【卡宴途锐和奥迪怎么选择】图雷卡宴和奥迪Q7都使用同一个平台，但是售价差距为什么这么大？

不知道你有没有注意到最近路上的豪华SUV几乎比路上的美女多。是的，中国的豪华SUV市场每年以10%-25%的速度增长，这是不争的事实。其中赚得最多的是德国大众集团旗下的一个平台——保时捷卡宴(Porsche Cayen)、大众途径(Porsche Cayen)制造的三款豪华车。奔驰和宝马只能用奔驰GLS/GLE和宝马的X5/X5分享剩下的蛋糕，日系豪华SUV被德系打得遍体鳞伤，只剩下陆顺和雷克萨斯的570。

那么今天来自大众的这三位销售王为什么这么受国人欢迎，首先来谈谈三辆车的历史吧！首先登场的是大众斗艺，也是大众首次以越野为主的车型上市的2002年。(威廉莎士比亚、越野、越野、越野、越野、越野、越野)其次是保时捷卡宴。当时大众集团是性能怪物，保时捷当时发生了财政危机，所以卡宴也在同年上市。(威廉莎士比亚、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷、保时捷)毕竟大众是舒适的豪华SUV。为了对抗宝马X5和奔驰的GLE，奥迪Q7于2005年正式相遇。这三种车都采用大众的PL71平台。

但是，尤其是会营销战略的大众，根据第三品牌，将这第三次价格划分为分水岭，从大众到保时捷分别为92-95-110(以3.0T top版本的售价为准，保时捷价格在预售后决定)，我们国内土豪们为了买“棉”而选择了保时捷，大部分都选择了保时捷，比较熟悉。

三辆车的动力系统都是3.0L的机械增压发动机，但由于调整，性能也发生了变化，崔锐：最大马力为290百公里的加速7.1秒。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视)，)Q7最大马力2720公里加速7.9秒；相反，卡宴采用了333马力100公里加速7秒、均为ZF的8速手自行一体发动机。

这篇文章之后，大家都很熟悉这三种车。如果是你，你最终会选择什么车？(大卫亚设)。