什么车型可以进入房间成为豪华品牌的旗舰?新奥迪A8说,首先外形和气质都要“养眼”,其次要有实力和内涵,最后需要“让你开心”的新体验。因为奥迪A8作为主力产品瞄准的“古板”用户在审美偏好和细节体验上无疑是非常挑剔的。(莎士比亚,奥迪A8,Northern Exposure)。
新奥迪A8展示了奥迪主力产品在内外的完美进化。
今年7月初,作为今年豪华汽车市场的沉重新车,奥迪的新旗舰型号——新奥迪A8在西班牙巴塞罗那举行的第一届奥迪品牌峰会上以压迫感登场。新的家族化设计语言、众多创新的技术和配置以及应用于动力的尖端技术使新奥迪A8成为此次奥迪品牌峰会上最耀眼的明星。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。
为了这次登场,奥迪提前进行了“预热”,手段是奥迪一贯与大象用户沟通的频道——电影大片。
6月28日,新奥迪A8与众多好莱坞明星一起推出了美国洛杉矶的《蜘蛛侠:英雄归来》全球首映式。当时奥迪考虑到该旗舰车型尚未公布,为走地毯的“明星”开发了特殊的伪装贴纸。当它走上红毯时,许多粉丝的目光也被这种抱着半个琵琶的新车型吸引住了。
电影中蜘蛛侠帕克驾驶新奥迪A8去考驾照,主任考官惊讶地结束了这位年轻人在路上首次量产L3级自动驾驶技术的经历。(威廉莎士比亚、斯图尔特、Northern Exposure(美国电视剧)、)驾驶过程中奥迪人工智能技术以高速公路自动驾驶技术的形式出现,还有能够检测不稳定驾驶条件的奥迪预防式整体安全系统(Audi Pre Sense)和无比酷的自动平行停车技术。
蜘蛛侠驾照考试结束前十几秒,帕克瞬间变成蜘蛛侠,在银行门前展开了快速抓住强盗的“闪光”行动。就像这样走在梦想和现实的桥上。蜘蛛侠平日暴行安养的正义形象很符合。对于出道的新一代奥迪A8,这种“移植”不仅毫无违和感,而且可以一眼看出更加先进的“智能驾驶”技术的亮点。
从第一代A8诞生之日开始,今年是奥迪A8诞生的第23个年头,通过不断的创新和第四代车型的发展,外界可以看到奥迪A8逐渐成熟,实现了新的进化。(威廉莎士比亚、奥迪A8、Northern Exposure(美国电视剧)、成功)新奥迪A8拥有更有情调的造型、更精致的室内设计和奥迪一贯擅长的各种黑科技,其体验怎么能不令人惊讶呢。(莎士比亚,奥迪A8,Northern Exposure)。
01
设计更加充满紧张感,为了流行果断地改变“新贵”。
目前,在全球豪华轿车市场上,产品年轻化的趋势成为各大品牌一致追求的新目标,新奥迪A8也自然跟随潮流,通过自身大胆的变化,可以满足市场上“新贵”们的各种需求。奥迪A8在中国市场上最依赖的“高地”人群中,散发“年轻”活力的旗舰驾驶也很受欢迎。
首先,在外观设计方面,传统豪华品牌的旗舰级轿车毫无例外地将自己打造为“顶级行政席”,而新奥迪A8改变了该行业的“潜规则”,展现出更加紧张的外观,同时在设计原型proluger概念车中保留了激进大胆的设计元素,引人注目。(莎士比亚、模板、概念车、概念车、概念车、概念车、概念车、概念车、概念车、概念车)
新奥迪A8给人的第一感觉是,比上一代车型更年轻,棱角分明的设计线条变得更有活力。(威廉莎士比亚、奥迪A8、Northern Exposure(美国电视剧)、MART)奥迪的设计致力于减少商业氛围,提高家庭和运动的个性,这一点在新奥迪A8中尤为突出。(威廉莎士比亚、奥迪、Northern Exposure(美国电视剧),)与此同时,新款奥迪A8仍然提供标准托架和扩张托架车型,供有不同需求的消费者选择。
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作为家族中目前地位最高的轿车,全新奥迪A8当然会拿出看家本领。激光大灯的配备,可在车速较低时,缩短照明距离来提供更宽的视野。而高速行驶时,车灯自动改变光线投射夹角,让驾驶者可以看得更远。此外,根据配置不同,全新A8还有矩阵式LED大灯、LED大灯可选。
