【老款奥迪怎么输入音响密码】汽车音频发展史汽车音频防盗原理及解码实例

汽车音响的发展史

想象一下，如果你被拥挤的交通流堵塞，只能听到汽车引擎声和其他车辆紧急催促的喇叭声，你的心就不会更加焦急了。(大卫亚设，Northern Exposure，)这时，听一首自己喜欢的歌，心情会好很多。因此，在汽车制造越来越注重舒适性和乐趣的今天，汽车音响已经成为汽车零部件中非常重要的单元。(大卫亚设)。

汽车音响从家用音响发展起来的同时，汽车音响的发展史也是电子技术的发展史，电子技术的所有重大发展都促进了汽车音响的发展。早在1923年，美国就出现了配备无线电台的汽车，此后各企业的汽车产品紧随其后，包括在仪表板组件中安装无线电台。这时车载无线电也使用电子管，直到20世纪50年代半导体技术出现后，晶体管才逐渐取代电子管，汽车收音机的寿命也提高了。

目前，汽车音响的最新发展方向是从单纯追求听觉的产品升级观看、听、导航等多媒体产品。许多汽车音响，特别是高级车型的汽车音响与车内多媒体系统相结合，不仅可以播放多种格式的音频文件，还可以播放DVD光盘，还可以实现汽车状态调整、空调操纵、路径导航、车载电话等功能。

汽车音频防盗原理及解码实例

一、汽车音响防盗系统原理

(一)音频防盗的基本原理

现代轿车大多配备高级音响，约80%的音响系统属于原装防盗音响。

音响防盗的基本原则是车主通过音响面板上的按钮输入汽车音响中设置的密码，使音响处于防盗状态。如果音频系统因为某种原因被锁定(例如小偷偷音频)，除非车主输入正确的密码，否则音响只能闪烁“代码”或“SEC”等字，无法使用，起到防盗的作用。

(b)识别音频防盗功能

如果在说明书、主机、电路图、音频面板或后门三角形窗口等处发现ANTI-THEFT、CORD、SECU-RITY、ANTI-THEFT-SYSTEM等标牌，则汽车音响具有防盗功能。

(三)防盗音响锁的死亡原因

轿车在使用及维修过程中发生下列情况时，防盗音响可能会被锁住。

卸下蓄电池的电缆线，主机断电后未能及时提供存储维护电源。

蓄电池严重亏损，电压低于音响的储存保持电压。

音频电源保险丝融化或拔下音频保险丝。

音频电源线中断或人为地拔下音频电源插头(例如，音频盗窃)。

(d)防止音频锁死亡的措施

修理的时候，如果不知道音频密码，请不要切断蓄电池的电源线。

更换蓄电池时，必须将新蓄电池加在一起，然后拆下旧蓄电池。

不要拔错音响保险丝。例如本田轿车的音响和发动机ECU去除错误代码共用保险丝，所以要注意不要乱断保险丝。

锁车时，要分离所有电器，防止蓄电池因过量放电而自动锁定音响。

一般来说，音响关闭后，里面有一只容量很大的存储容量，所以只有放电这个大容量电容器后，音响才能被锁定(例如，道奇弹头面包车的音响必须关闭1h才能锁定)。

(e)获得防盗音频密码

声音被锁定后，如果想再次使用声音，必须按照正确的程序输入正确的密码。如果多次输入错误的密码，声音可能被永久锁定。获取音频密码主要有两种方法：

1.在原车上找

音频用户指南中的密码卡。

音频外壳的一部分。

点燃烟斗背面的某个地方。

在文件盒内部或背面的一个位置。

司机侧车门的哪个部位。

行李箱CD播放器外壳的一个位置。

发动机ECU背面的一部分。

2.作为领导者阅读

汽车音频防盗密码存储集成电路一般采用EEPROM(电力删除可编程只读存储器)，并以串行格式连接到电路上，其中更多地用作24C、93C系列。如果不小心丢失了密码，则必须使用数据程序员读取和转换音频内EEPROM的原始密码数据，以获得正确的密码。

(6)音频锁解码方法

1.已知密码的解码方法

如果密码已知，则以正确的方式输入即可解码。有两种方法：顺序输入和位输入。

如果顺序输入密码为3456，请在“声音”面板中按3、4、5、6键(通常是选择预设键)。该方法适用于宝马、奥迪A6、本田等车型。

位输入密码34。

56，则按面板上的选台预置键：1键3次、2键4次、3键5次、4键6次就可以了，这种方法适用于沃尔沃、绅宝、道奇子弹头等车型。

如果输入的是错误密码，将出现蜂鸣声，或液晶显示屏上出现“SAFE”等字样，这时需耐心等待1h后方可重新输入密码；如果多次输入了错误的密码，则需等待更长时间方可重新输入密码，甚至有可能将音响永久锁死。

