【开四驱奥迪感受怎么写】3.0T进口奥迪，quattro四轮驱动，比国产A6L更强，真正的奥迪S4

3.0T进口奥迪，quattro四轮驱动，比国产A6L更强，真正的奥迪S4

在中国古代，名家提出了“均衡”的概念。某事做得太极端，结果会适得其反，各方面的平衡往往是成功之路。反映在造车中也是同样的道理。宝马的M3、奔驰这样的C63 AMG是很多人梦寐以求的份额，但油耗高，舒适度低，只能成为大玩具。奥迪的S系列车型更了解什么是平衡，平衡了A系列的舒适度和RS系列的运动。今天我们通过奥迪S4来看奥迪S系列的平衡。

奥迪S4的外观不是爆出来的。在奥迪A4L的基础上，可以更换中网和包香港，区分款式和奥迪A4L，但没有什么特别的。其中，前脸最具象征意义的是中网的S体育标志和保险杠上的红色獠牙。

国产加长版带来了非常舒适的乘坐感，但加长的车身也给底盘质感造成了一些不平衡。奥迪S4回到了奥迪A4家族的标准尺寸。长宽高4770/1847/1404mm，轴距2825mm，可以明显感觉到标准版车车的后部应该更灵活，底盘也应该更紧绷，整体感更上一层楼。车轮为19英寸，大小不太大，重量和偏离间隔都调整到适当的水平。

车后部的S4标志展示了它独特的一面。除此之外，虽然使用了注塑排气设计，但排气设计比较低，不华丽，设计上的平衡感很好。

装修部分的设计可以说是中庸的。除了黑色银色配色和S运动方向盘，内饰并不是明显的运动要素，反而给人家庭温暖。这可能是奥迪S4的特点，更接近标准轴V6动力奥迪A4，兼具豪华中型车的舒适性和豪华性。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)配置采用MMI的系统，具备很多联网功能，使用全LCD仪表，拥有更多的驾驶模式，但总体上来势更像奥迪A4的最高版本。(威廉莎士比亚，美国作家)。

新形式的一体运动座椅在奥迪S系列车型中很常见，作为运动座椅当然有很好的侧面支撑，但非常厚的座椅充分保证了座椅的舒适度，仍然在进行一手平衡术。(这是一个伟大的时代) (威廉莎士比亚，温德萨默)。

调整到标准轴后，后排虽然奥迪S4减少了一定程度，但空间并不狭小，剩下的空间仍然可以满足日常需求，同时也提高了整车的操作性能。(大卫亚设，Northern Exposure，车轴)。

奥迪S4的动力与3.0T V6涡轮增压发动机、最大功率354马力、最大扭矩500N m、8AT变速器和quattro 4驱动器系统相匹配。这台发动机很强大，排气声也很厚。但是也没有RS系列车型的粗暴，日常驾驶还是很容易驯服到0到100公里。

奥迪S4的表现更好看为3.0T四驱奥迪A4。它很运动，但不会过度运动。一辆豪华汽车应该有的舒适和悠闲仍然可以感受到。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、Linum)在日常驾驶中，仍然像普通奥迪A4L一样舒适，切换到运动模式足够强。这种平衡对大多数家庭来说是最重要的。毕竟家里真的只能有一辆这样的车。(莎士比亚)。