一辆车上还有一个远方的朋友!
进口奥迪E-Tron只进口了一堆车,出货日期是2019年10月左右。由于销售渠道的原因,部分车辆被包装到国内一家公司,本人有幸参与了这些车的销售。(莎士比亚,欧迪,《北方新闻》)。
侧总希蒂奥迪e-tron
远处70岁的哲熙蒂爱车
浙江宁波姜戈希蒂爱查
浙江港大哥希蒂爱查
风暴灾害
星蓝
大家最关心的是这车到底好不好,不值得买。最终要花几十万韩元买纯电车,所以很担心和担心。
1:首先,我来说说大家最关心的质量保证。
这车享受全国年报,全国任意4S店,车辆3年10万公里,电池和电机零部件8年16万公里,不认第一辆车主,只认车。
2:也是问得多的问题。为什么这么便宜?汽车有问题吗?
这些车属于新车。新车公里数基本在50以内,但已经卡上了。那就是二手车的性质。这就是价格为什么新车卖不到40万韩元的主要原因。
3:这车质量稳定性怎么样?去充电站充电有问题吗?网上很多人说这车在选充电桩。
进口版奥迪e-tron在进口到国内之前采用的是国外充电标准。到达国内后,国内有时充电无法充电,所以奥迪当局实际上对这个问题有升级包。主要是因为奥迪e-tron充电标准升级到国标充电标准不会出现充电堆问题,但仍会出现非常小的个人充电站,奥迪e-tron充电安全检查要求比较高,个人小型充电站电压不稳定,无法满足充电安全要求,出现无法充电的情况,换成正规的话,大一点的充电站也没有问题。本人每个客户都很好充电,选择不同的充电站,主要原则还是很近,最便宜,升级系统后没有出现。
我买的第一台奥迪E-Trom是浙江的老铁,现在也一年多了,没有什么问题,期间介绍了他身边的两个朋友来买车。
浙江港大哥
4:这款车的续航问题,2019年10月,到目前为止,车的实际续航时间是多少,电池放置了这么久,对续航有没有影响。
我送的每辆车都给顾客充电。下面用视频回答大家的问题。
充电的情况下,电池寿命在420-450之间,与个人驾驶习惯和空调是否启动有关。奥迪e-tron的续航速度像油车一样实时计算。也有进行过实际测试的顾客。充电日程表归零,到下一次充电,里程加上剩下的里程,实测有奥迪e-tron
各位,还有什么问题可以留言!
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