尾灯组采用了OLED光源,其穿透力以及亮度无需怀疑,另外还支持动态点亮效果。新增加的“欢迎”和“告别”两种模式也让这款奥迪顶级座驾的商务格调满满。虽然同样是玩灯,但奥迪被民间赞誉为“灯厂”可谓名不虚传,在展现奥迪“突破科技”品牌精神的同时,更让用户体验变得更加独特而尊贵。
车身尺寸方面,全新奥迪A8将继续提供标准轴距版和加长轴距版车型可选,其中标准轴距版车型长宽高分别为5172×1945×1473mm,轴距为2998mm。加长轴距版车型轴距增加130mm,为3128mm。相比主要竞争对手奔驰S级与宝马7系来说也明显“技高一筹”。
更为值得一提的是复杂材料技术的应用,全新奥迪A8的车身使用了铝合金、高强度钢、镁合金以及碳纤维复合材料打造,其中铝合金材质占比为58%,这与上一代A8车身92%铝合金材质有较大的区别。由于高强度钢使用增多,新一代A8的白车身比上一代车型增加了51kg。
对此,奥迪官方表示,得益于其引以为傲的ASF奥迪空间框架式车身技术,即使是增重后,全新奥迪A8的车身重量也比对手有优势。
在动力方面,全新奥迪A8也带来了最新的“黑科技”——48V电气系统。其实在去年,奥迪就已经将48V车辆电气系统应用到SQ7的量产车上了,只不过这款车型没有在国内上市而已。而在顶级旗舰产品全新一代A8上,奥迪将这套先进的技术应用上,力求让用户驾控体验进一步升级。
在动力方面,全新奥迪A8将配备两款性能经过大幅提升的V6涡轮增压发动机,其中汽油版3.0TFSI发动机的最大功率为250kW,峰值扭矩500Nm,柴油版3.0TDI发动机的最大功率则为210kW,峰值扭矩600Nm。至于更高阶的4.0 TDI和4.0 TFSI(V8)动力版本后期也将跟进,而顶级型号依然是排量为6.0L的W12版本。
不久的将来,奥迪还将推出配备强力插电混动的A8L e-tron quattro,其3.0 TFSI和动力强大的电动发动机能达到330kW系统输出功率和700Nm系统扭矩。其搭载的锂离子电池动力足够在电动模式下行驶50公里。 值得一提的是,该车型可通过车库地板上的功率输出为3.6kW的充电台将电力传输到车内的接收线圈,实现无线充电。
其实简单点来说,48V车辆电气系统就是将传统的12V电池组和用电系统换成更高电压的48V,电压提升之后就会有相当多的可能,例如额外提升的电压能让工程师用更新颖的方法提升发动机输出功率和提高车辆的性能,同时还可实现轻混合动力布局。
02
豪华体验升舱,为“高知”人群定制品味
除了看得见的四大技术亮点,全新奥迪A8在内饰用材和乘坐舒适性的“革新”同样引人瞩目。毕竟,随着人们生活水平的提高,豪华汽车的消费群体日趋年轻化,而创新的科技已经成为了当今消费者所推崇的豪华价值观。这很符合“科技的奥迪”一贯向用户传递的品牌DNA。
奥迪官方统计的用户数据揭示,在2010年时,国内豪华D级车用户来自制造业、房地产及贸易行业的比例高达75%,而近些年这些行业不够景气,这一比例在当先已有所下滑。而随着金融、互联网、文化娱乐等行业的快速发展,原因的“高知”人群加上年轻“新贵”用户的崛起,成为了豪华D级车市场的消费主力。
随着全新奥迪A8的到来,奥迪将其一贯的造车哲学——为低调内敛的主流“高知”用户群提供他们期待的豪华体验,展现得淋漓尽致。
按照奥迪的描述,这里说所的“高知”在此既指高级知识分子,又泛指拥有独特审美和品味的高端用户群。根据调查显示,这类“高知”人群集中在30-40岁区间,他们成熟有阅历,行事低调,看重自己社会地位。当中有85%以上的人之前曾长期使用过豪华品牌(其中44%使用过奥迪品牌)。
可以看出,奥迪A8的潜在用户群体除了追求尊贵程度外,是否能体现个人品味与魅力、内涵与实力才是决定他们选择座驾的最重要因素。那么全新奥迪A8又如何从用户体验上来满足目标人群情感上对身份地位与品位档次的需求呢?这就不得不从车内空间说起。
除了之前提到的更加年轻化的外观设计和高科技配置的应用,全新奥迪A8在内饰方面也为潜在用户带爱了全新的豪华体验。最突出的改变在于全新奥迪A8并没有采用以往常用的悬浮式中控屏设计,取而代之的是一块嵌入式的10.3英寸中控屏,进一步强调了全新车型简约的设计风格。
