【奥迪行政机关怎么样】称霸中国快30年了，近百万辆公务奥迪到底去了哪里？

奥迪90年代进入中国后，成为中国政府机关最炙手可热的官车品种，黑色奥迪A6成为中国老百姓心目中的高官车型号。随着国家17年1月正式颁布新的公交改革制度，公共汽车的购买也提出了标准。真的有几个心事。令人担忧的自然是官车出身的奥迪A6。从那一年开始

2011年奥迪品牌汽车中国市长/市场销量为31.3036万辆。这意味着中国取代了德国成为奥迪世界上最大的市场。奥迪在中国豪华汽车市场长期占据40%的市长/市场份额，远远超过奔驰宝马

(中国的第二代A6，已经很长了)

同样受欢迎的奥迪在华的第三代奥迪A6，大嘴前脸，这款车型在中国卖了脱销的商品，无数人买了它，涨了几万元，成为了世界汽车历史的奇谈。

德国奥迪自2000年奥迪A6正式在中国上市以来，2000年奥迪A6销量达到16080辆，其中80%以上由公务部门购买，20年来奥迪A6取代奥迪100成为中国政府公共汽车的代名词，官车身份在一定程度上保证了奥迪在国内的初期销量，同时形成……。

顶级奥迪官车，A8升级S8

奥迪2014年在中国销量近60万辆，其中不到10%是政府方面购买的“官车”，但如果仍有近5万辆奥迪作为官车出售，那么称霸中国官车市场的奥迪官车20多年来都去了哪里？

部分地方公共事务部的奥迪官车由于官车化和公交车改革，一律要进入拍卖程序，拍卖给民间拍卖者

评论：奥迪、大众、皇冠等不是中国新推出的节目。虽然作为行政车辆也很优秀，但小编们希望对国产车的支持更多一些。只有我们自己才能得到更大的支持，国内车企才能更快、更好地发展。