关于汽车动力,主要取决于发动机,但是关于发动机好不好,应该看什么?
最大功率
最大功率是这辆车能输出的最大动力。发动机速度上升时,最大功率也在增加。但是,如果达到一定的转速,电力不会增加,反而会呈下降趋势。一般来说,制造商显示发动机表示最大功率时的发动机速度。
排气量
活塞从圆柱体的上点移动到下点的空间是圆柱体的位移。一般来说,汽车有多个气缸,所有位移的总和是总位移。例如,一般说的2.4L是汽车的总位移。一般来说,位移和动力与燃料消耗和碳排放量成正比。但是随着发动机技术的增长,部分汽车的排气量较小,可以通过其他技术提高动力。
峰值扭矩
扭矩是发动机通过曲轴输出的平均力矩,与发动机转速直接相关。扭矩大的话,常说的车是“力”,越往上爬,加速力越强。驾驶加速最激烈的阶段不是转速过高或过低的阶段。车辆的调整必须在最合适的转速区间内,发动机才能发挥最大扭矩。
压缩比
压缩比是活塞在下降点时气缸内的最大体积与活塞在上升点时气缸内的最小体积之比。高压缩比表示发动机的性能。越高,发动机的动力也越强!
气瓶数
汽车发动机都要用汽缸,有3、4、6、8、10、12、甚至16缸。但是我们家的车一般有3、4、6桶。一般来说,发动机气缸数量越多,车辆等级也越高!比如奥迪A8 W12就是12缸车!气缸数量越多,位移越大,意味着动力水平也越高!还有一个问题需要说明,发动机气缸数多振动也小。这也是豪华车更优秀的原因之一。
奇文秀
可以看出,每个气缸都有阀门,有两个阀门,三个阀门,最多六个阀门,阀门越多,进气效率越高。但是现在最常用的是4门。技术最成熟,效率最高。
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