作为主力豪华轿车,顶级豪华装修,舒适宽敞的登座空间,是对奥迪A8进行大改造的标准。此外,奥迪充分发挥了科技座舱,前座舱的驾驶界面已经是同级最佳,后座舱的规划和布局也营造了舒适尊贵的视觉氛围。奥迪A8——以无限的创造力和技术树立了豪华旗舰车型的新标准!
这次大开的奥迪A8,无论是在前排驾驶,体验自主驾驶的性能快感,还是移到后座,自己是大老板,抬腿,亲身体验座舱的质感,都是令人羡慕的多种心境体验。
A8的室内设计具有大气简约的外观,加上大量真皮材料,是一目了然的中心控制台和操作界面,代替驾驶员前面的仪表板、现有操作界面的中心控制台和上下两个大型触摸屏,或者发动机开合后可折叠的冷气出风口,是奥迪A8展示主力车辆的专用配置。
形状看起来是两个宽度,但实际上是四个宽度设计的真皮方向盘,看起来相当大的圆盘直径实际上相当容易操作。(真实的,真实的,真实的,真实的,真实的,真实的)莎士比亚。
最新的数字虚拟驾驶舱仪表盘具有多种显示界面。1920×720分辨率的12.3英寸TFT显示器。导航系统与著名大型工厂HERE合作,可以获得即时的道路情况信息。
方向盘左下方的定速杆轻轻按下即可启动或调整智能定速行驶系统,最大时速可达250公里/h。
此外,奥迪A8不仅具有高亮度的矩阵前灯,而且根据前置摄像头和雷达检测,可以立即发现车辆前方是否有障碍物、车辆等,还可以立即更改灯光亮度(远光灯)和区域,从而避免亮度不足带来的危险,并对车辆造成视觉干扰。
车辆熄火后,中控台上方的冷气排气口会自动关闭,但启动发动机后会自动打开,从而创造出一体化的视觉感受。(大卫亚设)。
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位于出风口下方的10.1英寸曲面TFT显示屏,采用新一代的MMI触控界面,导航及车辆等多项功能全都可从这里改变切换。
在车辆操作功能中,不只可以提供驾驶辅助、停车辅助、照明、座椅等多项功能,还可以直接切换驾驶模式,同时因配置气压式悬挂的关系,也会随着不同模式状态,自行调整车身高低。
下方仪表板为8.6英寸的TGT显示屏主要操作功能以空调和驾驶辅助调整为主,而下排则将驾驶模式、循迹控制系统、警示灯号、出风位置等做独立按键,在按压时会有确定执行的震动回馈感。
造型方正的排档头设计充满质感。掀开档把旁的饰盖下方则有二具杯架空间及点烟器座。后方扶手翻起后,里面不只有平整的置物空间,也有无线手机充电座的设计,非常人性化。
而在奥迪A8L 55TFSI Quattro车型上,配备了全新B&O Advanced Sound System音响,拥有23个扬声器及3D立体声道,尽情体验如置身剧院般的听觉感受。
全新奥迪A8的座椅乘坐感受相当实在且舒适,而且腿部及腰部的包覆性也颇具水准,加上高档的皮质用料及符合人体工学的椅型设计,长途驾驶也不会感到疲累。
另外奥迪A8分为五人座与四人座,上图为中央扶手可以翻折的五人座,若为四人座版本,就会比照Panamera那样从前方延伸到后座,并且也具有二处可收折的置物空间。
后座前方均设有大型触控屏,如果后座大老板或乘客想更换歌曲,可以直接从这里切换,甚至是广播、音乐、影像、车辆等功能,也都能直接控制改变。
后方的空调也采左右独立控制,下方有12V以及230V的电源插座。
后座还有可拆取的独立显示装置,可从上方选择改变影音、空调、座椅等的功能,下方则是座椅调节切换功能按钮。
而这块可以独立拆下的平板控制器,可以针对室内灯、座椅、车窗、音乐、电视以及空调等进行调整。
掀开后座中央扶手,除了有平整且可放置杂物的空间,也提供二个USB插口,给后座乘客办公或影音娱乐带来便利性。
后排座椅不只设有座椅调整记忆功能,还仿效飞机商务舱座椅,提供了二种不同座椅模式的快速按键,此外下方的银色金属门把,只需将它稍微向内拉开一些,车门就会自动开启。
奥迪A8前后拥有大型天窗设置,给予更开阔明亮的车内观感,此外上方左右二侧还设有收折化妆镜,并有七颗LED灯组负责照明。
后方行李厢的开口设计加大,下方则装有金属防刮饰板,如此平整且宽裕的行李厢空间,放入一组高尔夫球具应不算难事。
旗舰轿车代表了一个品牌的技术储备,也是汽车未来发展的风向标。在奔驰S级,宝马7系相继换代之后,奥迪的旗舰车型A8终于也焕发了自己的新生。这款第四代奥迪A8,从内到外的改变可以说是焕然一新,众多高科技配置的引入让它不负旗舰的名号。所以从严格意义上说,这款全新奥迪A8已经不再是一款单纯的豪华车,而是一款智能豪华车。
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