Hello,你好,南方驻地验车是小杨外号秀智。
今天再见~欢迎收看这次二手车检查有趣的事情。我遇到了受人爱戴、开花、故事车绕过我的邵阳[苏西],不仅是修车的二手车检测技术人员,而且故事车说服了我辞职,帮助顾客解决所有二手车遇到的困难,避免了让顾客再次陷入工作轨道的曲折。(莎士比亚)。
最近南方大部分地区遭受暴雨,特别是广州的损失情况也特别严重。因为又给我们的检查师带来了相当大的难题,所以我们的宗旨是在检查过程中一刻也不能放松警惕,给顾客解决问题,不让顾客买水泡车。
今天给大家展示的这辆车是奥迪S5。奥迪相信对大家也不陌生。奥迪是家族中的新系列。奥迪S5位于高端双门和四门跑车这一充满激情的细分市场。S5的运动不仅和线条的流畅一样简单,外观时尚、动态,身体线条自然,体育氛围鲜明,网友评价说,就像双门版奥迪A4L一样。
型号:2012奥迪S5 [进口] Sportback 3.0T
首次登记日期:2013年11月
新车指导价格:72.8万韩元
卖方报价:410,000韩元
表达里程:39899公里
向下或旧规则先测试油漆,测试整个汽车油漆表面,除了汽车的屋顶,还有油漆痕迹,根据卖家介绍,汽车停在路边,谁不知道是不是被整个汽车油漆画了一个圈,为什么画了,那就不得而知了。主编推测,肯定是那个熊孩子划船。
现在熊孩子太可恶了。划船的事在网络上很常见。上次也看到一条新闻,一个熊孩子划了11辆车,其中有路虎、奔驰,还有一些车上刻着脏话词汇“2B”“王八蛋”等。
最后,去除油漆,整体检查外观的油漆和卖家的话一样。对于买二手车的哥哥来说,在外观上涂油漆也很正常。只要不伤到框架部件,都可以接受。从外观上看,整辆车的结构部件也完好无损。我们一直往下看。(威廉莎士比亚,哈姆雷特,外观,外观,外观,外观,外观,外观,外观,外观)。
打开船舱,机舱内部也很干净,好像没有一点灰尘,卖家保养自己的爱车似乎也很好。
我们先仔细检查了盖子上的螺丝,摸索了一下,外观是油漆过的盖子的内部螺丝都完好无损,没有发现脱附、更换。
、喷漆的痕迹可以排除更换、受过撞击修复导致等问题。
叶子板两侧的螺丝也是一样、均无拆卸。拧动的痕迹、对于这种易损件而言一般在车辆出过事故的情况螺丝才会去拆卸的、也不排除改装叶子板的可能性、整体检测下来还是比较客观的基本都保留原车应有的状态。
检测到减震器部位的时候发现螺丝拆卸很厉害,初步估计应该是被改装过,对于S5这种车型小编心里就会想到对于这种性能车型、不改装的估计没有几个了、因为没有看到底盘小编也只是猜想、要是没有证据乱说小编就会被客户打、哈哈、小编继续带大家往下看。
大灯也是原车的、日期均与原车相吻合未发现更换、修复的痕迹、如果车辆的前部要是出过较大事故的情况下、大灯通常都是会换的、这一个大灯换下来价钱可是不菲。
前部的水箱也是一样日期均与原车相吻合、未发现更换、拆卸、渗漏的痕迹、水箱如果要是更换过日期就会比车辆的生产日期要靠前,这样一说、相信大家都会明白。
机舱的上部和两侧气门室盖、及易损件、均为发现更换渗油的痕迹、螺丝也是保留原车应有的状态、从这些地方可以看得出此车开的也是比较少、保养得也是非常到位。
全车的油水也是非常的干净、刹车油的含水成分率高了一点、但是不会影响行车安全后期换机油的时候更换即可费用也就在200元左右。
内饰的总体上,特别是中控台S5和A5是99%的相似,所以我们的介绍就没有必要太过老套,只介绍它的个性之处即可、虽然面积不大,但还是能够让人感受到运动的气息。S5的方向盘样式无法逃出奥迪的固有思路,因为奥迪一共只有那么几款方向盘,S5使用的是A4L豪华型的那款三副加换挡拨片。但为了突出自己的个性,刻意使用了白色的缝合线,然后打上S5的徽标。
仪表台底部位置也是非常新、未发现渗油、生锈、更换的痕迹。
座椅的底部、螺丝除了有点灰尘而已、未发现拆卸、生锈的痕迹。
安全带日期均与原车相符合、未发现更换发霉所留下的痕迹。
现在就要看到地盘了、心目中的男神顺利的举了起来、底盘一眼看去也是相当平整、比自家睡觉的床都平、哈哈、好了不多说完美继续往下看。
发动机油底壳也是干干净净的没有发现漏油、渗油的问题依旧还是保留着原车的那股味道、对于一个5年的车来说底盘一点油迹都没有实属罕见了,这款车的质量真的比国产车好太多了。
左前下摆臂的胶套也有一点轻微的开裂、对于易损件这些小问题也是避免不了的、胶套开裂不会影响正常的行驶、现在要是更换了就有点可惜了、对于小编而言还有利用价值、后期破裂严重更换就可以了。
看到避震这块、看来小编还是技高一筹真被我说中了、四轮的避震及刹车都是全部改过的、如上图看上去也是特别的清晰、对于这种性能车来说、素车不改真对不起这个奥迪这个牌子。
后桥差速器也是完美无瑕、没有漏油、渗油的痕迹、内侧半轴油封也没有发现渗油的痕迹、小编无奈了,这车保养的真好,车主应该很爱惜这辆车。
后保险杠底部也有一点轻微的托底、根据卖家的介绍、实在倒车的过程中所造的、毕竟改过底盘托底也是在所难免、下来我们继续往下看。
四轮的轮毂和轮胎也是改装的20寸、看上去也是高大上跑起来抓地平稳、防滑、散热效果也是没的说。
OBD电脑检测一切正常、未发现故障码、电器系统看起来还是很不错的。
检测综合描述:经检测;此车无大事故发生、无泡水痕迹、外观;除车顶外、全车均有喷漆痕迹、左后门拉手漆面磕碰、右后翼子板漆面划伤、右后门漆面轻微凹陷、机舱;减震器螺丝拆卸、发动机气门室盖垫轻微渗油、防冻液冰点失效、内饰;灯光、各项电器按键、真皮座椅、天窗、均正常、底盘;四轮减震器改装、刹车改装、排气管拆卸、左前下摆臂胶套轻微老化开裂、后保险杠底部轻微托底、四轮轮胎改装、轮毂改装、轮毂外侧轻微划伤、OBD电脑检测;各项电器系统均正常、无故障码。
整体的车况也是非常的完美、报价也是相当的高了许多、带上的全车的改装件报价41万,虽然已经经过了6年,但是这款车不管是外观,内饰,发动机,底盘,堪称完美,没有一点损伤,车主报价41万,也是情理中。
不过新车报价也才73万,六年后的车报价41万,5年也才贬值30万,这对于其他车而言,已经非常保值了。
由于客户比较喜欢素车对报价有点无法接受,最后就放弃了购买,看到此车小编也是买不起,其实对于此车的报价小编心里的价位觉得34.8还是比较合适,各位官老爷觉得41万对于6年的车,值得入手吗?
好了,今天的检测分享就到这了,我是检车家的一名二手检测技师,如果您有心仪的车辆需要检测或者二手车相关的问题,请搜索微信公众号“检车家”或许我能为你解决问题,检车家愿做你最懂车的朋友!
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