【奥迪保险怎么样值得购买吗】汽车保险费低，服务质量优良。

点保险业举行车险综合改革座谈会

保险机关职员指导车主办理理赔手续

从去年9月19日开始汽车保险综合改革到现在已经一年多了，最有力的汽车保险改革对汽车保险消费者、汽车保险经营者甚至整个再保险行业都产生了巨大的影响。

记者从雅安、银保监局了解到，车险综合改革一年多来，我市消费者的车险保费支出明显下降，车险总保费平均保费为2376.26元，综合开赛下降7.86%，单平均保费同比下降202.67元。

目前，“降价、增保、提高质量”的阶段性目标基本完成，汽车保险市场呈现出保费价格、手续费率“双重下降”和保险责任限额、上汽保险保险率“双重上升”的新局面。

保险费比改革前普遍降低了

“去年新买的奥迪A6、4S店购买的保险一年缴纳7000韩元左右，车险综合改革后，安全驾驶、车辆实际价值减少等因素重叠，今年3月恢复保险，保险费降至5635韩元。住在市内萨曼洛的陈女士说：车险综合改革带来的实惠引人注目，令人感动。(威廉莎士比亚，车险，车险，车险，车险，车险，车险，车险)

和陈女士一样，很多车主也有同样的感觉。根据雅安银保监管局公布的数据，车险综合改革后，我市保险责任限额和保险率明显提高，车损保险率为74.59%，商业保险保险保险率为95.02%，比综合重组前增加了0.25个百分点。责任保险的平均限额为133.38万韩元，比综合开赛上升了27.13%。汽车保险服务质量不断优化，综合赔率比综合改革前上升了13.93个百分点，综合成本率比改革前下降了14.14个百分点，综合成本率比改革前下降了0.21个百分点。

在此次改革中，交强险责任限额上升也特别引人关注。改革后，交强险责任限额大幅增加，从12.2万韩元提高到20万韩元。

在这里，车柱汤老师对提高交强险责任限额也鼓掌称赞。作为一名老练的司机，汤老师只给车辆买了交强险，今年年初在车辆运行过程中偶然撞上了一名女性，对方住院费超过了保险公司规定的限额，剩下的费用只能由他承担。康康保险责任限额提高，可以减少车主因事故造成的损失。

“交强险限额大幅提高，交通事故强制赔偿额将进一步提高，有助于保护事故中受伤者的权益。保险公司的赔偿责任扩大了，但对于小的残疾事故，可以在限度内完成赔偿，在一定程度上减少了司法程序的干预。”我市一家保险公司索赔人表示，康康保险责任限额的上升可以看作是与时俱进的，对车主的服务也将更加亲密。

扩展增值服务，确保更全面

“前年我开车在路上行驶的时候，车窗玻璃被落石砸了，联系了保险公司，提出了车损保险索赔，但被告知不在保险范围内。(莎士比亚。橱窗。)车主马老师说。

但是类似的情况现在有所改善。据市保险行业负责人透露，车险综合重组后，车险条款免费扩大增值服务条款，使保险服务多样化。非事故道路结构、车辆安全检查、车辆代理检查、车辆代理驾驶等增值服务都包含在附加保险中。在保险责任方面，上车险责任更全面。消费者购买车损险可以得到更多的保护。以前的发动机摄水、玻璃单独破损、自燃、盗匪、定点维修站、不计赔率找不到第三者等保险责任已经全部包含在主保险责任内，消费者无需支付额外费用，也无需削减免责条款和赔率。总的来说，汽车保险综合重组的条款将保证消费者的“三个基本”。也就是说，价格基本不上涨，保修基本上只会增减，服务基本上只会优越。

