【奥迪q5冷风怎么开启】中国私家车市场未解之谜，这几辆车吐得最多，卖得最多吗？

推荐模式指南，网友总是说我们好，网推荐非接地汽车，我们热风刮起冷风的汽车销量持续飙升，我对网友提出质疑。为什么你们的推荐都相反？(希德比舍尔斯，Northern Exposure)。

“世人骂我太疯狂，我不能嘲笑和穿世界”这种现象的很大一部分得益于中国奇异的汽车市长/市场。比起美国和欧洲这种成熟的市场，国民买车包含很多复杂的因素。车辆的质量、驾驶感觉往往在脸、空间和外观后面。

但是存在是合理的。今天我们将结合当前中国市场，拿出这辆“越骂越畅销”的车，好好讨论学习。

销售之谜1:哈佛H6

吐槽点：各种名堂的改造都变成了设计和配置，但是机械素质停滞不前，站南的产品没有特点，平台技术陈旧，人体工程学差，1.5T动力系统弱鸡。

值得学习的地方：外形霸气、空间、镀铬、铁板厚度、价格优惠、国家人选车五大爱好都打中了。

嘲笑教授：2016年，哈佛仅H6辆车就售出了58万辆，环顾汽车市场，能与其销量媲美的只有新车红光。虽然它的机械质量与今天的RX5、CS75等差相比没有优势，但谁会在购买食物时在意呢？

买H6的消费者大多是人生第一辆车。很多消费者渡过了石头河，这就像我们想去人生路不熟的郊区找个地方吃饭一样。当然，哪个停车车去得更多。(马克吐温，Northern Exposure(美国电视剧)，生活)虽然不祈祷味道能有多地道，但至少干净卫生，装修很合适，H6看起来没有亮点，但没有明显的短板选择。(莎士比亚，莎士比亚。)

销量之谜2:大众泰国T600

吐槽点：外形和Q5差不多，有山寨嫌疑，原创不足。

值得学习的地方：抄的东西符合逼格、性价比、空间、国人审美。

嘲笑教授：T600在发布之初就被人们抛弃了，因为它和奥迪Q5差不多，和大众差不多。但是实际销售量证明，中泰的这种方法真的很明智。中泰利用喷子们的口水让人们知道T600这辆车，甚至通过凹槽点燃，撕掉了“三线品牌的标签”。

吐槽贵土，T600在2016年平均年销量为11.27万辆，平均月销量约为1万辆，在自己的品牌中成绩不容小觑。其中，消费者看中的不仅是他们的样子，还有超高的配置，不到10万韩元的价格，包括氙气大灯、自动雨刮、没有勺子的进入、全景天窗、四轮独立悬挂等。

销量之谜3:大众的明朗

吐槽点：PQ34平台老旧，中国特快车，没有德美，

值得学习的地方：“德元朗”是一个调侃，但名气大，空间大，质量可靠，是大众的营销战略。

嘲弄教授：特级车郎经常被说是大众用国产车

，但就是这样一款特供车却常年占据销量榜的头把交椅，2016年卖得最好的轿车就是它。究其原因教授认为离不开大众品牌的质量保证。

中国特供意味着这是最了解中国消费者的车，你可以说它底盘没有“德原味”但柔软的悬挂在坑坑洼洼众多的国道上却是最适合的设定。也可以说他技术老旧使用旧平台，但却不可否认它比使用新平台的高尔夫空间都要更大，或者这些才是我们购买家用车看中的东西。

教授分析原因：

从众的心态：就像我们去京东、淘宝买东西一样，打开手机页面首先点击的就是销量优先，毕竟选销量最大的那个能降低风险，虽说未必是最划算那个，但也绝不会买到质量差的，所以这些抢占了先机的车型，往往在一次爆款以后便一路看涨。

吃透中国的国情：说起国人买车的国情有哪些，我不说你们也知道，图的就是个样子洋气、空间大、性价比高。不管是否存在抄袭现象，只要外形符合我们的眼缘那又何必去深究呢？上述的几款车还有一个很重要的优势，就是高配置，相同的价钱能购买更多的配置在国人看来远比什么虚无缥缈的驾驶感觉来的实在。

总结：其实国人在买车的时候，也许不会把同价位所有的车都试一遍，只要看着喜欢，在空间配置等看得见摸得着的地方足够优秀，对驾驶不是很刁钻，那上述的几款车看上去一切都上那么美好。