说到后视镜,很多汽车朋友喜欢按照自己的习惯调整。有时“习惯”可能是错误的。为什么这么说?因为你习惯的角度,可能会有“死角”。那么,如何使用后视镜可以最大限度地减少死角、最安全、最好地使用呢?今天告诉大家!

在调整后视镜之前,我们首先要保持舒适、易于驾驶的姿势~舒服地坐着,视野清晰,握方向盘很合适!

左侧后视镜

如下图所示,很多朋友都说平行于地平线是有道理的,但一般来说,找到地平线不是那么容易的事。因此,根据天壤之别的原则,可以清楚地看到后方车辆。

关于车身,建议根据车身和路边1: 4的比例进行调整。这样可以看到行李箱方向,还可以看到路面!

调整右侧后视镜

右侧后视镜调整和左侧之间有一些差异。例如,我们要根据天地4: 1的比例进行调整!坐在驾驶座上,看到的效果和左边看到的效果肯定有视觉差异,所以角度太大反而会影响安全性!(大卫亚设)。

左右车身占四分之一,这没什么问题。

中央后视镜调整方法

要调整中央后视镜,首先要保持良好的坐姿。然后抬头看中央后视镜,可以从后视镜看到后窗的一切,中央后视镜的作用完全发挥出来!

最后警告说,开车时只要转动眼球,不转动人体,人的视野就能看到大约200度左右。另外,看不到160度。那怎么办。可以增加小远景,减少视野盲区。但是添加小远景也可以解决60的视野盲点。还有100度。没办法。小心驾驶~低速倒车的话最好多转转!

目前正在追求时尚耐用的产品,奥迪改装发烧友巧妙地将碳纤维应用于后视镜外壳,为汽车增添了一道耀眼的光芒。(莎士比亚,奥迪,Northern Exposure)。

车辆在行驶过程中不能避免意外事故。后视镜是安装在车辆上的宽度最大的部件,如果发生摩擦,最容易受到伤害,为了最大限度地避免擦伤,后视镜必须有折叠功能。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),车辆名言)具有折叠功能的后视镜在通过狭窄路段时可以收缩,从而提高了汽车的通过性,不仅可以在司机离开车时折叠后视镜以保护镜子,还可以有效避免停车空间的刮伤。

后视镜折叠功能分为手动和电动两种,如果需要汽车两侧的后视镜,可以折叠收缩。

目前,在中高端车中,后视镜基本可以折叠,折叠功能分为两种。

一个是手动的,需要折叠的时候司机必须把手伸出窗外或下车折叠。不舒服,不安全。这种折叠后视镜现在已经很少了。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

第二是电动。这也是比较普遍的。司机的优点是可以在车里折叠,启动车辆时后视镜会自动打开。

碳纤维自动折叠后视镜

简介

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碳纤维材质绝对是大部分玩车人士最爱的材质,独特的纹理质感是很多人的改装首选。碳纤维“外柔内刚”,比金属铝材轻,强度却高于钢铁,并且具有耐腐蚀、高耐磨的特性,在国防军工和民用方面是重要的材料,碳纤维有着健康环保的特性,不会对环境产生污染,与汽车完美结合。

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