考虑到中国年轻用户对“车载互联”和“智能驾驶”等技术方面的需求,全新奥迪A8还支持智能会话,驾驶证可通过自然语音控制单元激活车内多项功能。“机智”的系统还能对行驶过的路线进行自主学习,为驾驶着提供智能搜索建议。从某种意义上说,贴近中国用户的需求已成为奥迪定义全球产品功能的“必选项”。
此外,全新奥迪A8还搭载了奥迪最新的MIB 2+多媒体娱乐平台,该平台是由奥迪携手NVIDIA共同打造而来,配备了四核处理器,能提供更高的运算速度。此外,全新奥迪A8还能提供高达300 MBit/s下载传输速率的车载热点功能,给人带来“一步跨入数字时代”的直观感受。
03
换代旗舰科技引领,豪华潮流再进化
对于一款豪华品牌的旗舰车型来说,车型的迭代进化不是基因突变,更不是推倒重来。毕竟每一品牌的豪华D级轿车都有自己的个性和传统。两者的结合并不妨碍它成为成功者推崇的身份标签之一。相反,正确的选择就像一套剪裁得体、用料考究的成衣,会对提升用户品位起到加分的积极效果。
同时不同品牌面向同一个细分市场的各个车型所反映的个性,则是由品牌基因本身决定的,当市场上其他非豪华级别的产品同质化趋势越来越重时,各大豪华品牌还能在传统基础上,不断开拓各自的特色,打造富有感染力新产品,这完全得益于其品牌不断进化的功劳。
以德系三强ABB军团在豪华D级车市场所走的不同路线为例,无论是奥迪还是奔驰和宝马,都在进化中坚守各自对诠释豪华的“初心”。例如,奔驰重“色”,目之所及皆豪华;宝马重“驾”,为追求驾趣不惜工本;而对于最注重均衡造车哲学的奥迪来说,追求的是全方位的用车体验,为用户带来没有死角的豪华感受。
同样以全新奥迪A8为例,作为一辆豪华D级轿车,后排的乘坐舒适性可谓是全车的重中之重。全新奥迪A8的后排中央扶手处配备了独立控制台,可对座椅通风、后排空调系统、香氛系统等进行控制。上方的液晶显示屏也能单独取下使用。这符合一款顶级旗舰车型对后排“贵客”掌控全局的需要。
在营造豪华舒适熟乘坐感受的同时,全新奥迪A8对科技的追求也没有停止。作为奥迪多年潜心研发自动驾驶技术的成果,全新奥迪A8的自动驾驶辅助技术将达到美国汽车工程师协会(SAE)自动驾驶级别的L3级水平,这意味着驾驶员可以在行进途中双手离开方向盘,仅需时刻留周围意交通状况。
当车辆在有隔离带的高速公路上以最高60公里/小时(37.3英里/小时)的速度行驶时,通过启动中控台上的AI按钮,奥迪AI拥堵自动驾驶系统将操控驾驶。奥迪官方宣称,全新奥迪A8是为高度自动化驾驶而开发的,也是首款自动驾驶等级达到L3的量产车。
另外,全新奥迪A8还配备了一个名为拥堵辅助(Traffic Jam Pilot)的配置,该系统可以在时速56公里以下完全接替车辆的转向、油门和制动,不仅如此,全新奥迪A8还在4个悬架装备有4个电动执行器。能够实现主动防倾杆的作用,还可单独对某个车轮施加扭矩刚度,对防倾杆的控制自由度更大。
全新奥迪A8在车辆四周装备了12个超声波传感器,前部、后部及外部后视镜装备4个360度全景摄像头,前风挡边缘装备1款前置摄像头,车辆前部装备1个红外摄像机(用于夜视辅助系统),车辆各角装备4个中程雷达,前部装备1个远程雷达,并且在前中网内部还装备有激光扫描仪,探测距离可达250米。
另外全新奥迪A8还配备动态全轮转向技术。它可根据车速来调整方向盘的转向比例,在低速时后桥转向与前轮反向,降低转弯半径提升灵活性,在高速时则与前轮同向,增加行驶安全性。综上所述,全新奥迪A8的科技革新,充分展示了奥迪品牌的对于市场需求的适应能力和应变能力。
目前奥迪品牌的形象固然代表可靠性和保有量,但面对未来,奥迪更希望赢得社会最新一批年轻才俊的关注和青睐,来进一步扩大“高知”用户群体。目前,全新奥迪A8正在德国内卡苏姆工厂进行制造,并将于2018年正式引入中国市场。可以预见,外表依然内敛,但内心已锋芒尽显的全新奥迪A8,在完成完美进化的同时,也将为豪华D级轿车市场开创新的格局。
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