【奥迪汽车隔音功放怎么做】奥迪Q7音频升级改装战斧John-150部分装甲单动力放大器

奥迪Q7是一款强调舒适性的大中型SUV，在越野性能上很突出，自主生产的前轮驱动系统具有很好的操纵性能，配备四轮转向系统可以大大提高汽车的动态稳定性。同时，在造型外观气氛豪华的同时，夸张的嘴显得霸气十足。巧妙地将运动性、功能性、高科技、奢华品质融为一体。虽然原车音响质量比普通车型好，但在喇叭或纸张的分析力方面还不清楚，发出的高音模糊不清，中低频缺乏感情色彩，对于喜欢音乐的人，怎么能忍受很久，为了听到自己想要的音乐效果，车主在音乐视听上又破了，车主来到风化轮汽车音频改造店对汽车进行音频升级工作。

修改配置：

隔音：俄罗斯STP银卫盾8张，航空炸弹2张

前声场：丹麦德纳272分频

后置声场：丹麦德纳212分频

中间：丹麦德纳V17男中音

处理器：日本alpha r 600 DSP

低音炮3:英国英国超薄低音炮

战斧部分a类-150放大器(2)

使用俄罗斯STP隔音材料进行门板的内外双层隔音，不仅可以提高门板的钣金刚度，减少钣金振动，还可以阻断风噪声的流入，为声场扬声器创造良好的工作环境。

丹麦单娜272二分波中低音扬声器接线安装效果，“纯原音，像林现场一样”，丹麦单娜提供真实自然的音乐体验。(大卫亚设)。

丹麦甜纳V17中音扬声器接线安装在仪表台位置，使整个声场具有立体感。

添加日本Alpha R 600 DSP放大器可以使整个声场更加平衡。

英国UK超薄低音炮电缆安装，低音功能强大，充满活力。

1种战斧-2架150放大器推进了英国低音炮，战斗力更强，声场更有动力。

ZFP/战斧发布的这款发热级偏甲类放大器是为了让发烧友体验性价比高的汽车放大器。

A类(A类)放大器的特点是，在功率放大器输出中，两组晶体管始终处于导电状态。也就是说，不管有没有信号输入，都是通过电流传递的，这两个电流等于交流的峰值。此时，AC在最大信号的情况下流入负载，在没有信号的情况下，两个晶体管各流相同量的电流，因此输出中心点没有不平衡的电流或电压，因此电流不会输入扬声器。线路上方的输出晶体管可以输入更多电流，下方的输出晶体管相对减少电流，电流开始不平衡，因此流入扬声器发出扬声器声音。

由于独特的电路设计和优秀的晶体管，A类放大器的优点是其他放大器可以避免交叉失真和开关失真。而且谐波成分中主要是偶谐波，电路简单，瞬间失真。听觉感觉上低音厚重，中音柔和，高音干净，层次感好，在任何设计的甲类放大器电路中电流都很好。

升级后的汽车音响，声音的层次感细腻清晰，音质清晰自然，音乐的再现能力强，能感受到音乐本来的味道，音质的提高让车主非常满意。