【开奥迪的都是怎么发家的】换油十分钟就到800元了！印象姿势，原来奥迪4S店都是这样发家的。

[车314旗下教我买奥迪]人们说豪车很好。特别是“BBA”在国内受到推崇。平时开车出去特别有面子。其实是这样，但开豪华车也有开豪华车的缺点。不，春节一结束，我的一个朋友就向我诉苦。虽然今年春节，他还是开着心爱的奥迪A3在亲戚朋友面前赚了眼球。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、朋友们)。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、朋友们)但是，庆典后整顿的时候，被4S店狠狠地“黑”了！

从他手里的维护费文件中可以看出，光保养火花塞就花了3000多韩元。(威廉莎士比亚，坦普林，天)。要知道这是在其他品牌，做一次6万公里的大保养就足够了。奢侈品牌4S店的保养操作真的值得这么多钱吗？仅机油更换机过滤器的人力成本一项就高达800韩元……。

显然不是这样。懂车的朋友都知道有合适的工具可以更换机油滤清器。基本上10分钟以上就足够了。动手能力强的车主可以自己保养，在外面修工厂也不需要费用，为什么去4S店收费这么贵？

这主要是保修问题，2016年正式修订的《机动车维修管理规定》中明确规定了土水利方面有权自行选择维修经营者。除汽车生产厂家履行缺陷汽车产品召回、汽车质量“三包”责任外，任何单位和个人不得强行指定维修经营者。同时，《汽车三炮法》规定，车辆保修与保养在哪里无关。但是，政策实施以来，质量保证的主体一直是制造商和4S店，国内相关限制不足，所以4S店在车辆售后方面仍然具有垄断优势，为了获得更多利益，自然定价较高。

事实上，在2013年的“3.15”派对上，曾出现过国内汽车4S店各种店铺欺凌事件和配件价格过高的问题。只是花了很长时间，近两年又恢复了一点古风。毕竟，现在汽车销售市长/市场竞争越来越激烈，4S店想盈利并不是只能从售后方面开始。

细心的朋友们似乎发现，除了在上面的维修费用表中保养和更换火花外，还有所谓的爱车护理套装，费用高达数千元。(大卫亚设，Northern Exposure(美国电视报道))事实上，这是目前很多4S店正在做的额外项目。其中包括清理油路、清理发动机、清理节气门、护理刹车等。车主们根本不需要做。这主要是因为4S店是为了增加销售而制作的。售后服务将积极推荐这些项目，并夸大其效益。由此可以看出目前4S店套路有多深。车主们请注意不要轻易忽视！