【奥迪车门漏水怎么回事】7万公里的奥迪A6底盘奇怪地响了，检查结果显示泵也有漏水现象。

最近，不少车友买的小编正在询问机箱异常噪音。底盘转向和打方向时的转向都是由于车辆的正常损失，橡胶盖子陈旧，形成车友们所说的异响。

事实上，无论是豪华轿车还是普通汽车，不再普通的汽车只要经过时间的洗礼，就会出现老化磨损现象。老化磨损到一定程度后，底盘会奇怪地响，患有强迫症的汽车朋友们一听到自己在汽车底盘或其他地方发出奇怪的声音，就等不及立即更换。(莎士比亚)。

底盘橡胶套的老化是正常现象，但只是老化的严重或不严重的问题。今天，像奥迪6的车主一样，底盘也听到了一些异响，但听到机械师的建议后的做法仍然是明智的。(大卫亚设)。

这款奥迪A6目前为止跑了7万多公里，按理说差不多要进行一次大保养。在维修师傅的提醒下，车主决定年后作为保养时间进行大保养。

这辆车今天来的目的主要是检查底盘。车主解释说，车在越过减速带或不平的道路时可以发出很小的尖音，车主也在网上咨询了很多维修师傅，但说法不同。有的建议更换减震，有的建议更换下摆臂。最后，车主去了我们的维修站，经过维修师傅的检查，发现了下摆手臂衬里老化的现象，从上图圆圈内的位置可以清楚地看到老化造成的裂痕。老实说，这种现象在通过崎岖不平的路面时会引起异响，但以老化程度而言，不会产生其他影响，可以继续使用。毕竟不可能单独换橡胶，整个下臂也真的不便宜，我们建议车主不要先换。李小丽真的受不了的时候可以换。

检查机箱后，机械师这时发现发动机下保护板上囤积的液体真的不对。仔细查了一下，这时发现了防冻液，师傅推测防冻液可能泄漏的现象，需要拆开发动机保护板仔细检查。

发动机下保护板拆除后，可以清楚地看到上图发动机下保护板的圆圈内漏出大量防冻液。(威廉莎士比亚、温德夏、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机、发动机)防冻剂太多，发动机高温很可能导致发动机损坏。

防冻液渗漏已经毋庸置疑了。下面的机械师要找到漏水点，及时修理。从上图可以看出，圆圈内水管连接处有渗水的痕迹。这个位置是下水道连接“鸡腿”的接口。这里有很多痕迹，但看这个手迹，很容易给人一种这里漏水的感觉。但是有经验的老师说了话。就像这样跑7万多公里的车一样，下水管道接口不容易渗水，需要仔细检查。

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经过有经验的师傅指点，很快就发现了第二个疑似漏水的零件，那就是水泵。为了进一步判断水泵是否真的存在漏水，这是需要拆下皮带盘进行检查。拆皮带盘之前一定要先用专用工具松掉固定皮带盘的螺丝，然后在松掉皮带，最后才能拆下水泵皮带盘。



果不其然，水泵漏水毋庸置疑了。由于水泵漏的水滴到了水泵皮带盘上，皮带盘在转动时产生的离心力把上面的水甩到了其他水管上面，很容易给人造成其他管道渗水的假象，所以发现有渗水的现象之后，一定要仔仔细细的检查，一免误判造成不必要的损失。

确定水泵漏水之后，维修师傅随后拆下水泵进行处理。水泵本身是没有损坏，很有可能是密封垫老化导致密封性能下降，造成的渗水现象，所以师傅决定只换个水泵垫片。

维修师傅的解决方法是更换密封垫，在师傅清理发动机水道口上面，固定水泵位置上的水垢残留物时，车主一时好奇，又可能是车主感觉水泵干干巴巴、麻麻赖赖想盘它，结果一失手，输泵掉在了地上，那知这水泵叶片竟然是塑料做的一摔就碎。最后水泵只能报废，只好更换一个新的水泵了。

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