根据《汽车之家》公布的2020年,中国市长/市场豪华车排名。宝马、奔驰、奥迪分别名列前三。
2020年宝马汽车在中国地区的总销量为77.7万辆,位居豪车首位,其次是奔驰77.4万辆,最后是奥迪72.6万辆。如果平均一辆车以30万元计算,这三大品牌一年的总销售额将超过7000亿元。
单是这“三个品牌”就占中国豪华汽车目录总市长/市场份额的80%。由此可见,这三个品牌在中国豪车市场的影响力有多强。
宝马、奔驰、奥迪在中国如此受欢迎,与他们品牌的历史沉淀相去甚远。这三个品牌都来自德国,他们的发展历史都超过100年了。近百年来,这三大品牌已在全球确立了品牌知名度。现在辉煌的业绩就是通过这百年的努力取得的。
今天,随着时代的发展和科学技术的发展,汽车工业也迎来了巨大的变化。其中最引人注目的是新能源汽车势力的崛起。这种变化可能会打乱原有的世界汽车市长/市场发展轨迹。
中国汽车企业的崛起
近30年来,来自中国的汽车企业尤为引人注目。长城、吉利、比亚迪、红旗等新出现的秀打乱了原本属于德、日、美三大汽车强国的市长/市场布局。
专家分析,近5年来,新能源汽车发展迅速,每年数百万辆销量稳定,到2022年,中国新能源汽车年销量将超过500万辆。如此庞大的新兴市场必将迎来众多车企的竞争。5年来,我国一家汽车企业也纷纷加快新能源汽车的研发,不仅如此,我国的汽车品牌也在布局豪华汽车市场,其中以下列几个主要品牌表现最出色:(威廉莎士比亚,美国作家)。
中国汽车企业布局豪华汽车领域
红旗、吉利旗下沃尔沃、比亚迪、威来、鹏鹏这五大品牌宣布,目前将扩大豪华汽车领域的布局。
红旗上市不久的H9车型的平均售价超过了30万辆,根据红旗公布的数据,H9今年卖出了27643辆,可以说这对于一辆国产车来说已经是非常好的成绩了。
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蔚来ES8系列今年也已经卖出了14585辆的不错成绩,而这款车的平均售价更是达到了45万以上。
据蔚来汽车董事长李斌透露,蔚来将会主打高端汽车市场,并且将在全球范围内与各国的豪车竞争。就在年初,蔚来汽车还在欧洲挪威开设了多家4S专卖店,据悉销量还不错呢。
除了红旗、蔚来以外,小鹏、沃尔沃、比亚迪也都在最近几年推出了自家的豪华车型,并且都已经出口到了国外。
比亚迪的唐系列新能源汽车,在挪威销量非常不错,平均售价超过了45万人民币,小鹏的P7在今年全年销量将会超过50000辆,而小鹏P7的平均售价同样超过了25万元。
从以上数据就能看出,其实我国车企是完全有实力进军到豪华汽车领域之中的。
现目前还只是刚开始,就能取得不俗的成绩,相信在未来几年后,一定还会迎来更大的突破。
总结:随着这一次,汽车领域的变革,中国的汽车企业,一定会抓住这个机会。顺势拿下豪华领域大量市场份额,就如蔚来汽车董事长李斌所说,豪华汽车领域不应该只有奔驰、宝马、奥迪。我们依然可以做好豪华轿车。
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