由此可见，汽车保险综合改革后，车主们切实感受到了很多“好处”。也就是说，消费者保险费支出大幅减少，风险保障水平大幅提高。

记者了解到，我市多家保险机构为消费者提供了更完整、全面的保障，为了最大限度地提高消费者利益，保险机构不断提高服务能力，细化客户，根据不同的用户需求和特点等进行细分，推出更加垄断、个性化的产品和保险服务，围绕汽车场景定制道路结构、代驾服务、代驾服务等增值服务。

同时，我市多家保险机构还进行了精细化管理，提高了风险识别能力。充分利用大数据等技术，根据车主特性、兴趣、汽车用途、驾驶习惯、汽车环境等对客户群体进行细分，衡量相关风险，为客户提供多种汽车保险产品方案，帮助客户降低保费，找到更准确的保障组合。

不断提高理赔服务的质量和效率。通过人性化、场景化、细节化的理赔服务创新项目，客户可以感受到初心、安心、安心、温暖的心、爱的“五心茶保险”的核心价值。

管制措施更加严格和准确

要保证汽车保险市场的长期发展，不能少了严格的限制。“我们对汽车保险的监管理念是继续严格监管。

的高压态势，以高频的非现场监管为抓手，密切关注车险市场运行情况，以丰富有效的监管措施为工具，快速、精准、严肃处理发现的违法违规行为。”雅安银保监分局相关负责人表示。

记者了解到，自车险综合改革落地实施后，雅安银保监分局以及市保险行业协会多次召开车险“综改”座谈会，老问题反复提、新问题重点提，不断为险企开出经营“药方”，强调“合规”，避开“出轨”。同时，加大对市场费用的监管力度，严格落实相关监管措施，对虚列费用推高市场费用水平、赠送油卡、话费甚至现金等给予客户合同以外其他利益的行为，直接采取停产品、停业务等措施。并提高监管透明度，引导好市场预期，根据主体的差异，设定不同的监管标准，实施差异化监管。

此外，密切关注辖内保险机构车险承保情况，按周进行非现场监测，对于增速异常机构进行监管约谈。持续深入整治市场乱象，紧盯车险费用、增速、市场份额三大指标，加强车险费率回溯分析，严厉整治违反报批条款费率、业务财务数据不真实等违法违规行为，切实整治车险拖赔、惜赔、无理拒赔等“理赔难”问题。

结合辖区实际，适时调整商业车险回溯方案，探索推进差异化、精细化监管。“总体方向就是在确保行业健康可持续发展基础上，支持管理水平高、风控能力强的遵法守纪的公司，以及能以人民利益为中心，不断提升人民福祉的公司较快发展，不断提升车险发展水平。”雅安银保监分局相关负责人介绍。

在理赔方面，该局要求各保险机构要进一步梳理和完善理赔流程，积极采用互联网资料传递、远程查勘理赔等新技术手段方便客户理赔，切实提升理赔服务质效。不得通过拖赔、压赔、无理拒赔等手段降低赔付，对于理赔投诉举报较多的公司，将适时采取相关监管措施；对于欺骗客户、不按照新条款规定进行赔付的，将依法严肃处理和问责。

如今，经过一年多时间的摸索和创新，目前我市对车险的监管已基本构建起非现场监测、定期回溯、行业自律“三位一体”的监测体系，建立涵盖停止使用商业车险产品、责令自行停业、主动自行停业、下发监管意见书、监管谈话、现场督导、风险提示谈话、下发质询函、限制跟单折扣系数下限、责令逐日报送数据等措施的监管工具箱。

“车险过去主要以费用为竞争手段的时期已结束，现在的车险转向了高质量发展阶段。我们要求，全市各保险机构要彻底转变过去片面追求规模和市场份额的发展理念，要以效益质量为核心、依法合规为底线，不断塑造自身的核心竞争力，平稳健康转型。”雅安银保监分局相关负责人表示，既然这场改革已经开始，监管就不会“松手”。该局将树立新发展理念，继续加强监管，通过合理确立考核指标，因地制宜采取差异化指导等具体有效的举措，推动车险市场的稳定健康发展。

本报记者 蒋阳阳