【奥迪后排头枕怎么锁住】王冠能这样改造吗？雷克萨斯ES轮奥迪A8L头枕后屏

事实上，我个人对铬装饰有些反感。制作大面积闪闪发光的装饰场地确实有些夸张。所以我用银色磨砂贴纸给装饰场都上色了。(大卫亚设，Northern Exposure)

事实上，修改并不复杂。也就是说，用彩色膜覆盖原来的装饰条。具体的施工方法可以看我以前写的改建作业。用100元的亮条改造黑科技，皇冠一秒变成迈巴赫！

但是我自己对贴纸也没有太多的经验，很多地方贴的不够完美。下次抽时间重新贴上车头的亮条，去掉车门上的亮条，买一个门槛式装饰场。(莎士比亚，斯图尔特)。

本人经常出差，所以对照明的需求比较高，所以在中网安装了LED灯板，弥补了打开远光灯时正面附近照明不足的问题。

说起来，这东西不是高科技，但这个开关实在太Low了。毕竟皇冠是轿车，所以没有越野车修的那么容易。下一步，我们计划使这个开关精细化。同时进行自动对等的问题，我认为意义不大。因为在需要的时候单独打开更方便。(大卫亚设)。

皇冠的头枕有点硬，这是很多皇冠车主抱怨的问题。我个人的解决办法是在头枕上加垫子。这样坐着舒服多了。

你认为只要加垫子我就满足了吗？当然不是！我已经找到了奥迪A8L的可调头枕，下一步是研究，研究如何将这个头枕移植到皇冠后排。

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为了能给后排乘客提供更加尊贵的乘坐体验，我加装了一套后排屏幕。很多人说这玩意利用率非常低，是非常鸡肋的配置。确实，用到的几率真的不大，不过因为我收的这套屏幕价格极低，所以单纯增加一些档次感也是好的。

不过自从装了这个屏幕，我就发现它异响严重，每次经过坑洼时都会出现异响。仔细研究发现，异响的原因是基座与头枕的固定不够牢固。所以我灵光一闪，从超市买了块百洁布就把异响解决了。

随屏幕搭配的遥控器让我非常不满，密密麻麻的按键一看就非常山寨，对于皇冠这么高大上的行政级轿车，怎么能允许如此Low的遥控器出现？所以我自己买了一个可学习信号的机顶盒遥控器，这个遥控器小巧又精致，一下显得高档了不少。

由于这车平时都是我在驾驶，坐后排的机会真的少之又少。偶尔应酬后叫个代驾，我都会抓紧机会坐在后排看看电影，体验一下我自己DIY打造的奢华感。

细心的朋友可能已经看到了。没错，这是我手工打造的杯架和储物盒。因为皇冠后排中间的鼓包实在太大了，所以不如将皇冠彻彻底底的变成一辆4座车，再加上皇冠后排的储物空间又比较少，所以有了这个创意。

单纯一个杯架就能让我满足吗？肯定不会！后排中央扶手放下来后的空间也被我利用了起来，做成了一个储物箱。大家看到的仅仅是个模型，是用来申请国家专利的，所以做工比较粗糙。目前这套杯架和储物盒已经拿到“国家实用新型专利”及“外观设计专利”，有兴趣的厂家可以找我联系了。

其实至此我的改造计划依然没有结束，目前正在研究后排座椅的腿托系统。不过这个确实比较复杂，所以大家等着我的下一步改装作业吧。

对于车内的改装讲了那么多，外观上面也要跟上啊。前段时间上市的运动版皇冠，轮圈比智享版漂亮不少。不过买一套运动版轮圈有点贵，所以我将目光锁定到雷克萨斯ES的轮圈上。

经过一番寻找，找到了一个比较靠谱的卖家，二话不说收下！等待了不到一周的时间，轮圈就到货了。

拆箱，做一个简单的对比。ES的轮圈相比于运动版皇冠的轮圈，颜色更白一些，样式和造型其实大同小异。尺寸方面，ES这套轮圈和皇冠原配的轮圈完全一样，可以实现完美的互换。

既然轮圈已经到货了，那还等什么呢？不急，装车之前，先来个合（zhuang）影（bi）吧！哈哈哈，轮胎店走起！

上架子，拆轮子。

扒车胎，动平衡什么的大家都懂，我就不再赘述了。直接看最终效果吧！

我们都知道，雷克萨斯的车型全都是原装进口的，所以轮圈也不例外。在给轮圈动平衡时，就能看出这套轮圈的做工与质量，初次动平衡的数值就是5/10，了解轮圈和改装的应该能看出来，这套轮圈的平衡做的非常好。

之所以没选择更大尺寸的轮圈，一方面是不想为了外观而丢失舒适性，另一方面是验车时不需要再折腾了。因为不改变轮胎和轮圈的尺寸，只更换轮圈的样式是不影响验车的。

很多车友建议我改装一套气动悬挂，所谓的“一低遮百丑”嘛。这个我也会慎重考虑的，保不齐真的会改装一套也说不定。至于尾翼嘛，我觉得尾翼与皇冠的样子不太搭，所以下一步应该不会有加装尾翼的计划。