【奥迪cd音质怎么样】汽车音响是喇叭越多越牛逼吗？

有一次和一个汽车编辑聊天，我问他：你们是怎么评价汽车音响的？回答：根据喇叭数，——扬声器越多，音质越好。如果音响系统符合品牌的logo，根据品牌等级，加上——分，大体上是简单粗暴的。

我肯定不赞成这种方法。乱看这种数据的态度真不端正，也不听。(根据他的解释，太忙了，不能在意这些细节。)另一方面，这个经验绝对不适用于耳机。那么在汽车上也不会科学~

感谢凯迪拉克和色彩马场阿姨主办的这次活动，试驾了几天的CT6 2.0由28T领先型(2.0T发动机)组成。开几天车，总的来说，我认为这足够长了。)中后段动力十足，底盘相当踏踏实实地协调硬生生的车，性能和奢华兼顾，很多小细节兼具实用和气象也是——n，与声音无关的部分就这样划了一笔。毕竟我不能对汽车做任何研究。

音响是BOSE，10扬声器(最高版本34个，还有卵子，成都没有样车~)，分布方面：挡风玻璃下3个，前门各1个，后排也有左右门1个，枕头后1个，尾箱顶部有低音炮，打开行李箱就能看到。

汽车音响在分布方面显然是大学提问。到目前为止，林林总总也听过几十辆车，但对这方面的学问还没有深思熟虑，也没有打瞌睡。我们谈论亲身体验。

风格、价格与奥迪普遍的片油或宝马的一贯偏向不同，凯迪拉克CT6这款BOSE音响更是走上了中间派的道路。不仅不会有太温暖和困倦的感觉，也不会因为非常激烈的兴奋而使肾上腺素激增。BOSE被认为是所有音响工厂中最丰富的理工“黑科技”。(威廉莎士比亚，Northern Exposure，Northern Exposure(美国电视剧)我认为，从这个音响的特点来看，最合适的形容词是“科学与融合”——。在这辆车里听什么音乐好像突然不合适。好像一切都是从MIT出来的那些人用超级软件反复计算的一样。

比如梁静茹，主唱扎实，音乐井井有条，在这个价位的汽车上是不错的动作，但是——的齿音少，在BOSE计算中，齿音可能不科学，也可能不太好。我们在这个频段上涂一点是非常合理高明的水晶，但是少了齿音的杨静啊，真的不大。

比如听Eminem和Rammstein，潜水是动态的、分层的，在奖品上分数稍高是对的，但是没有足够的“煽动性”，所以低频感也不残忍，乍一听就没精神，兴奋不起来。

听交响乐——中规，大气的程度自然不可能比迈巴赫之流多，但BMW相对于这个价位普遍的“炸”声，显然正统多得多，比起奥迪A6 2.0的温汤水，形象感和张力——更丰富。对于这种比较，我只能说我听到的车还不够。因此，虽然可能存在抽样性错误，但总的来说要表现出来。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

非要说的话，个人更喜欢听电子音乐，欧洲目录音乐也比较有味道。——各位，官官们其实可以淫荡地谈论苹果手机的声音路线。因为他们都在竞品中声音风格比较中性科学，电子乐和欧洲目录音乐还算不错的存在。(威廉莎士比亚，温斯顿，音乐)绝不是二流的，也不是爱情面党，在各个领域的定位都比较接近。(莎士比亚)。

CT6这车除了隐藏在副驾驶员储物箱内的CD外，中央扶手储物箱内还隐藏了两套USB和一套AUSB音频接口，插上USB端的手机就可以直接执行很多功能，包括播放音乐，给人留下深刻印象。但是需要批评的是，蓝牙——通过蓝牙连接并唱歌的话，

音质劣化很严重，跟放CD和用AUX比起来差了太多，蓝牙方面没有做完善呢~

总之，汽车音响要出声很容易，要差不多能听也不难，但是真要认真做就很麻烦了，首先隔音是一大关，隔音做不好不仅低频没法保证，混在噪声里的话整体表现力也无从谈起（必须要赞的是BOSE这次在CT6上运用了自家的大杀器：ANC降噪技术，简而言之就是检测外界的持续噪音比如发动机、路噪、然后发出反向声波抵消之。很多人都晓得BOSE在降噪耳机方面可谓是绝无敌手的存在，而将这一套原理运用到汽车上，这就直接导致了CT6的安静程度对同级别竞品形成了相当明显的优势，厉害！）；其次喇叭和机头、音箱的科学分布、走线这些东西都比在家折腾箱子要麻烦些，因为你面临的不是空荡荡无噪音的大房间，而是有着诸多环境限制的行走的机器，千头万绪的细节要注意的太多。

所以光论喇叭数目和品牌这肯定不靠谱，反面例子一大堆，尤其是听过的路虎，没有一台车的音响配得上该车的价位。你换到耳机里面也未必森海AKG的产品就一定是好东西，谁家没点儿失败型号呢？

但是若完全无视这些也说不过去，毕竟没牌子的汽车音响想要做到很好也不容易，这毕竟不是装个喇叭就算完的活计，而是要结合整车研发制造、依托精密计算以及生产把控的大工程，像BOSE这样的大品牌但凡用心做了肯定会比没LOGO的那些结果靠谱许多，所以……

现阶段我个人的结论是：对于汽车音响的水准评价，不能盲目拿品牌和喇叭数说事，要就事论事（同型号不同批次的车子音响水平往往也有起伏），但是大部分情况下，有品牌且喇叭多的的确会胜出——无它，因为你钱花到位了，太差也实在说不过去。

写到这儿有些恍然——不差钱的人是不会看这篇文章的，想买什么车直接刷卡；差钱的各位估计在买车的时候也来不及管太多音响方面的事了，那么这文写给谁看呢？

没关系，世间很多看似无谓的事，其实还是有意义的，未来关于汽车音响的评价体系必然会更加科学，总有那么一天，编辑们不再只是看一眼喇叭数和音响品牌就下结论，喜欢在车里听歌并且对音质稍稍有些在意的老百姓也能得到更加合理的指导分析。

最后，再次感谢凯迪拉克和色魔张大妈，CT6是辆让人印象良好的车子，其音响整体来说水准不错且隔音十分强悍，顺便欢迎更多汽车厂家来约稿——最近不算忙，换车出去转悠这种便宜事儿我还是很喜欢的，多多益善。所谓人生，不就是万卷书和万里路这点事儿么？