【奥迪车里进气口怎么打开】新奥迪A6L外观内饰静态说明

提到奥迪，最著名的、能突然冒出来的车型肯定是A6L。在车迷眼里，在消费者眼里，奥迪A6L代表奥迪。提到A6L就会想起奥迪。这说明了A6L型号对奥迪的重要性。

如此重要的车型将于19年1月正式在国内上市，目前全国各地奥迪4S店较多，提前推出新一代奥迪A6L车型。

对于这么重要的车，我们来看看新一代奥迪A6L是什么样子的。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。

全系统标准矩阵LED大灯、高清矩阵LED大灯

看奥迪车，第一眼一定要先看大灯，最后是背部工厂生产的吗？这一代车型，有诚意的使原本只有top型车型配备的矩阵LED大灯成为全系标准，top车型新增加了HD矩阵LED大灯，这种竞争意识仍然值得称赞。奥迪已经在对等上领先竞争对手的时候，没有忘记持续的自我提升，没有忘记保持领先地位，当然竞争对手也没有闲下来。

除了在灯具厂稳定发挥大灯之外，奥迪车型还很清楚全面中网格栅。作为ABB这样的车型延续了几十年的制造商设计师来说，真的不容易。不仅需要传承经典，还需要在经典中创新。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视剧)，Marclechette担任设计总监以来，插手了所有所谓的充满活力和进取精神的新型车型的设计，非常符合奥迪的品牌理念。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)通俗地说，就是扁平的车头、绑着的腰线、整洁的内饰，取代了之前圆形的前脸、丰满的腰线和圆形鼓的内饰。但是，让奥迪看起来真的很端正的形象是在配备一体式进气格栅之后！新A6L更引人注目的一体式进气格栅仍然存在！而且洞口更大，更扁，更夸张！

运动不会失去严肃的正面

前脸分为两种风格，牙齿型有大多数人喜欢的铬饰，运动型全面组装高光黑色饰，两种风格各有好处！此外，这是目前大多数主流企业使用的设计方法，目的是为了多给一个规律的东西，进行满足更多需求的运动的消费者。好不好都没关系。

车辆腰线的变化与上一代A6L相比，运动感提高了，在新车上健身后，从中年大叔变成了充满肌肉的运动型男人。(David Assell，Northern Exposure(美国电视剧)，Linux)但是，海外版、标准车轴版本、国产版都在腰线上，有些拖沓、加长的车轴湾破坏了海外原创设计的腰线比例和深度，缺乏一点意义。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视)，湾)在旧A6L已经很长的情况下，3012毫米再次进化为3024！真的要那么长吗？真的要那么长吗？真的要那么长吗？也许我不是豪华C级车的目标客户，永远无法理解豪华C级车客户追求湾区！奥迪A6L作为国内最早开创延长车轴战略的企业，最终陷入了工厂是主动培养客户需求，还是培养客户需求，制造商接受并顺应市场选择的想法，也许在国内汽车市场也是永远无法解开的迷。

小腰

我们来到车辆的后部、新的尾灯设计，现在看到的奥迪A6L车型，从以前的线条设计变成现在的积木设计(官方名称矩阵LED尾灯，奥迪是矩阵这个词)，强调整体尾灯的立体感，可以说更符合车辆的运动倾向。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)这可能是为了让消费者更好地区分A6L和A8L之间的差异。在尾灯上，新的A6L没有采用新的A8L的穿透尾灯。

矩阵LED尾灯，手机拍摄效果不太好

除尾灯外，下后保险杠原来是排气管上镀铬的材料。

的假尾排！真的排气管在后保险杠内直接向下排气了。其实老款A6L的排气管做的也很好看，没必要特意做个假的。作为2.0T排量的车，分为高低功率两款，低功率140KW/190马力，高功率185KW/224马力，尾标也由原来的35TFSI，变成了现在的40TFSI和45TFSI，在玩尾标数值这方面，大众集团在国内，一直是领跑的！

看完了外观，我们就去看一看改款后的内饰吧！毕竟全新一代奥迪A6L的内饰也是一大改变！

星球屏是不是更好听？

中控的两块大屏，也是在全新A6L改变最大的地方，也算是从旗舰级A8L下放给A6L的配置吧！一块12.3英寸的全液晶仪表，奥迪的官方称呼为虚拟座舱！科技感满满，功能非常丰富，可以在中间位置，切换地图导航，切换广播电台，切换蓝牙电话，切换油耗等等。再配合方向盘上的多功能键，在虚拟仪表上就能显示日常所使用的到的大部分信息！屏幕细腻程度上也是达到了1920*720分辨率顶级！中间的车辆功能操作屏幕也达到了同级别领先的10.1寸，MMI也与时俱进的采用了跟全新A8L同步的MIB2+也就是触控反馈式操作系统。奥迪的MMI系统操控逻辑性还算是有口皆碑的！下方空调与座椅调节操控屏尺寸是8.6寸，对于简单的空调操作应对起来也是很轻松的。

但是此处有槽点，中低配车型，驾驶模式选择，ESP开关，双闪警示灯，那些塑料按键是什么状况？按键质感廉价，更不要提阻尼的高级感！这赤裸裸的简配，及时是为了节省成本，不采用A8L上的屏幕一体式按键，最起码选择一些金属材质按键，或者镀铬按键也说的过去啊，现实的塑料按键让我有一种汽配城改装即视感。差评！

塑料，塑料，塑料

算了，还好档把采用了和全新A7一样的造型与手感！比A8L更运动，更有握感，好评！

比A8L的更扁、更有型、更舒适

中控整体的氛围灯采用30种颜色，确实很科幻，很未来，很漂亮，由于没有专业摄影器材！请前往4S店自行观看！

说完前排再来看看后排的空调操控按键，由原先的物理按键，变成了一块触控板，对应整车的设计风格

液晶屏是红蓝小横条很好看的

整车最后一个槽点，最后一个简配，在那个不曾被人经常观察到的后备厢里。后备厢空间对比老款变得更深了，但放眼望去，你会发现喇叭没了，留下的是两个空洞洞的切割成方形的钢板！钢板上面还有音响装饰盖，这个一个笑话么？毕竟不是每个人都会选装B&O 3D音响啊，预留给谁用，更过分的是连隔音棉也不舍得给一块，一块隔音棉很贵么？成为了奥迪车主，你就准备变个音响改装专家吧。

这一期，只为大家介绍内饰和外观，就简单为大家介绍到这里吧，也看到网上有很多推文，感觉讲的不太深。后期还会继续深入为大家介绍全新的奥迪A6L的！到底值不值得买，特意为大家准备了总结

好的卖点：

1. 全新MLB Evo平台，技术先进，产品成熟

2. 全车4门2盖采用铝材，同步海外的品质

3. 动力配置丰富，2.0T高低功率，2.0T前驱，四驱，3.0T+48V轻混，总有一款适合

4. 外观年轻运动

槽点：

1. 简配也是大众集团的通病

2. 电子设备巨多考验产品稳定性

3. 前期指导价虚高车价水分大

至于买不买

就看价格了！凭奥迪这一年上市的新车来看，如果老款上半年清库完毕，到下半年为了销量，肯定有折扣，9折以内可以考虑了！

最后的最后一张新款钥匙图片！第一次写测评，写的不够深入，或者有哪里写的不对的地方，还请大家多多指教！