【奥迪tt音频怎么播放】霸气暴露第三代奥迪TT是你的食物吗？

“热情和完美的结合，创新的设计和卓越的技术的相遇催生了传说。”即将推出的第三代奥迪TT不仅为用户提供了新的跑车设计风格和运动驾驶控制力，还为用户提供了前所未有的技术体验。随着漫威电影《复仇者联盟2》上映，充满未来感的跑车热度也开始暴涨。目前，第三代奥迪TT已在各大4S店得到预订，价格区间为54.28万~ 61.78万韩元。

亮点1:新型外观霸气侧漏

新的TT比前两代强多了，犀利的外表更符合跑车的气质。前脸设计采用奥迪家族最新的六边形一体式单抽气格栅。上面的粗水平线将格栅一分为二，硬大灯的下边缘几乎延伸到这条水平线。整体式单个进气格栅下的平坦开口连接两侧的进气道，形成前面的第三条水平线，“四圈”的标记也从原来的进气道位置转移到发动机罩上。

车身侧面的迎宾踏板轮廓与车门一起形成粗光的折射角，形成动态的线条设计。车门的后角很圆。新的TT宽轮拱形成独特的重叠几何体，前轮拱与发动机罩接缝相交。接缝用肩线回到车门上，几乎水平延伸到尾部，优雅地转换为尾灯。新TT的车门看起来像把手粗的马掌，带有LED信号灯的外部后视镜安装在汽车肩膀上。

新的TT圆润的后车窗、与车身融合的大型尾灯、立体感十足的标志设计也继承了奥迪TT车型的设计语言。

新TT右肩的油箱盖外环通过6个螺栓连接到车身，油箱盖有奥迪TT标志浮雕，轻轻一碰就会弹出。油箱盖下不再有其他打开装置。像赛车一样，将喷嘴直接插入油箱，加油就开始了。

新的TT车长为4177毫米，比以前的车型短21毫米。但是海湾增加了37毫米，达到了2505毫米。前后悬挂也相应缩短，宽度从10毫米减少到1832毫米。新奥迪TT Coupe车型的高度仍为1353毫米，Roadster车型的高度为1355毫米。

亮点二：轻量化车身减重。

奥迪ASF空间框架结构采用了很多铝，因此第三代奥迪TT延续了第二代奥迪TT的轻量级技术。采用2.0TFSI发动机的新TT手动挡4车型重量只有1230公斤，比以前的车型减少了50公斤。

奥迪的观点是“为了获得最佳功能，在适当的地方使用最佳材料”。根据这一理念，第三代TT采用了智能多材料复合结构。前面和底部采用高强度和超高强度钢材制成，上部结构由铝铸件、挤压钢、铝板组成，完美兼顾了高安全性和轻便性能。

亮点3:专用驾驶舱，如“个人定制”

新TT提供了顾客可以选择的三种室内颜色，除了传统的黑色外，还有岩石灰和帕洛米诺棕色。同时，新的TT首次提供了新的配色体系，S型线车型提供了转子灰色全速。新TTS的车主们除了使用冲突色缝纫设计的运动座椅外，还可以选择更为动态的红色真皮内饰。

除了各种等级的布装饰外，座椅还可以使用Alcantara和真皮材料，还可以选择三种真皮套件。s型运动座椅中间使用优质的Nappa真皮，上面印有特殊的菱形，显示出特殊性。

丹麦的专业高保真音频品牌Bang Olufsen音频系统是另一个惊喜。小凹槽取代了孔设计，特别设计的低音炮框架用真正的阳极化铝元素装饰。这个高级音频系统还配备了白色LED光纤设备，即使在晚上也能成为视觉亮点。另一种视觉设计，LED车内的照明元件为车门和过道区域提供照明，营造车内的氛围。

亮点4:“防眩光”矩阵LED背光

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全新TT的每个矩阵式LED大灯的远光灯均被分成12个小型LED单元，两组LED（每组5个LED单元）有两个反射镜，另外2个LED单元则使用另一个反射镜。通过与内后视镜上的摄像头协作，矩阵式LED大灯可根据道路不同情况，开关各小型LED单元或分64级调节光线强弱。大灯系统可带来高达几亿种照明模式。同时，它可防止其他道路使用者因被强光刺激而出现眩目的情况，并确保道路始终被灯光明亮。

