【奥迪qq3雨刮器怎么拆】你想买车吗？汽车的这些基本参数你理解了吗？

随着汽车在日常生活中的逐渐普及，了解汽车各种相关专业知识的愿望也越来越迫切。很多人对汽车参数不了解，但汽车参数是比较汽车优缺点的重要指标之一，了解汽车参数对购买汽车也有很大帮助。今天车型来科普买车的时候应该关注哪些参数？前方有很多干货，请调查并接受

长度宽度高度

顾名思义，所谓的长宽是一辆汽车的外形大小，常用的单位是毫米(mm)，具体的测量方法如下：

车身长度定义为汽车长度方向上两个极端点之间的距离，即从汽车前保险杠最突出的位置到汽车后保险杠最突出的位置，两点之间的距离。

车身宽度定义为汽车宽度方向上两个极端点之间的距离，即车身左侧和右侧最突出位置之间的距离。根据行业一般规则，车身宽度不包括左右后视镜凸起宽度，即后视镜折叠后的宽度。

车身高度定义为从地面到汽车最高点的距离。所谓最高点，也就是车身顶部的最高位置，但不包括屋顶天线的长度。

车身数据

轴距

简而言之，汽车的轴距是相邻于同一侧的前后两圈中心点之间的距离。即前轮中心点到后轮中心点的距离，即前轮轴和后轮轴之间的距离，即轴线距离(以毫米(mm)为单位)。

按车轴把汽车分类

海湾是反映一辆汽车内部空间的最重要参数，根据海湾的大小，国际通用的轿车分为以下几类：

小型车：

一般来说，轴距在2400毫米以下的车型称为微车。比如Chery Q3、长安本、吉利熊猫等。这些车的轴距都是2340毫米左右，更小的是智能福特，轴距只有1867毫米。

小型车：

一般来说，Bay在2400-2550mm之间的车型称为小型车(例如本田飞度、丰田位置、福特嘉年华等)。

小型车：

一般将2550-2700毫米之间的车型称为紧凑型车，该车型是家用轿车的主流车型(如大众速腾、丰田卡罗拉、福特福克斯、本田思域等)。

中型汽车：

一般将2700-2850mm之间的车型称为中型车型，这种车型一般是本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾、马自达6锐翼等家庭和商务两用车型。

大中型汽车：

一般来说，BAI在2850-3000mm之间的车型称为重型汽车，该车型一般是商用车的主流车型(如奥迪A6、宝马5系、奔驰E级、沃尔沃S80等)。一般中型车轴距都在2900毫米左右，因为中国人更喜欢大车，所以很多车型来中国加长了，海湾都达到了。

2950毫米以上，个别车型轴距达到3000毫米以上。例如宝马5系的轴距为3028毫米，因此很难看到国内不会增加的重型汽车。

豪华轿车：

一般来说，湾区3000毫米以上的车型称为高级车，这种车型通常是富人选择的车型。价格基本在100万韩元以上。例如奔驰S级，宝马7

学科奥迪A8等。豪华车这个分类里有一个小群体，可以称之为超豪华车，他们的车湾一般在3300毫米以上，价格几百、几千万，数量少，主要有劳斯莱斯、宾利、迈巴赫三个品牌。

最后，需要说明的是，根据各国车型的特点，一般都是同一类型的车型，欧洲品牌车型的轴距比较小，美国品牌车型的轴距比较大，日韩系车处于中等水平。

前轮/后轮距离

车轮分为前轮和后轮，车轮是左右车轮中心之间的距离，一般以毫米(mm)为单位，宽轮提供了更好的横向稳定性和更好的操作性能。

车轮的落地位置越宽，行驶的稳定性越好，因此越野车的车轮距离比普通轿车车型宽。

最小距离间隔

汽车的最小距离间隔是水平面上汽车底盘的最低点和地面之间的间隔，通常以毫米(mm)为单位，不同型号的距离也不同。距离间隔越大，车辆的通过性越好。所以一般越野车的距离间隔比轿车大。

风阻力系数

空气阻力是汽车行驶时遇到的最大最重要的外力。空气阻力系数(也称为风阻系数)是计算汽车空气阻力的重要系数。

风阻系数可以用风洞来测量。车辆在风洞中试验时，通过风速模拟汽车行驶时的车速，然后用测试仪器测量这辆车需要花多少力来防止这种风速，使这辆车不被风向后倾斜。测量所需的力后，扣除车轮和地面的摩擦力，剩下的就是风阻。然后，可以使用空气动力学的公式计算所谓的风阻系数。

