在瑞士日内瓦车展上,新沃尔沃XC60完成了世界第一秀,今年第四季度国产来到了我们身边。(威廉莎士比亚、Northern Exposure(美国电视剧)、)在国内销量暴涨的奥迪Q5的新一代车型也将在2018年成为国产。从国产的角度来看,这两个实力派离不开正面对决。在他们国产之前,我们先招募过这两名进口选手。
这两款车型的外观一眼就能看到他们鲜明的品牌特征、沃尔沃XC60的“雷神之锤”大灯、奥迪Q5的六边形进气格栅。两人在营造豪华感的同时,没有抛弃同感。
XC60的前面使用了很多水平线,加上扁平的前面部分,给人视觉上宽广的感觉,气势比Q5更胜一筹。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)Q5的前部有很多削斧的线,看起来比XC60更凶。
两辆车的前灯都使用了全LED光源,没有约定就把电灯和中网连接起来了,从造型上看,沃尔沃的“雷神之锤”更有设计感和压迫感。
两辆车前面都有摄像头,这脑袋一定有很大用处。它们是全景图像的一部分。但是XC60的摄像头在车票的挂钩内,对美观有点影响。
XC60的雾灯在保险杠底部,这里有危险,越过大山脊时会受损。奥迪Q5在这里部署了ACC自适应巡航雷达。
从两辆车的侧面可以看到现金车型的影子。XC60的前部很长,将视觉中心集中在车的后半部。Q5的侧线没有前面脸的锋利那么锐利,看起来是中规中矩。
来到车的后部,可以看到两辆车后备箱的下半部分都采用了凹陷的设计,整体上有层次感。上下宽度窄的造型给人一种结实的感觉。
和前灯一样,尾灯也是整个LED光源,XC60的“L”尾灯面积更大,夜晚比较显眼。
真实R-design版本的XC60是上下的浅配色,清新、优雅、有家的味道。Q5是一款比较运动鞋的斯拉人车型,黑色灰色搭配加上碳纤维饰边,更加彰显青春和运动。
两辆车都是多功能方向盘,Q5的方向盘形状更动,下面有红色的“斯拉人”标志,圆环身体也要更粗一些,冲压真皮的抓地感要好一些。XC60方向盘是黑白配色,机身如下
白色,外缘有一圈黑色包裹,更具典雅范儿。
中控大屏自然跑不了,XC60采用竖向的设计,触控的灵敏度和反应速度都很好;Q5是当下流行的悬浮式中控屏设计,这种造型更显档次。
两车的全液晶仪表盘就显示效果来说,Q5更有立体感,并且两侧显示水温和剩余油量的是机械指针仪表,显示信息也更丰富、更直观一些。
XC60中控上部是真皮包裹,下部也是软质材料,中间部分是浅色的木纹饰板(看着有点像是镀铬银色饰板);Q5上方为软质塑料,下方为硬质塑料,融入了一些碳纤维。对比来看,无论是观感还是用料,都是XC60更优秀。
XC60上绝大多数功能都是通过触控屏来操作,中控面板是简洁的北欧风格;而Q5则更传统一些,多媒体音量、空调、座椅加热等常用的功能还是通过按键或者旋钮控制,更加直观。
Q5挡把的造型更加炫酷、更有科技感,相比之下XC60的挡把就显得循规蹈矩了,没啥特色。另外,两者都有手动换挡功能,但只有Q5有S挡。
两车的一键启动控制均布置在中控台下方靠近驾驶员的一侧,XC60为旋钮式,造型精致,这是近些年沃尔沃新车型上典型的设计。
音响方面,XC60是宝华韦健,Q5则是B&O,都是主流的大品牌。不过未来这两款车引入国产之后,走量的中低配车型应该配备的是普通的音响。
体验者身高175cm,将驾驶席座椅调最低,XC60头部一拳两指,Q5一拳三指。XC60头枕不可调节,但舒适性还不错,Q5的座椅填充物要硬一些。
Q5的前排中央扶手,前后高低均可以调节,适应性广;XC60虽不可调但舒适度也还不错,符合人体工程学。
Q5前排中央扶手箱储物格更丰富一些,层次分明,比较而言,XC60就简单一些,另外,两者的深度都不算太出色。
后排乘坐空间(保持前排不变的情况下),腿部空间二者一致,均为一拳三指;头部空间Q5表现更加优秀一拳两指,XC60为四指。
XC60后排中央扶手更舒适,杯座是向前伸出的,不会碍着胳膊。
它们后排中间位置的空间都不算充裕,中间地板也有一定的凸起,乘坐舒适性一般,大部分时间它们还是适合四个人乘坐。
两车在后排舒适性方面各有千秋,XC60胜在座椅填充比较柔软,Q5则是座椅前后可调,而且座垫长度比较出色,对大腿的承托更优秀。
XC60的后排座椅支持4/6放倒,靠背中间还留有小开口,可以在不放倒后排的情况下拿取小件物品。
Q5的后备厢很规整,座椅支持4/2/4比例放倒,空间灵活度更高,内部还有两条滑轨,方便物品的固定。
下面根据现有的资料,推测一下两款车未来进入中国可能会使用的动力总成,以下仅供参考,未来以官方公布数据为准!
沃尔沃XC60采用前双叉臂式独立悬架+后多连杆式独立悬架
奥迪Q5前后均采用多连杆式独立悬架。
另外,两款车型都可以选装空气悬架。
总结:
从静态来说,XC60和Q5可谓棋逢对手,Q5的外观和老款相比并没有翻天覆地的变化,XC60则采用了沃尔沃新的家族化设计语言。空间上Q5略胜一筹,XC60则在做工用料方面扳回一城。它们的综合实力还需日后试驾测试之后才能知晓,并且具体的配置和售价对于市场前景来说也是至关重要的因素。这两款车外观都是运动、凌厉的风格,差别还是在于内饰的风格,一个像是温文尔雅的居家好男人,一个像是阳刚、科技范儿的精英男,你们会选择谁?
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