【奥迪Q3钥匙后盖怎么打开】奥迪Q3钥匙拔不了13个，无法启动，报告通信故障。

车辆信息

2013奥迪Q3，配备2.0T发动机，里程13687公里。

现象

车辆发动不起来，无法拔出点火钥匙。

残疾原因

跳线插头上的锁损坏。

解决问题

1.到达车辆现场，确认车辆无法启动，打开点火开关。仪表上除了手刹灯亮外，其他灯不亮，踩刹车踏板启动发动机，启动后立即关闭。就像防盗锁死亡现象一样。如下图所示。

指示仪表错误

2、使用救援车辆拖回公司检查。到达公司后，车辆恢复正常，车辆可以顺利启动，点火钥匙也可以正常取出。连接诊断VAS6150B检测错误代码如下：

(1)VAG01299:数据总线诊断接口非信号/通信，偶尔

(2)U016700:没有启动防盗锁控制装置信号/通信，偶尔

(3)U015500:仪表控制单元无信号/通信，偶发

(4)U000200:没有驱动系统数据总线信号/通信，偶尔

(5)U112100:数据总线丢失信息无信号/通信，偶尔。

因为不能再现现象，所以根据相关故障代码分析，故障原因是仪表无法通信，因此会导致故障。

2013奥迪Q3仪表控制装置电路图

3，其中421连接到SC32保险丝。模拟拔掉SC32保险丝，仪表灯不亮，启动车辆后立即熄火，与车辆症状有些相似，但可以拔出点火钥匙，与车辆症状有差异。(大卫亚设，Northern Exposure，)由于通信故障，检查网关的相关电路也没有异常。拔下网关的保险丝模拟现象，仪表灯不亮，可以拔钥匙，启动后就会熄火。无法模拟无法拔出钥匙的现象。这把车钥匙是机械锁，没有高级钥匙。

2013奥迪Q3启动系统控制原理图

4、点火钥匙防分离锁由转向柱电控单元J527控制，相关控制单元内不存在与转向柱电控单元J527相关的故障，并确保锁止马达正常工作。因为没有其他相关的维修想法，所以依次更换仪表控制单元J285、网关控制单元J533、转向柱电控单元J527之后的试车仍然存在故障。再次审查相关电路，没有任何异常。考虑到由于什么原因不能拔出点火钥匙，仪表和通信故障一起出现，点火钥匙在什么情况下不能拔出。不能拔出点火钥匙。因为J527无法接收变速器变速机构的P块信息，所以无法解锁，无法拔出钥匙。

5.几次获救后，故障代码发生了变化，变速器控制单元J217没有信号，齿轮杆信息丢失。这应该是拔不出钥匙的原因。检查了J217和变速杆的相关电路，没有发现异常。尝试与其他汽车交换J217和齿轮杆组件后，问题无法解决。

6.由于相关故障，继续指向通信相关故障，重新检查网关控制单元相关电路，发现原车网关插头有跳线插头。这个插头是为相关汽车客户改造的地图导航，需要车辆信息，因此会跳接在网关和各控制装置之间。仔细检查跳线插头后，发现跳线插头的锁定部件损坏，用手击打线束插头会导致接触不良，导致各控制单元偶尔无法通信，J527也无法接收P拦截锁定信息，就无法解锁，无法拔出钥匙。

7.为了验证现象，还原车辆清除故障代码，车辆开始运行后用手插头，仪表迅速制动系统故障，仪表打开多个故障灯，车速表为零，熄火后无法拔出钥匙。不久后仪表灯熄灭了。重新启动车辆与顾客描述的现象完全一样。

故障插头

解决问题

把这个插头用胶带牢牢固定住，然后交给客户，到目前为止正常使用。

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