车门铰链

节日后车祸多发,注意车门铰链,被遗忘的角落。铰链分为几种,还有什么区别,廉价铰链在关键时刻杀人!

车门铰链是车门和车身的连接机构。如果铰链质量足够好,事故中也可以乘坐出租车门逃生,如果铰链强度比较差,事故中变形严重,门不易打开。车门变形严重,很多人无法及时打开车门,受伤严重等。能否打开变形的门,门铰链是关键。

铰链等级

转轴类型过程价格

高端铰链高强度钢约100元

中间铰链双冲压件还剩40元

低端铰链单片冲压件约25元

高级铰链

20万元SUV车门铰链比较

车辆铰链类型

大众l高端转轴

波波BX7高端转轴

波波BX5高端转轴

别克安科比中级铰链

标致4008中级铰链

现代新斗胜中场铰链

起亚KX5中级铰链

丰田RAV4 Rong中间铰链

本田CR-V中级铰链

日产新标准中级铰链。

马自达CX-5中级转轴

马自达CX-4中间铰链

中间铰链

豪华轿车车门铰链比较

车辆铰链类型

保时捷高端转轴

梅赛德斯-奔驰高级铰链

宝马高级转轴

奥迪高端转轴

沃尔沃高级铰链

路虎高端铰链

美洲豹高端铰链

雷克萨斯中级铰链

Infinidi中场铰链

唱中间铰链。

凯迪拉克XT5(后门)低端转轴

林肯MKC(前门和后门)低端转轴

低端转轴

小铰链反映了其他汽车制造商的“良心”。高级铰链反映了德系的质量,低级铰链则揭示了一个企业没有底线的利润本质。

汽车比一般家电小的零部件关键时刻决定消费者的生死。汽车行业改变材料和工艺,将铝合金减少为钢材,将铸件冲掉,成本降低了75%,其余25%的成本仍能制造出“勉强能用”的零部件,这是大多数人想象不到的。

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