【奥迪a4lp档怎么解】老干部试驾了“高速野兽”、奥迪A4L quattro

听说朋友奥迪自称去中国，路过郑州。干脆厚着脸皮要求试驾。朋友掐指算人数，请好好说！

是的，为了达到目标，不择手段，厚颜无耻才是王道。所以我兴致勃勃地来到了郑州汇合点。

我有一辆旧的A6L，朋友亲切地让我开A4L。当我破口大骂，抱怨他瞧不起人的时候，朋友神秘地说：四驱匹配。我满意地拿着钥匙，让朋友赶紧吃早饭。

握着钥匙绕着车转了一圈。说到良心，我一直在想一台强硬派越野，所以对奥迪的关注很少。18个A4L，有什么不同吗？来之前也没做作业。

假装很了解，问朋友，屁股后面的quattro呢？回答：掉下来了

坐在车里，一键启动。我去，整个液晶屏。吓坏了的蜀黍赶紧在跑车外面抽了根烟，吓坏了。

“没有对比就没有伤口”，看到新功能、新花样，就有触手第一次进城的感觉。

电子手刹、老奥迪、触手表示手被抓住。

电子杠杆作为新东西停车时，一直在寻找P齿轮。旁边的朋友解释说：再也看不到了，哥哥、电子杠杆、任何位置按“P”就可以了。触手脸红的瞬间，反驳道：这有什么好的？没有机械的吸入感.

朋友炫耀般的调整迷惑了我。

我小心翼翼地问：这车多少钱？他说：40。“不如以前的A6L。”我喃喃地说。

虽然是高性能版本，但在市中心开始阶段没有“远景X3”(牧草、蜀黍刚刚提出远景X3，其起步油门还不适应)。

开始还是稳定的。只要给一点油，就能感觉到涡轮接近，速度提高。大功率版本，不仅仅停留在文本上.

自动启动停止功能，每个红绿灯都要点燃。原谅了蜀黍的旧土，有点慌张，不知所措。朋友骄傲地告诉我这个可以关掉。

出发，目的地武汉。

这一行是3辆车、2辆A6L和1辆A4L qua

ttro。

话说奥迪的颜色越来越丰富，或许官车市场萎缩，开始迎合年轻车主。

试驾回来，又关注了A6、A4论坛，发现提车作业的颜色都趋向年轻化。

蜀黍这会盘算，再换车换个什么颜色好呢？既显稳重又不失活泼。坚决不上黑车，那简直是婚车的代名词……

路上，我还在为高性能版本的价位耿耿于怀。

朋友说，你开起来，感觉一下这车的抓地力，变道过弯给你的信心……

什么车开的最快？答案是：别人的车，别人的油。

蜀黍很诚实的猛踹油门……感受了一把quattro的精髓。

结论是谁用谁知道

总之蜀黍这会为“quattro”神魂颠倒，夜不能寐。

A4的邮箱58升，A6的邮箱75升。

于是在蜀黍体验完4驱的驾驭精髓后，电脑显示续航里程100公里。

抓紧通知前车，下服务区加油。

途径许昌，有个曹丞相府。决定下去转转……

几颗星不清楚，但转完后，大家一致认为叫“曹丞相主题公园”比较合适。

里面全是现代化仿古建筑，一点老物件都没有。

票价如图，个人感觉看看图片就好。

买票进入，最好请个讲解，赖好学点历史。

古时候的帝王将相，在流弊，房子院子在大，也无法冬暖夏凉，因为木有空调啊

他们说楼上有8个美女，极力推荐蜀黍上去瞧瞧。

于是我气喘吁吁的爬了3层，不带这么坑老年人的

既来之则安之，蜀黍还是喜欢大好河山。

景区出来，偷闲在拍拍这台“小野兽”。只是转向灯不是流水，否则蜀黍更满意。

修长车身，后排乘坐空间也还行。

但是没有对比就没有伤害。坐了A6的后座后，感觉更宽敞一些。

高速上，两台A6细心呵护小弟A4.

做为土老冒的蜀黍，认为手机屏显功能也很流弊。大图看着更清晰、安全……

夜色阑珊，蜀黍心满意足的抵达武汉，结束了500多公里的试驾。

捂着钱包，恋恋不舍的告别“小野兽”奥迪A4L quattro。

聊聊试乘感受：

1、标题为何叫“老干部”？蜀黍只是个穿梭于农村市场的个体户。之所以叫“老干部”，因为回来后，又仔细感受了一下自己的老A6L。相对比而言，自己的老A6L，更沉稳。由于是2.4自吸发动机，高速加速线性。猛踩油门，会咆哮，但没有推背。动力储备较为充足（没有上过高原，有没有高反不清楚），持续深踩油门，动力给你的感觉也是连绵不绝。

2、A4L quattro为何叫“小野兽”？其实我原本想叫它“小禽兽”。因为这台高功率2.0T发动机，配合上奥迪牛逼的quattor（朋友一直挂嘴边吹嘘）系统。5.9秒破百，最高时速250。肯踩油门，猛烈的推背感，扑面而来。高速超车、变道有充足的信心。用朋友的话总结：“虐”

3、quattro系统，四个轮子牢牢的抓地，高速变道没有两驱车甩尾的现象。试驾完后，令我爱不释手。

4、全液晶仪表盘，B格高，能变换大字小字不同形式。请允许我这么总结，老年人一般都喜欢字大的

5、中控彩色大屏不能隐藏，稍微有点遗憾。如果能自动升起隐藏，代入感就更强了。

6、500多公里的试驾，部分市区，大部分高速，油耗9.8。蜀黍表示惊艳……

总结：奥迪A4L quattro，让蜀黍难以忘怀。少BB，多干活。攒钱上它……

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