【奥迪车怎么增加成交率】如何提高汽车销量，请看奥迪的示范。

这两天，各大车企和车型的7月销售量相继出台。其中奥迪品牌车型大幅增加，在豪华SUV领域，Q5L月销量为13226辆，同比增长45.7%。这使得Q5L月销量终于超过了“老板”奔驰GLC。

这对奥迪来说肯定是好事，值得庆祝。对于消费者来说，不管怎样，我没有去年买Q5L的车主。我也不敢问。结果现在汽车市长/市场终端已经打折了近10万韩元.刚买车的人也不要太高兴。明年这个时候也能笑。

一般来说，为了提高一种车型的销售量，通常有以下几个步骤。

1.提高生产力。这需要相当大的费用投入，不一定能成功。奥迪更牛逼了。据说新车的所有变化都可以带来性能提高和成本降低。例如，大家都能看到的quattro ultra是quattro降低成本的产物。如果不能同时兼顾这两者，只需要考虑降低成本。例如，中高端车型也可以使用低端车型的平台。在这一点上，奥迪领先的话，其他奢侈品牌不会跟进。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

2.提高品牌力量。在这方面奥迪做得比较好。具体我不梳。反正最近在很多好莱坞大片里都能看到奥迪的移植。比如最新的复联4、当然，里面的车一般人买不起，买不起，买不起的可以买这种问题，不要再深究了。(阿尔伯特爱因斯坦)。

3.降价。这是最简单粗暴的，效果立即显现。比如奥迪A6L，从上市开始，销售业绩就不尽人意，不仅错过了豪华轿车销售冠军，还跌到了前三名，销量几乎接近腰间。但是7月，奥迪A6L月销售额突破万台，环比增长率达到105.9%。依靠的是什么？(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)最近有个热词叫“降维打击”，A6L降低到3系、C级价格不就行了吗？Q5L在线实际成交价显示，乞丐版已经达到了28万多个，这是上一代Q5离场时几乎没有的折扣，新Q5L只上市了一年多。(威廉莎士比亚，《北方司法》前情提要)。

当然，降价对品牌的危害也很大。特别是新车的推出，支持了奥迪的粉丝们。没有人不希望自己的新车还没有其他二手车吧？(威廉莎士比亚，二手车，二手车，二手车，二手车，二手车)而且降价是品牌的最后手段。这个奖金以后，你可以降价，别人也可以，大家都降价了，奥迪的竞争力在哪里？奥迪卖不了大众价格，大众卖不了白菜价格。互联网圈子里都说BBA的B已经落伍了，BBA的A会掉队吗？