奥迪的A7L可以在明年年初出售。在此之前,奥迪搭载了3.0T涡轮增压发动机。电动车购买得越多,燃料发动机排放量就越少,现在的3.0T发动机看起来确实很宝贵。
同时进口奥迪S5也是3.0T发动机,售价也接近奥迪A7L,应该如何在它们中选择?
首先要明确的是,这两款车型搭载的3.0T发动机都是EA839系列,只是调音不同。其中S5的发动机型号为CWG,最大功率达到260千瓦,最大扭矩为500N m;是。A7L的DLZ发动机最大功率为250千瓦,最大扭矩等于S5。
另一个区别是S5使用的是8级手本身一体式变速箱,而A7L是7级湿式双离合器变速箱,从驾驶感受来看,S5的8级手本身一体式变速箱的驾驶感更大。(莎士比亚)(美国电视剧《Northern Exposure》)。
但是奥迪的EA839系列发动机值得关注。采用流行的热V方式。热V不是外部的,而是V型气缸夹角中间安装了增压器,这是以前高端V8采用的设计。(大卫亚设)。
同时,发动机气缸采用90度角经典布局、短期炉和双旋流膨胀机的设计,避免了燃气柱之间不必要的相互作用。
此外,铝制成的曲轴箱配有一个薄的灰铸铁气缸套,与新开发的铝活塞环一起减少摩擦。带有曲轴箱和气缸盖独立冷却电路的热管理系统将进一步提高燃油效率,并使用可变阀门和进气侧提升技术(AVS)。
第二,两辆车在4驱动器系统部分也有关联,也有差异。同样的东西两者都使用4驱动器系统,但S5是具有机械扭矩限制滑移差速器的全时4驱动器,A7L是多个离合器的及时4驱动器。
但是他们俩的本质是奥迪引以为傲的Quattro 4驱动器系统。当然,这款配备A7L的4驱动器系统是Quattro ultra,的确电气控制系统更多,更智能,但其传统机器的味道似乎减少了。
最后,奥迪是著名的“背部工厂”,S5和A7L不脱落,配备高清矩阵LED前照灯和智能激光前照灯。
其中矩阵LED灯有32个模块,亮度近光为750流明,远光灯达到1150流明,根据道路情况实现准确的光束分布,清晰地照亮了前面的道路。
低速自动分散车灯,提高照明的广域度。高速下,自动调节前照灯密度、照明距离和照明区域,防止与其他交通参与者发生眩光,防止反射光引起的驾驶员眩光问题,从而减少照明引起的事故。
除了上述HD矩阵LED前照灯的功能说明外,还添加了激光前灯远光源模块,旨在提供满足70公里/小时以上的独特蓝色照明效果。
马车夫评论:有人认为奥迪S5是A5的“假冒升级”,A7L是A7的“变种版”,基于以上信息,对于这两款售价差不多的车型,你会怎么选择?
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