今天向大家推荐的是二次网民。这是与世无争的奥迪A6L插头混合2018 40 e-tron的精彩回顾。

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[最满意]混合省油,纯电不用油,安静。混合时,电动汽油自然、光滑、无挫败感。

【最不满意】行李箱太小,纯电行驶距离太短,空间178厘米、78公斤,驾驶位没问题,副驾驶也没问题。一般四个大人,一个孩子。空间没有压力。

[空间]储物空间一般来说,损伤者设计不合理。我不抽烟,只能把钥匙放在烟灰缸里。行李行李箱太小了,没办法。不更换电池解决不了这个问题。全家人外出旅行时,后排空间充足,家人纷纷表示宽敞。中间位置不太方便,但我们分配给孩子也没关系。

[动力]纯电动起动快,混动无缝对接好。加速器反应灵敏,但需要适应。动力反馈要适应,感觉和电动摩托车差不多。感觉就像内燃机,传统的车。线性输出功率,比较舒服。巡航行驶加速超力量。可能是电池太重了,工信部报告说100米加速不如燃料板。但事实上,它非常强大,被往后推。没能上高速,没能踩到底。动力平顺性低速电力,没有挫败感。高速更换内燃机,两者自然相连,不自然。松开加速器后,会自动滑行空白空间,不会有车失控的感觉,踩油门,立即感觉发动机介入。自然,对行车没有任何影响。

[操作]操作好,总是使用自动模式。刹车需要适应,因为能量回收,一点肉。另外,列车长、地下、过市区还是有些吃力,巷子进不去。山路没问题,操作方便。掉头太难了。

[能源消耗]这么大的汽车用纯电动行驶,不耗油。混合后油耗为7-8L,跑了500公里,油还剩3/4。我很满意。电力消费情况还没有满月,手机上看不到。

[城市行驶]城市行驶没问题。开空调的话,巡航里程会缩短。这一点不太满意。

[舒适度]很舒服。头枕上有一些低腰。要对准A8的头部枕头。噪音控制市内的噪音控制很好,完全听不到,高速上仍然有噪音。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、噪音、噪音、噪音、噪音、噪音、噪音、噪音)或者山路上,车少的时候会有噪音。偶尔会有奇怪的声音突然消失。空调4区空调,这一点很满意。E300L不如这个型号。气温下降也很快。已经是秋天了,所以开得不好。还有防止花粉的按钮,但我没用过,不知道该怎么办。座位的舒适度可能是第一次开C级车。有点长,不能懒洋洋地躺着开车,座位不舒服。

[外观]没什么好说的,经典。但是官车形象太深了,所以买了白色的。前照灯设计LED照明效果很好。流水改变方向也很酷。可惜不是新款穿透风格。

桃树之类的也太80年代了吧?为什么不换触摸屏?为什么没有carplay?为什么carconnect的劳发神经停止了?为什么好像没有E300L豪华?为什么听索尼的耳机会受不了工厂音响?为什么玩了几天,发现还没有iphone XS多?为什么导航不能显示实时道路情况?手感材料还可以,但不理想。方向盘太细了,回去缝真皮吧。仪表控制设计太老了,为什么Q5L的设计、虚拟驾驶舱、触摸屏等臭新车味道太大,4s没有提米。偶尔会有奇怪的声音,神秘消失。多媒体汽车多媒体这种提法很奇怪.好像20年前上课时提到了gif、PPT。有点落伍。紧急需要绿卡、城市通行、停车位、每天接送宝宝的车都很合适。

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