【12年奥迪电子扇怎么拆】12年19万公里的奥迪让车主经常心慌、电子风扇转动、发动机泄漏、漏油！

几天前，一辆奥迪A6L来到汽车修理厂检查问题。车主面临的问题有两个。一个是电子风扇经常转动的问题，发动机启动后，电子风扇会继续移动。另一个是发动机的防冻和机油总是很少的问题，底盘总是会掉油和水。车主们本来想出远门，但由于爱车的这种情况，车主们担心心慌，不敢亲自出去，只好先来工厂检查问题。

汽车机械师接到这辆奥迪A6L后，开始按部就班地检查问题。如下绿色箭头所示，奥迪的行驶距离已经超过了19万公里。这辆奥迪是2005年出厂的，行驶时间超过12年，构成了2.4位移的发动机和无级变速箱。

汽车机械师首先检查了发动机泄漏和漏油问题，卸下发动机保护板后立即发现了发动机漏油位置。下图绿色箭头上显示的位置，漏油位置在发动机和变速器结合的地方！

汽车机械师向车主介绍说，泄漏的机油主要来自发动机曲轴后油杆，维修比较麻烦。修理的话，发动机和变速箱都要拆下来，需要一天的时间！

如下图所示，固定在发动机上的机油散热器。汽车修理工介绍说，绿色区域显示的两条水管上有问题。橡胶水管老化严重，膨胀也严重，随时都有可能开裂。出现裂纹时，发动机的防冻液迅速泄漏，师傅建议车主更换。

汽车机械师又检查了一遍，发现防冻液不足的主要原因是水箱问题！如下绿色箭头所示，水箱边缘有很多红色痕迹，这是防冻液泄漏后再次晾干的颜色！这时车主们怀疑水箱密封不好，该如何修理。师傅介绍说水箱漏水不能修理，只有更换新水箱才能解决问题！

汽车修理工找到漏油的地方，开始解决电子风扇频繁运转的故障。从下面橙色区域可以看到，这是控制电子风扇的电子风扇控制器，很容易出现问题。但是师父检查后发现没有问题，哪里有问题呢？

汽车修理工打开故障代码后，立刻找到了电子风扇频繁转动的原因！下图箭头所示的制冷剂压力显示为51bar，表示制冷剂压力传感器损坏。损坏后提供给汽车计算机的冷却系统是51bar的压力值，大大高于正常压力值。电脑收到错误的信号后，把它当成事实，为了保护冷却系统，电子风扇不断转动。

制冷剂压力传感器的位置位于发动机前大框架的左侧。从下图所示的位置分解有点困难！汽车修理师介绍说，这种传感器出现问题的概率非常高，遇到了很多类似的故障。

为了确认制冷剂压力传感器的问题，汽车机械师在仓库里找到了新的制冷剂压力传感器，拔掉插头，插在新传感器上。令人惊讶的是，电子风扇立即停止了，看来问题出在传感器上！

这就是漏水的奥迪。车主决定先更换机油散热器的两根水管。漏油问题决定下次解决。电子风扇经常转动的问题，更换制冷剂压力传感器即可！

车主不需要心慌。我知道问题在哪里。可以先解决紧急问题。剩下的问题可以以后解决！希望汽车修理师傅解决问题的过程对我们车主有帮助！