今天试试诗和远途旅行车——奥迪A4 allroad。
2017年也是最新一代,销售该产品是中期重组,外观有一些变化。我个人认为,在换钱之前看起来更镇定。
尤其是前脸让车变大,特别是像大哥A6 allroad一样气势十足。
装修也和现金A4一样,使用了大量的硬线,充满了技术感。
连方向盘气囊都用六边形围起来,僵硬了很多。
在这里,我最喜欢的银黑色配色未来感,加上合理的纽扣设计,使用起来特别方便。(莎士比亚,坦普林。)
悬浮在空中的空调控制区,下面还有一层半隐藏的功能键,使用也很清晰。
整体空调出风口是点睛之笔。只有一个字:酷!
宝马有驾驶、奔驰、奥迪和科技感。
比起硬实的装修,开车方便多了。不管是悬挂还是装修,对长距离驾驶都很好。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)毕竟,我们是allroad嘛,哈哈!
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零百6.1秒的好成绩,得益于三代高功EA888发动机。账面数据185千瓦,370牛米,还配了纵置的奥迪quattro四驱。
值得一说的是,这代quattro由全时走上适时道路,日常可以完全前驱,能减少机械损失,省一些油。
2018年上牌,3年车龄,8万公里。前任应该高速居多,悬架状态还蛮好的,没有明显松散感,短期内也不用整。
上架检查,两前上摆臂衬套老化,原厂换一下的话1160元。目前对底盘质感影响不大,可以先不用换,下次保养关注一下即可。
漆面质感也上佳,金属面几乎都还是原厂漆。
五幅大轮毂也非常好看。
右前和左前有小磕碰,但不影响观感,可以不用处理。
内饰也没有大的磕伤。
易损的挡把周围,黑色部分是耐用的压纹塑料,银色是金属饰板,没有明显磕伤。
耐用的压纹塑料,不仅耐用,细看还是蛮有质感的。
门板这个饰板如果女孩带包上下车是磕伤重灾区。这台车只有一条轻微划痕,总体状态良好。
原厂脚垫加持,地毯也很干净。
尾箱带垫使用。
植绒底板被保护得很好。
二排座椅背后的植绒也是如此。
总的来说,除了挡把皮质稍有损耗,方向盘轻微油光,剩下几乎都是优点。
配置也不错,无钥匙进入和启动,自动大灯,座椅加热,前后雷达,自动雨刷等配置都有。
音响虽然没贴标,但清澈通透,也完全够用。
而且,备胎里还有低音单元呢。
做个总结吧。
预算二十几万,买个旅行车。6.1秒破百,quattro四驱加持,气势堪比大哥A6 allroad,内饰还科技感满满的新A4 allroad是个不错的选择。而这台金属面几乎原漆,内饰成色上佳的车源,3年省个十多万,也是值得选择的。
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