【怎么判断奥迪配件损坏】奥迪A6发动机的这个部件损坏了，很容易被误认为发动机油，不要再掉进坑里了。

今天工厂来了一辆奥迪A6，车主形容机油偶尔会少，平均行驶四千多公里会增加最多的机油，防冻液也会不足。但是缺少的东西不多。(大卫亚设)。

对于车主描述的这一现象，师傅们开始对车进行全面检查。说到拥有德系车，很多车友首先想到的是，因为发动机内部的橡胶密封部件老化，自主设计缺陷时间长了，就会出现发动机机油燃烧等现象。经过检修检查的发动机是发动机燃烧存在的现象，预计很多修理厂会用发动机燃烧来搪塞车主，但细心的师傅发现事情没有那么简单。

首先，燃烧发动机油确实是燃烧，但从拆下的火花来看，没有太多的积碳，车主也说很长时间没有更换过火花，所以发动机燃烧不足四千公里油一升的说法是不成立的。此外，机械师部发现发动机下保护板上的油泥特别厚。油泥主要是不能挥发的机油附着在发动机下面保护板上，附着在下面保护板上的机油遇到土的话，随着时间的推移会形成油泥。

下面的保护板上有油渍，表示发动机正在漏油。从油土的厚度来看，油油仍然很严重。经过师傅的进一步检查，发现了两处主要的着力点。一个是机油支架，另一个是废气盖子渗透油。

首先机械师先拆下吸入管，废气盖的位置就在吸入管下面，所以必须拆下才能卸下废气盖。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，维修名言)此外，机油支架位于吸入管的后部，拆下吸入管也更方便拆卸机油支架。

进气分管拆除后，随后师傅顺手把喷嘴也拔了。上图圈里的六个小东西是在气缸内喷射燃料的部件。

拆下吸入管和喷嘴后，废气盖露出来了。废气盖子也叫油水分离器，机械师亲切地称之为“龟壳”。因为外形与乌龟相似，所以不仅具有收集和排出废气的作用，还具有连接三条悬索桥的作用。如果连接水道的平面发生泄漏，冷却液很可能不小心渗入机油，或者机油不小心渗入水道。因此，这个龟帽非常重要，如果渗油，完全不考虑，直接更换很重要。

盖上乌龟的盖子，我们正在谈论上图圈里的东西是什么。(威廉莎士比亚，《哈姆雷特》，《乌龟名言》)圆圈内的区域是进气口，进气口与这六个进气口相连。进气口拆除后，进气口暴露在外。为了防止异物落入进气口，活塞或阀门受损，师傅用纸团堵住了所有6个进气口。

拆开乌龟盖子的时候，乌龟盖子会密封机油和冷却剂，所以一下子摘下乌龟盖子，冷却剂会瞬间溢出。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，乌龟名言)引擎周围全是水，打扫起来很麻烦。所以师傅先拧下乌龟盖固定螺丝，让防冻液慢慢溢出来，然后师傅用拔油的气压装置吸出溢出的冷却剂，拔得差不多了，然后小心翼翼地拆开乌龟盖。

拆开乌龟盖后，螺丝必须清理好。如果不满意，陷入油路就麻烦了。要想取出掉在油路上的螺丝，必须分解开发动机才能取出。上面的圆圈是乌龟盖子拆开后的状态。

上图是已经拆下来的龟帽，圆圈是龟帽的主要渗油点。这个盖子必须更换枪套。如果你只改变垫子，或者质量特别差，不久你就会发现悲剧可能会重现。

拆开乌龟盖子后，师傅还拆了机油支架。机油支架不需要更换组件，更换垫片即可。上图圆是机油晶格所在的位置。因为德系车久了会渗油，幽默的车友们总结了一句话：“如果你的德系车渗油了，说明就地道了。”