最近好像有点流行掉祭坛。

例如,曾经著名的娱乐圈修罗场也因消费被降级为村头食席。

汽车市场也是如此。

在豪华中型SUV市场,以前的“绝对王”奥迪Q5L在新的消费需求中也逐渐跌落神坛,降低价格,错失核心,风景不再像以前一样。

但是国民女神高圆圆的美貌和气质一如既往地坚守着祭坛!

女神代言的沃尔沃也发挥稳定作用。特别是与奥迪Q5L竞争的沃尔沃XC60,以兼具动作和优雅的独特气质迎来了最佳时代,很多人的品味优先。

今天我们给沃尔沃XC60和奥迪Q5L全面PK,看看这场“第二阶段反转”是怎么发生的~

power PK:xc60 recharge t8 yyds!

作为豪华中型SUV,动力操纵往往是大家最关心的问题。因为想要PK动力,所以为了能看到沃尔沃XC60 T8 RECHARGE车型和奥迪Q5L45t哪个更好,必须拿出双方最强的选手沃尔沃XC60T8 Recharge车型和奥迪Q5L 45T。

同样是2.0T涡轮增压发动机,但沃尔沃XC60 T8 RECHARGE的动力足以“秒杀”Q5L。最大功率288千瓦,最大扭矩640N m640雨米,猛烈动力输出,加速XC60 T8 RECHARGE 100公里只需要5.5秒!相反,奥迪Q5L的最大功率为185千瓦,最大扭矩为370N m,单从数据来看,XC60大幅下降。

在实际驾驶过程中,我们也能清楚地感受到两者的差异。

与RECHARGE T8插头混合系统一起,XC60准备了全时间智能4驱动器系统4C自适应机箱空气悬架,动力响应非常灵敏,加速时也完全没有明显的涡轮延迟。轻轻踩油门,就能感觉到动力被猛地推了过来。一切都轻而滑。

减速时,XC60的4C自适应底盘可以及时回收能量,不仅提高燃油经济性,还能让车内非常安静,让人感到舒适。此外,由于空气悬架引起的更精确的扭矩分配,可以根据当前道路状态和驾驶环境调整阻尼阻尼阻尼,在整个驾驶过程中,运动性和舒适性达到了几乎完美的状态。

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老实说,奥迪Q5L的动力表现已经相当不错了,奈何我们已经提前感受到了XC60 T8的强大实力,很明显在动力输出上没有XC60那般强劲。并且奥迪Q5L只是适时四驱系统,确实缺少了一些XC60所能给予的流畅自如。

总之,在动力这块我们必须得承认,Q5L着实逊色不少,XC60 T8 YYDS!

豪华PK:一个傲慢守旧,一个全面升级

既然都是豪华SUV的代表,那最关键的,我们还要来看看到底谁才是真正的豪华之作。

奥迪Q5L,属于大家所公认的BBA豪华阵营,首先品牌就已经给豪华度加持不少了。不过,也许正是对自己的豪华品牌认知过于自信,在奥迪Q5L身上,我们并不能够感受到足够的豪华配置,显得有些傲慢而守旧。

比如,无论是从外观还是内饰设计上,奥迪Q5L都没有给我们任何新鲜感,几乎还是奥迪固守的那一套;配置上,虽然有一块10.1英寸悬浮中控屏,但在这个智能化时代显然是远远不足的;更甚者,后排座椅都无法电动调节,这对于乘坐舒适度是极大的折损…如此种种,让奥迪Q5L实在不足以代表这个时代的汽车所应有的豪华。

相反,从沃尔沃XC60身上,我们则感受到了真正的豪华质感。

比如用设计美学营造出豪华氛围。

沃尔沃XC60传承斯堪的纳维亚设计语言,优雅动感的外观之下,包裹着本真豪华。中控采用了皮质材质装饰,并创新引入漂流木纹材料与镀铬材料的应用,再加上瑞典国宝级Orrefors水晶换挡杆,营造出前卫的艺术之美。

再比如用极致舒适打造的豪华享受。

沃尔沃XC60采用全真皮座椅设计,前排座椅具16向独立调节+多达45种电动按摩组合、电动腿部支撑、电动侧面支撑等,整个驾驶过程中,我们可以完全享受到最佳姿态。在坐过奥迪Q5L后再坐XC60,这种舒适度落差会更加明显。

不仅如此,XC60也真正实现了智能时代应有的智慧豪华。

沃尔沃XC60 RECHARGE T8 智雅豪华版还实现了三屏联动,12.3英寸智能多模式数字仪表盘、9英寸竖式触控屏、HUD平视显示系统的配合,展示了这个时代应有的科技豪华。值得一提的是,它还拥有同级唯一内置原生安卓车机系统,不仅安全稳定、操作灵敏、响应精准、迅敏迭代,真正把车机做到像手机一样智能又方便。对于早就离不开手机的当代消费者而言,这无疑才是大家最需要的豪华功能。

总而言之,过往的辉煌,“神车”的美誉都是过眼云烟。而真正能经久不衰的,只有用心之作,比如沃尔沃XC60。希望被沃尔沃XC60全面碾压的奥迪Q5L别再“吃老本”,是时候给中国消费者看到更大的诚意了。

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