奔驰近年来大力推出AMG车型,不坐大车的车有AMG版本,另一个德国品牌奥迪也在做同样的动作,今年推出的新A3也在同期推出了S版本。新车虽然只是小改造款,但在性能方面也有一定的增长,加上0-100公里/h的加速只需要4.8秒,对很多第一次接触高性能车的车主来说,应该很有吸引力。(大卫亚设)。
如果没有接触过A3 Limousine,很难想象这次主人公是S3 Limousine。事实上,可以怪普通版A3已经做了很多运动。S3版本如果将超薄的S line套件加到车身上,最大卖点仍然在动力系统上。(大卫亚设)。
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S 系列的奥迪小跑车,并没有太多恶形恶相的配件加到身上,都是大型银色钻石进气格栅、点到即止的前后保险杠。车头选配了最新款LED 矩阵式大灯,车尾有走马转向灯(官方名字叫 Audi Dynamic Indicator 渐进式转向灯)。
车内配置方面,前座是两张 S line 皮革加麂皮包裹的半桶运动座椅,平底运动方向盘,中控台、排挡杆、方向盘都有 S line 徽标。MMI 多媒体系统配搭上 7英寸显示屏,备有蓝牙、USB 连接。天窗、Start Stop启停、自动空调都是配置之一。
以欧洲小车来说,该有的配置它都有。实用性方面,S3 Limousine 将后座翻平时拥有 1,180L,一般5座模式时,也有340L,足够一般周日购物需要。
官方指导价通常只包含外观和配置,如果想要提升性能多付一点金钱是必需的,套用在奥迪A 和 S系列就十分合适。多付了的金钱除了外观内装多一点提升外,最重点是引擎转用了高功率2.0升TFSI 涡轮增压引擎,最大马力达290HP马力和380Nm扭力。新车小改款外,马力是多了10HP和20Nm,以小改款来说已经有诚意。因为大家都应该知道近年奥迪在小改款时真的只是小改款,动力输出想有提升并不多见。Audi Drive Select 动态驾驶模式也可以在 MMI 系统中找到,同时备有 Individual 自定义模式,可以调校的功能也不少,如引擎、变速箱、转向、quattro 和引擎声音。
传动方面,新款S3配有 quattro 全时四驱系统,同时改用全新7 速 S tronic 双离合器手自一体波箱,换了新变速箱后,新车加速是来得快一点,0-100km/h 只需 4.8 秒,比老款快了0.2 秒,全油门加速时其快感不能小看。新车变速箱加入了 free-wheeling 节能系统,综合油耗提升至 7.2L/100km 水平,比老款更省油。
开车时的感觉跟 A3Limousine 区别不大,多了 quattro 攻弯时的稳定性很强,这是普通 A3 版本所不能超越的,加上引擎性能提升不了,每次收油进弯出弯的运动感都丰富而且刺激很多。
小钢炮近年在国内市场十分流行,梅赛德斯奔驰、宝马之后就是奥迪,各有不同特色、特性,如果没有品牌情结的确很难选择,因为三个品牌的差距并不多。
基本规格
引擎设计:直列四缸 TFSI 涡轮增压引擎
排气量:1,984cc
最大马力:290 匹 / 5,400-6,500 转时
最大扭力:380 牛米 / 1,850-5,300 转时
波箱设计:7 前速 S tronic 双离合器变速箱
体积:4,474 X 1,796 X 1,392mm
重量:1,555kg
详尽规格表
售价:人民币399,800 起
网址:
查询:4008-171-666(奥迪24小时客户关怀热线)
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