亮点五：温控系统

车内的5个圆形的空调出风口，除了可以调节“直吹”和“散射风”之外，还都各自有不同的功能，无论是从实用性还是科技感上都达到了极高的境界。5个出风口分别具备驾驶座加热、空调风量/制冷、温度/自动控制、风向/内外循环、副驾驶座椅加热，只需要简单的旋动小旋钮或按下液晶屏，都可以有功能的实现。

亮点六：奥迪虚拟驾驶舱

所谓虚拟驾驶舱，其实是将奥迪的传统MMI系统融入到常规仪表盘的常规表现形式。奥迪虚拟驾驶舱的12.3英寸显示屏具有1440 x540像素的高分辨率，可以呈现出清晰度高、色彩鲜艳、对比度强的图像效果。

驾驶者可以通过多功能方向盘上的快捷按钮使仪表盘在两个界面之间进行切换。在“信息娱乐”视图模式下，仪表盘突出显示导航地图或者包括“电话”、“广播”和“音频”等信息娱乐系统的信息，转速表和速度表则分别在左下角和右下角以小型表盘的形式显示。

全新的MMI多媒体交互系统主要亮点就是MMI搜索功能，可用于所有基础菜单，与搜索引擎一样采用自由文本输入，十分便捷。

全新TT的语音控制也经过了进一步深度开发，从而可以识别更多的日常用语。用户无需记住固定的语音指令，向日常交流一样便可对车辆进行语音控制

具有触控功能的增强型MMI导航系统是一个高度集成化的媒体中心。它包括2个读卡器、1个奥迪音乐接口(AMI)、1个DVD播放器、1个Aux-in插孔和1个用来进行免提通话和播放音频的蓝牙接口。手机收到的电子邮件和文本信息均会显示出来，并被大声读出。10GB音乐文件闪存、8个喇叭和1个基于地图导航的限速提示功能令整套系统趋于完美。

亮点七：2.0 TFSI高效强劲

全新TT提供两个版本的2.0 TFSI发动机。TT采用169千瓦的汽油发动机，TTS采用228千瓦的汽油发动机。2.0 TFSI发动机可在1600-4300转/分钟的转速区间内输出370牛·米的最大扭矩。如此强劲动力作用到不足1.3吨的小跑车上，力度已经足以拽倒一棵大树。

搭载6速S tronic双离合变速器的全新TT Coupe quattro全时四驱车型，从静止加速至100公里/小时的加速时间为5.3秒，最高车速为250公里/小时，每百公里平均油耗为6.4升，每公里二氧化碳排放为149克。搭载6速S tronic双离合变速器的全新TT Roadster quattro全时四驱车型，从静止加速至100公里/小时的加速时间为5.6秒，最高车速为250公里/小时，每百公里平均油耗为6.7升。

quattro全时四轮驱动系统为这款紧凑型跑车带来同级独有的强大优势。新车型采用了奥迪最新一代quattro全时四驱系统，并且首次整合到奥迪驾驶模式选项中。驾驶者可以在舒适、自动、运动和经济4种模式中选择。驾驶者只需按下一个按钮，便可选择是否启动油门、声浪调节器和转向助力系统。

依靠电子稳定系统强大的计算能力，全新TT的弯道辅助系统也十分好用，除了可以调节电磁避震的硬度之外，还能以极快的速度对弯心内侧的车轮进行制动，提高过弯能力，起到电子限滑的作用。

小结：第三代奥迪TT沿承“突破科技，启迪未来”宗旨，革新了让人眼花缭乱的先进技术，在追求轻量化的同时，品质没有缩水，突破了国内市场同级别入门级跑车长期的“窘境”。据悉，TT coupe和TT Roadster已开始接受预定，TTS两款车型则暂时没有引入国内。不过，鉴于新一代TT coupe和TT Roadster的性能足以媲美上一代的TTS，是否值得购买，想必消费者心中有数。