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风阻系数

风阻系数=正面风阻力×2÷(空气密度×车头正面投影面积×车速平方)。

一辆车的风阻系数是固定的，根据风阻系数即可算出车辆在各种速度下所受的阻力。

一般车辆的风阻系数在0.25-0.4之间，系数越小，说明风阻越小。

2、 车身镀铬装饰

一些厂家会在前格栅、车窗边框、门把手、车身侧裙等部位使用镀铬的装饰件，以此来凸显汽车时尚和高档感。

3.、 天线类型

依据天线在车身的所处部位我们常常将天线分为前部天线、后部天线、车顶天线、窗式天线和隐藏式天线五类

■ 最小转弯直径

转弯直径是指外转向轮的轨迹圆直径，它是指汽车的外转向轮的中心平面在车辆支承平面(一般就是地面)上的轨迹圆直径，即汽车前轮处于最大转角状态行驶时，汽车前轴离转向中心最远车轮胎面中心在地面上形成的轨迹圆直径，通常单位为米(m)。最小转弯直径是表明汽车转弯性能灵活与否的参数，由于转向轮的左右极限转角一般有所不同，因此有左转弯直径和右转弯直径。

说的直白一点就是，将车辆方向盘向某个方向打满，驾驶车辆转一个圈，这个圈的直径就是车辆的最小转弯直径。

■ 空车质量

空车质量指的是汽车按出厂技术条件装备完整(如备胎、工具等安装齐备)，各种油水添满后的质量，通常单位为千克(kg)。

■ 允许总质量

允许总质量指的是汽车在正常条件下准备行驶时，包括的载人(包括驾驶员)、载物时的允许的总质量，通常单位为千克(kg)。

允许总质量减去空车质量则是车辆的最大承载质量，即这部车最大能够承载多少质量。

■ 车门数

车门数指的是汽车车身上含后备箱门在内的总门数。

这项参数可作为汽车用途的标志，普通的三厢轿车一般都是四门，一些运动型轿车有很多是两门，各别豪华车有六门设计的。

一般的两厢轿车，suv和MPV都是五门的(后门为掀起式)，也有一些运动型两厢车为三门设计。

■ 座位数

座位数指的是汽车内含司机在内的座位，一般轿车为五座：前排坐椅是两个独立的坐椅，后排坐椅一般是长条坐椅。

一些豪华轿车后排则是两个独立的坐椅，所以为四座。

某些跑车则只有前排座椅，所以为两座。

商务车和部分越野车则配有第三排座椅，所以为六座或七座。

■ 行李箱容积

行李箱也叫后备箱，行李箱容积的大小衡量一款车携带行李或其他备用物品多少的能力，单位通常为升(L)。

依照车型的大小以及其各自突出的特性，其行李箱容积也因此有所不同，一般来说，越大的车则行李箱也越大。越野车和商务车行李箱都比较大，而一些跑车由于造型设计原因，行李箱则比较小。

■ 油箱容积

油箱容积是指一辆车能够携带燃油的体积，通常单位为升(L)。一般油箱容积与该车的油耗有直接的关系，一般一辆车一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右!每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，这个是有各生产厂家决定的。

■ 前后配重(前/后)

前后配重指的是车身前轴与车身后轴各自所承担重量的比。汽车的配重，一般是在50:50是最平均的，宝马最引以为豪的就是50:50的前后配重比。

但现实生活中我们经常遇到过弯、加速等情况，从力学上来看，48:53～40:60之间时对付弯道加速会比较灵活，但爬坡就差一点，相反当前重于后时，过弯就会很迟钝。

■ 接近角

接近角(APPROACH ANGLE)是指在汽车满载静止时，汽车前端突出点向前轮所引切线与地面的夹角。即水平面与切于前轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角，通常单位为度(°)，前轴前面任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。

■ 离去角

离去角是指汽车满载静止时，自车身后端突出点向后车轮引切线与路面之间的夹角，即是水平面与切于车辆最后车轮轮胎外缘(静载)的平面之间的最大夹角，通常单位为度(°)。位于最后车轮后面的任何固定在车辆上的刚性部件不得在此平面的下方。它表征了汽车离开障碍物(如小丘、沟洼地等)时，不发生碰撞的能力。离去角越大，则汽车的通过性越好。

■ 通过角

通过角指的是指汽车空载、静止时，分别通过前、后车轮外缘做切线交于车体下部较低部位所形成的夹角，通常单位为度(°)。

如图接近角40°，离去角37°，通过角25°

■ 爬坡角度

爬坡度角是指汽车满载时在良好路面上用第一档克服的最大坡度角，它表征汽车的爬坡能力。爬坡度用坡度的角度值(以度数表示)或以坡度起止点的高度差与其水平距离的比值(正切值)的百分数来表示，通常用百分比来表示(%)。

■ 最大涉水深度

最大涉水深度指的是汽车所能通过的最深水域，也是安全深度，通常单位为毫米(mm)，这是评价汽车越野通过性的重要指标之一。

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