【奥迪买菜车避震怎么选】幽雅的奥迪A4L升级ACCU气动防震姿态低到没有朋友。

幽雅的奥迪A4L升级ACCU气动防震姿态低到没有朋友。

型号：Audi A4L

菲尔：赫拉闪光

W x: JIU Hu 777

核心：ACCUAIR

下面奥迪A4L是美国ACCU气动避震改造的，相信大多数车友选择这辆车都会抱着后期改装的心态选择。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)奥迪A4L的改装事例数不胜数。性能部、外观等多种改造。

所谓的“白开下线”，今天的奥迪A4L对气动皮震进行了改造，在气动皮震和美国ACCU控制系统的共同作用下，车身姿态最小化，完美诠释了气动皮震改造的Hella闪光灯最低的姿态！

前唇贴得差不多了，在这寒酸的环境下，可以展现出更完美的姿态。

这样的高度坐在车里是什么感觉？

刚刚接触改装的很多车动会这么低，这样开车吗？我觉得这位车友可以回百度，回气动皮震论坛，恶意使用气动皮震。

请看气动避难改造的亮点。后轮轮毂和翼子板完美地融合在一起，非常协调

正好的卡边，卡边是气动减震改造中对高度调节最苛刻的风格。也就是说，小投掷边缘的轮毂边缘紧贴在翼板上。

好像挨了批评，不必担心蹭车身。

做这种风格的车主肯定要求很高，对改造的态度也不言而喻。

低调的ACCUAIR控制面板卡在中央控制台出风口上，灯不亮，很难发现。奢华的ACCU控制手柄。