“汽车尾翼不是装饰品吗?”如果你的朋友这样对你说,你会怎么说?汽车尾翼当然不是只为美观而存在的装饰。
我们先来看看汽车为什么装尾翼。
以上示意图(不要纠结于画画的事情),汽车高速通过时,空气会经过车身外部的轮廓,最终斜向下移动。根据牛顿第一定律,力是改变物体运动状态的原因。那么,做好水平运动的空气不是看心情,而是决定向下走,而是受到向下走的力量。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《力名言》)根据牛顿第三定律,作用力和反作用力等反向方向,空气自然地给汽车以向上的力,就像把车的后部向上拉一样。
车的后部受到向上的力,后轮的附着力就会下降。那么在弯道行驶时后轮能提供的侧向力就会下降,车辆很容易侧滑。所谓的“过度转动”。(阿尔伯特爱因斯坦(Northern Exposure))对于高速行驶的车辆来说,这是一件非常危险的事情。
所以,无数小时中的一次,聪明的人类没有停下脚步.向前稳定地前进一步。会出现剧透。
如果能看完这个物理定律,到这里来的都是真爱。
汽车尾翼的专业名称是扰流板,是汽车空气动力套件的一部分。尾翼的主要作用是为了减少车辆尾部的升力,如果汽车后部的升力大于前面的升力,会导致车辆过度转向、后轮握力减少、高速稳定性下降。
安装尾翼后,空气阻力系数降低了20%,在普通道路上行驶可能不会减少燃料消耗,在高速公路上行驶可以节省约10%。
这款保时捷后扰流板是分段开启的,更大的面积为车辆提供了更好的下压。太酷了!要舔屏幕!
看看丰田的FT-1。
这肌肉的线条
染红的车身
性感的屁股.
迈凯轮P1
奥迪TT的尾翼比上面的小一点!
标志RCZ
奔驰IAA概念车
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MINI ROADSTER
布加迪
帕加尼Huayra
兰博基尼Aventador LP700-4
兰博基尼
奔驰
还有这个是什么鬼……
说起大尾翼!让你看看什么是真正的大!
⇩点击观看视频⇩
然而!….
上面的用法是在驾驶中
平时停车的时候就成了这样….
不说了!我要去找我的小尾翼去了!
图片来自网络
一个满满科技感的的高颜值行车记录仪。
有车有范
让你有车之后更有范的科技亲民组织
微信ID:chechesmart
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