2．用通用码解码

在不知本机密码的情况下，可以输入该系列音响的通用码进行解码。

宝马系列车型的阿尔派音响的通用码为62463或22222。

起亚系列车型通用码为12345或6263。

沃尔沃车型通用码为3111或3113。

本田车型通用码为3443。

采用通用码解码的方法只能运用一次，如以前已使用过一次，则不能再使用。

3．无密码的解码

如果不知本机密码，通用码也无法解码时，就需要用逻辑分析仪或专用音响解码器来解码。

先打开音响机身上盖，拆下磁带舱，露出底层的主电路板，仔细查看，必要时打开机身下盖，寻找如下几种型号的集成电路：93C46、85C82，24C81A、4558等。

这些集成电路都是1kB的可擦写存储器，音响在出厂时已将密码写入了这些存储器中，存储器中的内容是可以调出和重新写入的。

可以用热风枪来焊下这些存储器，把它们插在专用插座上，用逻辑分析仪或专用解码器调出密码（也可改动密码），然后再把存储器焊上，按照所调出的密码用键重新输入。这些密码存储器在接收到正确的密码后，向主CPU输入一个指令，命令主CPU启动引导程序，音响就可以正常工作了。

如果没有专用的逻辑分析仪或音响解码器，对本田雅阁车型也可将密码集成电路93C46焊下来，即可永久解锁，但失去了防盗功能。

二、几款代表车型的解码实例

（一）奥迪100V6轿车音响

打开音响电源开关，显示屏上显示“SAFE”，则表示音响已被锁死。

同时按住U键和M键，待显示屏上显示“1000”后松开。此后不能再同时按此两键，否则“1000”将作为密码输入。

调谐预置键1、2、3、4兼作解码键，用1键输入千位码，是几就按几下；用2键输入百位码，以此类推，显示屏上将同时显示出输入的密码。

同时按下U键和M键，待显示屏上显示“SAFE”后松开，稍后显示屏自动显示一个频率，此时锁死的音响已被打开，又能使用了。

如果输入的密码是错误的，“SAFE”不会消失，这时可重新输入密码；如果两次输入的密码都是错误的，一则SAFE需1h后才能消失，在这1h之中不能再输入密码，但在这期间应一直打开音响，直至1h后“SAFE“消失后才可再输入解码。

奥迪1997、1998款轿车解码方法与上相似，不同的是只需同时按下TP和RDS键。

（二）帕萨特系列轿车音响飞

打开音响，显示屏显示“SAFE”字样，3s后显示屏显示出“1000”。

使用存台键，采用逐位输入的方法输入密码。

输入密码后，再按搜索键或手动调谐键；按2s以上直至听到“哗”声后松开。

如果输入的密码正确，显示屏自动显示电台频率，音响已解锁。

如果输入的密码错误，则显示屏先闪烁，后持续显示“SAFE”字样，此时可重复一遍a～c步骤；重复的次数由显示屏显示。

若再次输错密码，音响将被锁定1h。可从显示屏左下方一个很小的“2”字识别此锁定状态，1h后重复次数的显示消失，又可再次解锁。

（三）博世BLALJNKT、ESSEN、CR43型音响

1．解码方法

打开音响，显示“cod”字样，表明音响已被锁死。

按1键，使显示屏显示“0000”字样。

6个调谐预置键中的1、2、3、4键兼作解码键，可用逐位输入的方法输人密码；显示屏将同时显示密码。

按“输入∧∨”键上部，稍后显示一个频率，音响已解码。

如果输错密码，显示屏上会出现“——————”字样，这时可重新输入。

如果3次输入的密码均错误，音响将被锁死2h不能输入；当输入错误密码达19次以后，显示屏上将出现“OFF”字样，表明音响已被永久锁死，这时车主只能与汽车供应商或特约维修站联系来解码。

2．取消音响防盗的方法

经此操作后，防盗系统将不再工作，只有重新设定后才会起作用。

关闭音响，同时按1键和4键不要放开。

再打开音响，显示屏显示“cod”字样。

同时放开1键和4键，显示“0000”字样。

用逐位输入方式输入密码，再按“∧∨”键上部，稍后显示一个频率，音响已可正常工作。

3．重新打开防盗系统的方法

关闭音响，同时按住1键和4键不要放开。

再打开音响，显示“cod”字样后随即消失，防盗系统重新启动进入保护状态。

博世系列汽车音响在德国、欧洲生产的系列轿车中应用较多，其解码方法与上述相同。