行驶距离只有1300公里,是配备2.0T发动机(DKWC)、OCK变速器的2021奥迪A6L轿车。这个汽车仪表盘提示您开始系统故障,如图1所示。

故障排除:诊断仪在图2所示的46部系统控制设备上显示错误代码“B143C29:进入和启动许可按钮信号不可靠。读取“活动/静态”。

按照引导测试计划提示,检查进入和许可按钮E408是否有拥塞,按E408时相关触点的数据是否正常。检查结果显示,E408按钮很灵活,但按下E408后,触点2总是无法正常工作(请参见图3)。)。

如图4所示,通过查询ElsaPro的E408相关电路图,E408的三个触点开关在按下开关后向舒适的系统主设备J393提供接地信息。

结合诊断仪的数据流和电路图分析,E408的触点2不能闭合的原因有三种。从1 E408触点2上的T6df/5到J393的T32h/10上的白色/红色线是分开的。 E408开关内部损坏;J393舒适的系统主单元内部损坏。

根据简要中繁杂的问题解决方法,首先卸下E408用万用表的电阻传导齿轮,直接测量E408按压时与4号脚、3号脚、5号脚、6号脚的断流。实际上,每个触点都可以关闭,电阻都在1以下,这表明E408开关正常工作。

第二步根据E408触点2的T6df/5到J393的T32h/10的白色/电路图,E408YIIJ393之间的线路经过两个连接器,其中TCPM仪表台中间插头需要分离仪表台中央通道的辅助仪表(即手柄上部面板)的工作量比较大。另一个接头TARU位于右侧A柱附近,决定首先检查接头。卸下这个接头,检查T17/2的红白线,会发现线过紧。如果在连接器附近来回摇动线束,E408触点2的T6df/5到J393的T32h/10的白/红线电阻将无限。换句话说,连接中断。通过进一步的检查,可以看到红线/白线在连接器附近形成内部铜丝开路,绝缘皮革仍然连接在一起(见图5)。

通过VAS1578B修复损坏的线束,然后解决问题。

错误摘要:此错误相对简单,但需要结合诊断仪和电路图进行填充分析。然后根据故障和拆卸的难度制定检查方案,才能有效提高维修效率。

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