【奥迪空气减震怎么打开】空气悬挂系统设置简介

空气悬架系统设置的本质是选择空气弹簧的弹性、减震器的制动力和车身的高度，以满足安全和舒适性要求。

下面以奥迪汽车设备的空气悬架系统为例进行说明。

1.车身高度的几种数据测量

每个车桥的规定高度分别存储在控制单元中，首先测量与车身高度相关的一些数据。

高度X:指从车轮中心到挡泥板负荷边缘的距离(mm)。

尺寸a:指轮辅助直径。

大小B:指从车轮上边缘到挡泥板负荷边缘的距离。

然后，根据x=a/2 b公式计算主体高度。奥迪汽车的标准车身高度值为前腿386毫米，后腿384毫米(不同车型可能有所不同)。奥迪汽车拆卸和安装悬挂控制单元J197后，需要重新编码可调空气悬挂系统，然后将其与车身高度的基本位置相匹配。

设置悬挂运行模式的方法

对于奥迪汽车，可以先按控制面板上的“CAR”按钮，调用MMl显示屏的可调空气悬挂系统菜单，然后转动操纵杆，按下按钮，设置所需的悬挂模式。当前模式以白色高亮显示。升高或降低悬架时，调整方向由白色向上箭头或向下箭头指示。由于故障或系统限制，无法选择的模式呈灰色。

(1)自动模式(正常主体高度)。

减震器的特性调整到汽车的最佳状态。车速高于120km/h(高速公路上)时，汽车车身高度在30s内自动为l5mm降低投篮。车速低于70公里/h时，2min后车身高度自动升高，或车速低于35公里/h时立即降低。

(2)舒适度模式(正常车身高度)。

减震器的特性调整到舒适状态，不执行高速公路，不执行车身高度减少功能。

(3)动态模式。

车身高度比正常高度低15毫米，减震器自动调整为运动配置，高速公路不具备降低车身高度的功能。

(4)野生模式(也称为“模式”)。

汽车在崎岖不平的道路(如田间道路)上行驶时，可以选择田野模式。

(5)高级模式(也称为“提升模式”)。

空气弹簧收缩和膨胀

空气弹簧的放气和膨胀必须在汽车静止的情况下进行，故障记忆中不能有故障信息。具体操作方法如下：连接专用诊断仪，进入空气悬架系统，选择04功能“默认设置”，然后进入下一个显示组1-显示组20:存储吸入器1。显示组21:前轴收缩；显示组22:后桥收缩；显示组23:储存器膨胀(最大压力1.6 MPA)；显示组24:前轴空气弹簧充气；显示组25:后桥空气弹簧充气。注：空气弹簧排放操作可以降低车身。

4.激活和禁止升降模式

升降模式也被称为“装载模式”，因为汽车用于装载火车、船只、卡车、飞机等运输工具。启用此模式后，无法调整汽车的车身高度。具体操作方法：连接V.A.G5051等诊断仪，进入控制单元J197，在自我诊断时选择引导性问题查询，输入空气悬架系统的地址代码34，选择功能16，输入权限激活，用键盘输入代码，即可启用或禁用提升模式。(约翰f肯尼迪，《北方司法》)。

空气悬架指示器显示分析

奥迪汽车在仪表板上安装了空气悬挂灯，该灯表示以下含义：

(1)黄色指示灯亮起的——表示系统出现故障。此时，需要连接诊断仪读取故障信息。

(2)黄色指示灯闪烁——，说明汽车的车身高度太高或太低。

(3)绿色低纬指示灯亮起。这意味着汽车车身低于正常高度。

(4)绿色低位指示灯闪烁，黄色指示灯亮起的——表示汽车的车身高度很低(可能发生在汽车长时间停车后)。

注：车身高度过低，可调空气悬挂系统发生故障时需要牵引时，应使用弹簧块。

空气悬挂系统的相关性

汽车的许多控制单元与空气弹簧悬挂控制单元J197相关。例如：J104-ESP控制单元、J220——发动机控制单元、J285——网关、J527——转向柱控制单元、j 431——前照灯控制单元、J285——仪表板控制单元

因此，如果空气弹簧悬挂系统不能正常工作，上述控制装置可能会出现故障。