【奥迪高温缺水怎么解决的】奥迪Q7水温高温警报

发动机：酒吧。

行驶距离：187681公里。

症状：油水混合后发动机高温水温报警。

这辆车是为了外出救援车辆而拖过来的。首先，按照简单、难得的维修程序，在不降低发动机的情况下拆开机油散热器，发现了内部损伤。更换机油散热器后，用热水清洗机器的冷却水循环系统，多次清洗后加入热水打车。发动机启动一段时间后，水温上升，电子风扇开始旋转，当时水温被计算机确认为103，直到冷却剂温度下降。但是冷却剂没有形成很大的循环(水管上下温差很大)，辅助水壶里有打开锅的声音，很引人注目。

在这个早期判断中，有以下可能性：

1.水箱堵住了。

我不能打开恒温器。

水泵泵水泵缺水；

4.水管内部部分堵塞了。

水箱比较麻烦，所以花的时间太多了。车间里有一台汽车发动机就像这个车型，而且发动机已经脱落了。所以从节温器开始，节温器去除检查中没有发现异常(这辆车是电子节温器)少量，但没有达到高温时不能打开。然后再拆开泵，泵叶片上没有用油包裹的东西。与同一车型的节温器、水泵交换，乘坐出租车，或与以前一样，高温从水箱拔下水管，不往外喷水。即使发动机运转正常，也要断水。水箱又热又冷。因此，判断水箱内部堵塞，将水箱拆开清洗，确认内部清洗干净后，乘车试驾，辅助水壶内音消失，高温现象依然存在。然后开始集中检查水管，发现辅助水壶连节气门都有小水管，用嘴吹，水管不通。清除水管，用气枪通风，清除水管内堵塞的油泥。这条水管从油门到辅助水壶单向通。装在车上试驾，一切都能正常解决。

故障分析：发动机和辅助水壶之间的小循环水道不通(见图1)，导致发动机高温。同时，它也对工作不够细致，判断失败不准确，走了很多弯路。(莎士比亚)。

图1