【新中式奥迪怎么买便宜的】20万奥迪太贵了吗？读完这篇文章，你还能再节约几万韩元！

21.77万人，是13日上市的奥迪Q2 L的入门价格，也是国内能买到的最便宜的奥迪SUV。如果用贷款购买汽车，你只能叠加10万枚硬币，达到奥迪车主的高度。

奥迪首款小型SUV，也是国内唯一的豪华品牌小型SUV，Q2 L出现，开辟了新的部门。

根据奥迪一贯的风格，国产后Q2的轴距也变长了，但2628毫米的轴距并没有比海外版增加多少。这次厂商好像对延长车轴失去了兴趣，不补充，又觉得哪里不对劲，毕竟这里是中国，都来了。

Q2 L的车内空间不大，这是事实。但是预计没有人会把车内的空间作为考虑小型SUV的关键因素。第2季度的真正优势是：

1、外形设计。

在外形设计方面，Q2 L的风格整体上是一波一级的，而不是某辆车的缩影。今天这已经很难得了。

C柱位置的车票设计是亮点，很容易让人记住这辆车。入门型车型有17英寸轮毂，这对小型SUV来说已经有点奢侈了。

2、控制水平。

虽然只是入门级SUV，但Q2 L标配可变转向率。在20万价格区间，标准配置比较少见。

可变转弯比，即汽车低速行驶时，车轮的转弯角度大于方向盘的实际转弯角度，因此很容易改变方向。高速行驶时，车轮转弯角度小于方向盘的实际转弯角度，因此车辆可以“稳定地”变换车道。

3、电力系统。

熟悉奥迪的朋友对Q2 L的动力系统并不陌生。1.4T发动机直接来自奥迪的小型轿车A3，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，实际驾驶中动力输出非常顺畅。在变速箱方面，Q2 L和A3也一贯使用7速度

双离合变速箱。

动力系统保持一致，完全没有问题，但是Q2 L的内饰几乎和A3一模一样，这就是个问题了。

现款A3上市是在2014年，两年后就将迎来全新换代。然而Q2 L却要使用此款2014年的内饰，再卖上至少6年。这虽然不是什么“大事”，但还是很难让人接受。

这还不算完，明年就会在国内上市的奥迪全新一代Q3，内饰是这样子的。

如果同样是明年买车，单从内饰上比较，Q2 L可有还手机会？

如果说车辆设计这种事太过主观，那么接下来说说Q2 L的几款车型。

Q2L目前一共有四款车型在售（不考虑上市专享版）。顶配款27.90万，我们先放一放啊。另外三款车，价格分别为21.77万、24.38万和24.86万。这三款车的主要部件全部一样，只是配置有所区别。

其中，24.86万的时尚动感型，比24.38万的时尚致雅型贵了4800块，而这笔差价其实是拿来给车辆买皮肤的。在配置上，时尚动感型只是比时尚致雅型多了一套运动外观套件而已。

我们先假设这4800块的皮肤有点坑，且拿24.38万的时尚致雅型与21.77万进取动感型进行比较。两车相差2.61万，不算小数目，而配置区别如下。

可以看到，时尚致雅型多出来的配置并不值2.61万。但是如果没有这些配置，比如定速巡航、天窗、自动空调等，又会严重影响车辆的使用感受。所以奥迪这是给消费者摆出了一道难题，怎么选都郁闷。

不过接下来，为了进一步降低Q2 L的购买门槛，厂家有可能再推出几款搭载1.4T低功率发动机的车型，预计最大马力131匹，最大扭矩225牛·米。到时候价格与配置方面的组合，也许会更加合理一些。

和许多人想的不太一样，虽然A3的价格比A4 L便宜许多，但长期以来A4 L在国内的月销量都是A3的两倍左右。同样的事情，可能也会发生在Q3与Q2 L之间。

所以，建议计划购买奥迪SUV的朋友，要么等明年的Q3上市，要么等Q2 L的终端价格优惠到一个非常诱人的数字。总之不建议近期购买Q2 L（除非买车急用）。

至于Q2 L的终端价格到底优惠到多少才叫合适，参考目前17.5万可以买一台高功率中配版A3，18万买一台低功率中配版Q2 L，大家觉得如何？