OBD谁都不会陌生。随着驾驶计算机的普及和日益严格的环境法规,越来越多的地区强制要求车辆配备OBD系统。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视),)随着汽车联网概念的火热,从OBD系统衍生出来的产品也多种多样。此次编辑是通过安装在OBD界面上的蓝牙传输功能连接到手机上,可以看到引擎参数和故障代码等功能的产品。

什么是OBD?

OBD是On-Board Diagnostics(板载诊断系统)的简称,汽车诊断系统是发动机管理系统的主要功能之一,可以有效地控制车辆的排放污染,也是技术人员诊断和维修车辆的重要辅助工具。发动机行驶计算机检测各传感器的信号,如果发现异常信号,生成特定的错误代码,在出错时记录发动机各传感器的参数(固定帧),打开仪表板上的故障指示灯,通知驾驶员及时维修。

市面上的OBD接口蓝牙适配器很多,价格也从几十元到几百元不等。一般车主需要的是操作简单,功能实用,编辑选择不到50元的OBD界面蓝牙适配器,提供简单的使用和对每个功能的说明。

外观介绍:

尺寸为7 * 4.5 * 2.5厘米,质量不到30g,这么小,真的多功能吗?编辑不能不产生怀疑。

OBD蓝牙适配器可以与Android手机一起使用,手机端只需要安装名为Torque Pro的软件。原来安装的韩华版本编辑不稳定,打开软件后会自动退出。无奈比较稳定,但韩华是不完整的版本,部分界面是英语。

安装OBD蓝牙适配器:

用作测试的车辆是2014国产奥迪A4L 40TFSI S-LINE,稍微透露了该车试驾评估即将出台的消息。

普通车辆的OBD接口位于方向盘下方或靠近A柱,此次测试用奥迪A4L型号位于左脚休息踏板上方。粉红色倒梯形双排16针连接器。只要连接,就会安装硬件部分。

手机蓝牙与OBD蓝牙适配器连接:

坐车打开手机的蓝牙功能,找到OBD II字样的设备,建立连接。输入0000或1234的密度

码即可实现设备配对。

打开Torque Pro软件,软件会尝试通过蓝牙实现设备匹配,当设置一栏里adapter status information下的头四个项目均提示连接正常后,OBD蓝牙适配器就成功与手机端连接成功了。

 

软件功能详解:

实时信息可用来查看车辆工作状况,但大部分数据在车辆仪表上均可读取到。在实际驾驶时,查看手机上数据也会使得驾驶员分心,编辑认为此项功能实用性并不强。

水平检测仪倾斜检测仪和加速度等数据是由手机端传感器提供与OBD蓝牙适配器无关。且此项功能很多软件都具备,这里出现也不足为奇。

0-60mph和0-100kph可用来检测车辆加速能力,实际误差也在0.5秒内,这项功能还是蛮实用。而马力的信息不知软件从哪一个传感器获取信息,有时显示有时不显示且数据完全不具备参考性。转速显示很准确,需要注意的是软件的刷新速度大概滞后半秒左右。

地图则是直接关联于谷歌地图上,若手机没安装谷歌地图软件会直接退出。大多数人并未使用谷歌地图,这点还是有待改进。

软件同时还提供插件,根据不同品牌车型和不同功能有很多可以扩展。

检测故障码是编辑认为最为强大的功能,要知道维修店用来检测故障的仪器动辄上千,这个价值50元的小东西居然能实现故障码的读取和擦除。

编辑拔掉空气流量传感器和涡轮增压传感器插头模拟故障,仪表盘发动机故障指示灯亮起。

用手机读取故障码,显示P0238和P0100故障码和故障码的英文提示。(也可对照故障码表查询故障码的中文注释)

在冻结帧选项里可以查询故障出现时发动机各项传感器的参数。

重新插上传感器插头,选择清除故障码后,熄火再次着车,发动机故障灯熄灭。看来OBD蓝牙适配器配合手机客户端真的能实现故障码的读取和清除。

总结:关于此款产品有很多不同的用法,比如有些车主将手机放在仪表台上方用来实现抬头显示功能,实际上效果并不好。根据编辑的测试,软件还是蛮耗电的,半小时左右手机就掉了20%的电量。也有一些车型的行车电脑不能提供油耗信息,车主通过插件实现瞬时油耗和百公里油耗显示,但误差比较大,不如直接计算加油量和行驶里程来的直接。总的说来一款不到50元的产品能读取故障码和消除故障码还是值得考虑。在车辆故障灯亮起后,能根据读取到的故障码判断故障点大概在哪,这对于维修车辆前做到心里有数还是很有帮助。

目前市面上同类产品有很多,有些价格也不便宜,编辑本次体验的产品由于价格和功能的局限,并不能代表同类产品的行业水准,仅供参考。我们也希望下次有机会能把市面上做的比较好的OBD产品做个对比导购,希望能给大家提供更有用、更全面的体验报告,敬请继续关注。

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