字座舱显示屏,为驾驶员和乘客提供自助餐选择。我们唯一真正的抱怨是中间的双屏设置有点像指纹磁铁。
由于这是一辆电动汽车,因此我们需要讨论续航里程,奥迪表示,e-tron Sportback一次充电可以行驶240英里。在现实世界中,混合使用多种驾驶方式,我们行驶了180-190英里-这意味着您可能比自己喜欢的充电器更频繁地进入充电器。
将汽车带到快速充气泵上,我们能够在不到50分钟的时间内从30英里的续航里程升至180英里,而30分钟后的油箱则达到了120英里。
e-tron和e-tron Sportback的优点在于,奥迪为其配备了双充电端口-左侧有一个,右侧有两个,使您在给汽车充电时更容易不必考虑您的处理方式。
标准e-tron是大多数人的最佳选择,因为它提供了Sportback的几乎所有功能,但价格却稍低-但是,如果您希望运动型与高级SUV搭配使用,那么Audi e-tron Sportback可能就是您想要的正在寻找。
至于那些数字式后视镜……它们已经习惯了一些,但它们却运转良好,而且是一种巧妙的聚会技巧-另外,它们可能只是我们汽车的下一个重大变化之一。
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